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第1章绪论1

1.1物流的含义及其形成与发展1

目 录1

1.2物流的研究范围6

1.2.1采购6

1.2.2库存管理6

1.2.4内部设施物流7

1.2.5运输7

1.2.3设施规划7

1.3物流活动分类8

1.3.1物流活动的基本类型8

1.3.2社会物流与企业物流9

1.3.3综合物流与国际物流9

1.4物流要素10

1.5物流与其他部门的联系12

1.6现代物流管理的特征13

1.7.1交通运输与现代物流的不同点16

1.7交通运输与现代物流的关系16

1.7.2交通运输与现代物流的关系17

1.7.3现代物流优于传统运输体系的特点19

1.7.4交通运输产业发展与现代物流的关系21

1.7.5交通运输企业开展物流服务应注意的问题25

1.8我国物流业发展现状28

1.8.1我国物流业的发展现状28

1.8.2我国物流业发展的特点及系统层次构成30

1.8.3我国物流业发展过程中存在的问题31

1.8.4我国物流业发展的机遇与前景32

1.8.5我国物流业发展的政策方向35

1.8.6加入WTO后我国物流相关政策法规的变迁37

1.9物流专业组织42

1.10小结43

第2章物流系统分析44

2.1系统分析的基本概念44

2.1.1系统分析与运筹学44

2.1.3系统的外部构造与内部构造研究45

2.1.2系统分析与技术经济分析45

2.1.4系统分析的定义46

2.2物流系统分析的实质及相关知识47

2.2.1物流系统分析的实质47

2.2.2物流系统分析的要点47

2.3物流系统分析的适用范围48

2.4物流系统分析的主要步骤49

2.4.1第一阶段：问题的提出50

2.4.2第二阶段：数据收集53

2.4.3第三阶段：问题分析60

2.4.4第四阶段：系统实施64

2.5小结64

第3章物流网络规划与设计66

3.1简介66

3.2物流网络规划67

3.3物流网络规划所需的数据68

3.3.1数据清单68

3.3.2数据来源68

3.3.3数据的信息化69

3.4物流网络规划与设计模型的选择72

3.5物流网络规划与设计的建模方法74

3.6物流网络规划与设计的模型组成74

3.7物流网络规划与设计的优化模型76

3.7.1模型概述76

3.7.2一般的算法步骤77

3.7.3使用物流网络规划与设计模型的一般准则77

3.8小结78

4.1变量和矩阵79

第4章数学基础79

4.2矩阵运算和范数定义80

4.3函数的基本性质83

4.4凸集、凸函数及函数的单调性84

4.5凸规划87

4.6参数估计88

4.6.1曲线拟合与最小二乘法估计技术88

4.6.2极大似然估计技术89

4.6.3关于Logit选择模型的参数估计91

4.6.4鉴定估计量好坏的准则92

4.7模糊集合及模糊综合评判94

4.7.1模糊集合94

4.7.2模糊综合评判方法95

4.8小结97

第5章优化理论与方法98

5.1最优化方法98

5.2线性规划99

5.3非线性规划100

5.3.1求解算法概述100

5.3.2算法的收敛性103

5.3.3最优化条件104

5.3.4 Frank-Wolfe方法107

5.3.5 MSA算法108

5.3.6非线性规划的灵敏度分析112

5.3.7总体极值算法114

5.4混合整数线性规划115

5.4.1 问题的提出116

5.4.2分枝定界方法118

5.4.3分枝定界法的求解步骤120

5.4.4基于线性规划松弛的分枝定界法122

5.5混合整数非线性规划125

5.5.1混合整数非线性规划问题概述125

5.5.2广义Benders分解法（GBD）概述128

5.5.3 GBD算法的基本理论130

5.5.4 GBD算法的发展135

5.5.5 GBD算法的一类特殊形式137

5.6双层规划简介141

5.6.1双层规划的定义142

5.6.2可行性和最优性143

5.6.3计算复杂性144

5.6.4双层规划模型的求解算法概述145

5.6.5非线性混合整数双层规划问题的求解方法146

5.7小结149

6.1变分不等式及其相关的数学问题150

6.1.1变分不等式问题的定义150

第6章变分不等式问题150

6.1.2优化问题151

6.1.3互补问题152

6.1.4方程组153

6.1.5不动点问题154

6.2变分不等式问题解的存在性和唯一性155

6.3求解算法156

6.3.1一般迭代格式156

6.3.2对角化方法157

6.3.3投影方法158

6.4变分不等式的灵敏度分析159

6.5小结165

第7章交通运输系统分析166

7.1交通运输系统分析简介166

7.2交通运输中的物流供需平衡分析168

7.2.1交通量的生成169

7.2.2交通量的分布170

7.2.3交通方式分担171

7.2.4交通流的分配173

7.2.5模拟模型175

7.2.6路段阻抗函数175

7.2.7广义费用177

7.3交通网络平衡配流理论178

7.3.1优化模型180

7.3.2系统最优模型181

7.3.3具有路段通过能力限制的UE配流问题182

7.3.4边约束配流模型188

7.3.5随机用户均衡配流问题189

7.3.6变分不等式表示的城市交通网络均衡问题192

7.4空间价格平衡分配问题194

7.4.1空间价格平衡分配问题的概念194

7.4.2空间价格平衡分配问题的定量描述195

7.4.3空间价格平衡问题的价格描述202

7.5小结203

第8章供货商选择205

8.1供货商选择的重要性205

8.2供货商管理207

8.2.2供货商关系分类208

8.2.1供货商管理的目标及战略208

