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第1章 绪论1

§1-1 飞行器的基本概念1

§1-2 飞机的主要组成部分及功用3

§1-3 飞机的研制过程4

§1-4 航空发动机概述5

第2章 低速空气动力学基础11

§2-1 空气的基本性质11

§2-2 低速气流的特性15

§2-3 机翼的外形参数19

§2-4 翼型的升力和阻力22

§2-5 机翼的三元效应26

§2-6 改变翼型形状对升力系数的影响30

第3章 高速空气动力学基础33

§3-1 高速气流的特性33

§3-2 激波与膨胀波38

§3-3 高速气流中作用于翼型上的空气动力43

§3-4 后掠机翼51

§4-1 飞行性能计算的原始数据和基本定义56

第4章 飞机的飞行性能56

§4-2 飞机的基本飞行性能60

§4-3 飞机的续航性能66

§4-4 飞机的机动飞行性能68

§4-5 飞机的起飞和着陆性能73

第5章 飞机的平衡、稳定和操纵79

§5-1 飞机的平衡79

§5-2 飞机的稳定性82

§5-3 飞机的操纵性88

§5-4 飞机飞行品质简介91

第6章 飞机结构分析概述93

§6-1 飞机结构设计的基本要求93

§6-2 典型飞行状态的过载94

§6-3 飞机设计规范简介96

§6-4 受剪板式薄壁结构98

§6-5 薄壁结构的承力特点102

§6-6 薄壁结构的受力分析106

§6-7 薄壁结构的静不定度109

§7-1 机翼、尾翼的功用与要求112

第7章 机翼、尾翼结构分析112

§7-2 机翼、尾翼的外载特点113

§7-3 机翼结构的典型元件与典型受力型式116

§7-4 机翼典型受力型式的传力分析120

§7-5 后掠翼和三角翼的受力分析135

§7-6 气动弹性问题概述139

§7-7 操纵面与全动平尾的结构分析144

第8章 机身结构分析150

§8-1 机身的功用、内部布置和设计要求150

§8-2 机身的外载和受力特点151

§8-3 机身典型结构型式的传力分析153

§8-4 机身加强框158

§8-5 机身开口的受力特点161

§8-6 气密座舱的受力特点164

第9章 飞机结构的疲劳及损伤容限设计168

§9-1 概述168

§9-2 疲劳设计169

§9-3 损伤容限设计177

§10-1 起落架的安装形式185

第10章 飞机起落装置185

§10-2 起落架的构造形式186

§10-3 起落架的收放形式187

§10-4 起落架的减震机构188

§10-5 起落架的机轮和刹车189

§10-6 起飞降落的一些新方法191

第11章 飞机操纵系统194

§11-1 飞机操纵系统的分类194

§11-2 飞机主操纵系统194

§11-3 飞机辅助操纵系统196

§11-4 自动驾驶仪的组成、功用及工作原理197

第12章 飞机总体设计概述201

§12-1 作战飞机的战术技术要求201

§12-2 飞机全机质量的估算205

§12-3 飞机的型式与参数207

§12-4 飞机的部位安排209

参考文献212