8.2.3供货商分类管理策略209

8.3供货商选择决策的分类210

8.4经验方法210

8.4.1 因素分析211

8.4.2加权因素分析211

8.4.3供货商评价频率分布分析212

8.4.4层次分析法212

8.5最优化方法215

8.5.1简单的工厂选址模型216

8.5.2集合覆盖选址模型217

8.5.3质量成本模型217

8.5.4供货商选择的双层规划模型219

8.6小结221

第9章库存规划与控制222

9.1简介222

9.2库存管理的主要作用222

9.3库存成本223

9.3.1采购和生产成本224

9.3.2库存维持成本224

9.3.3缺货成本225

9.3.4运输成本及在途存货成本226

9.3.5质量成本226

9.4库存控制分类226

9.5基本库存控制模型227

9.5.1传统的库存分类管理技术——ABC分类法227

9.5.2及时库存管理技术229

9.5.3订货方式的选择231

9.5.4订货数量的确定——经济批量模型232

9.5.5库存和运输相结合的双层规划模型237

9.5.6数量折扣条件下确定订货策略的双层规划模型239

9.5.7广义分析模型243

9.6及时库存管理方式下的订货模型243

9.6.1总量订货模型243

9.6.2及时经济批量模型244

9.6.3及时库存和供货商选择模型245

9.7小结247

第10章设施规划249

10.1简介249

10.2影响设施选址的主要因素250

10.3设施选址问题的分类254

10.3.1设施特点254

10.3.2问题特征254

10.4设施选址模型255

10.4.1单一设施选址模型256

10.4.2多设施选址模型260

10.4.3动态设施选址模型262

10.4.4传统设施选址的优化模型265

10.5物流中心选址的双层规划模型271

10.5.1现代物流中心的作用271

10.5.2物流中心的类型274

10.5.3不考虑竞争的物流中心选址的双层规划模型276

10.5.4基于聚类方法的物流中心选址的双层规划模型280

10.5.5考虑竞争的物流中心选址的双层规划模型283

10.5.6物流中心扩建规模设计的双层规划模型287

10.6设施布局291

10.6.1一般布局类型292

10.6.2布局规划方法293

10.7小结296

第11章内部设施物流298

11.1简介298

11.2物料搬运设备类型299

11.2.1固定路径设备299

11.2.3程序控制路径设备300

11.2.2变动路径设备300

11.3物料搬运设备选择和经济分析301

11.3.1权重因素分析302

11.3.2经济分析302

11.3.3系统设备选择方法304

11.4物料搬运设备分析306

11.4.1输送带模型306

11.4.2旋转货架存贮、搬运系统307

11.4.3搬运车辆系统308

11.5小结311

第12章运输规划312

12.1简介312

12.2运输功能313

12.3现代运输系统313

12.3.1运输系统313

12.3.2运输的特征317

12.3.3运输管理的基本原理319

12.3.4合理运输319

12.4运输经济325

12.4.1运输费用模型326

12.4.2运输费率328

12.5广义运输模型330

12.5.1运输方式选择330

12.5.2运输路线选择331

12.5.3运输组织规模334

12.5.4车辆调度336

12.5.5运输整合337

12.5.6复合运输340

12.6其他运输模型344

12.6.1货物收益管理344

12.6.2货车管理系统352

12.6.3机车分配规划354

12.6.4铁路编组问题357

12.7小结359

第13章物流绩效评价361

13.1简介361

13.2物流评价标准分类362

13.3物流评价标准363

13.3.1宏观内部绩效评价363

13.3.2微观内部绩效评价365

13.3.3外部绩效评价370

13.4物流绩效评价的有关问题371

13.4.1评价指标建立原则372

13.4.2评价单位372

13.4.3绩效评价报表372

13.4.4绩效评价的影响因素373

13.5物流绩效评价方法374

13.5.1 MDHGF算法构造原理375

13.5.2 MDHGF算法思路375

13.6小结379

第14章物流发展趋势380

14.1简介380

14.2第三方物流381

14.2.1第三方物流的主要特征381

14.2.2第三方物流服务执行过程382

14.2.3阻碍第三方物流发展的因素384

14.2.4我国第三方物流应用现状385

14.3基准分析386

14.3.1基准类型387

14.3.2基准分析程序388

14.4逆向物流390

14.4.1逆向物流的选择391

14.4.2整合物流392

14.5全球物流393

14.5.1全球物流中的各种流394

14.5.2全球物流模型395

14.6虚拟仓储395

14.7供应链管理396

14.7.1供应链管理的概念及内容396

14.7.2供应链管理与传统管理模式的区别398

14.7.3供应链管理环境下的物流管理399

14.8电子商务下的现代物流403

14.8.1电子商务的基本概念403

14.8.2电子商务下物流的特点404

14.8.3电子商务下物流业的发展趋势406

14.9基于网络的物流管理信息系统409

14.9.1国内外发展现状409

14.9.2物流管理信息系统设计及需求分析410

14.9.3基于网络的现代物流管理系统规划411

14.9.4基于网络的物流管理信息系统结构与功能414

14.9.5物流信息系统中的运输管理子系统416

14.10小结420

参考文献421