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第一章 国际通道绪论1

第一节 国际通道的定义和分类1

一、国际通道的定义1

二、国际通道的分类3

第二节 国际通道的主要特征5

一、结构变化的阶段性5

二、构成要素的系统性6

三、参与主体的互利性6

四、合作方式的多元性7

五、支撑腹地的广阔性7

六、经济影响的带动性7

七、通道分布的地理性7

八、发展需求的导向性8

九、边界效应的双重性8

第三节 国际通道的主要功能8

一、跨国规模运输功能9

二、促进国际经贸功能9

三、要素聚散功能10

四、促进次区域合作功能11

第四节 国际通道的理论基础12

一、区位理论13

二、增长极理论14

三、点轴开发理论15

四、聚散效应理论15

五、产业结构调整理论16

六、贸易引力理论18

第二章 国际通道复合区位条件评价20

第一节 国际通道复合区位条件20

一、地理区位条件20

二、自然区位条件21

三、交通区位条件22

四、社会经济条件23

第二节 国际通道复合区位条件评价的依据与原则25

一、国际通道复合区位条件评价的理论依据25

二、国际通道复合区位条件评价的基本原则27

第三节 国际通道复合区位条件的综合评价28

一、国际通道复合区位条件评价的综合性28

二、国际通道复合区位条件评价的过程29

三、国际通道复合区位优势的确定30

第三章 国际通道与要素跨国流动分析33

第一节 国际通道贸易特征分析33

一、国际通道贸易的概念33

二、国际通道贸易与国际贸易、区际贸易的共性与区别34

三、国际通道贸易的作用36

四、国际通道贸易模型37

第二节 国际通道的资本要素流动40

一、资本跨国流动的有利因素40

二、国际通道对资本流动的影响41

三、国际通道跨国资本流动的特点43

四、资本跨国流动模型44

第三节 国际通道的劳动力要素流动46

一、劳动力跨国流动的影响因素47

二、国际通道对劳动力跨国流动的影响47

三、国际通道劳动力流动的特点48

四、劳动力跨国流动模型50

第四节 国际通道的技术要素流动51

一、技术跨国流动的影响因素52

二、国际通道区内企业技术创新的扩散53

三、技术流动对通道区经济的影响54

四、技术的跨国流动模型56

第四章 国际通道区产业结构演替分析59

第一节 国际通道区产业结构演替的阶段特征59

一、第一阶段—启动期60

二、第二阶段—形成期60

三、第三阶段—延伸期61

第二节 国际通道区产业结构演替的影响因素61

一、复合区位条件61

二、发展阶段62

三、增长极的扩散效应63

四、通道区互补性63

第三节 莱茵河国际通道区产业结构演替64

一、第一阶段—启动期64

二、第二阶段—形成期65

三、第三阶段—延伸期66

第五章 国际通道边界效应分析68

第一节 国际通道边界效应68

第二节 边界效应的测算方法69

一、引力模型测定法69

二、趋同分析模型测定法71

第三节 国际通道国家边界的屏蔽效应72

第四节 国际通道边界区的中介效应73

一、国际通道边界自然地理上的相似性74

二、地理邻近和梯度势能74

三、国际通道腹地优势和过境需求74

第五节 国际通道屏蔽效应转化机制75

一、国际通道边界效应转化的动力机制75

二、国际通道边界效应转化的类型78

第六章 国际通道聚散效应分析81

第一节 国际通道聚散效应理论模型81

一、国际通道场势81

二、国际通道场势差82

三、国际通道聚散效应的发生机制83

第二节 国际通道产业聚散效应模式84

一、国际通道产业聚散模式84

二、国际通道产业聚散效应形成机理85

第三节 国际通道区企业集聚的机理分析86

一、国际通道区企业集聚剩余及其构成86

二、国际通道区企业集聚成本剩余的实现机制87

三、国际通道区企业集聚收益剩余的实现机制91

第七章 国际通道点轴分析94

第一节 点轴理论的形成与发展94

第二节 国际通道区点轴开发分析97

一、国际通道点轴开发步骤97

二、国际通道重点发展点和重点开发轴的选择98

三、国际通道发展轴的结构100

四、国际通道点轴开发过程101

第三节 国际通道发展的驱动力102

一、市场驱动102

二、成本驱动103

三、制度驱动104

四、集聚驱动105

五、地缘驱动105

第八章 国际通道便利性分析107

第一节 国际通道便利运输公约与政策107

一、国际通道便利运输公约107

二、国际通道便利运输政策113

三、国际通道便利化存在问题及对策114

四、国际通道运输管理体制改革的趋向116

第二节 国际通道通达性评价118

一、评价指标选取及模型的建立118

二、权重的设定121

三、国际通道通达性指标合成121

第三节 国际通道项目的经济性评价123

一、国际通道项目的经济评价的内涵123

二、国际通道便利性项目的公共性和外部性124

三、国际通道基础设施项目的费用与效益124

第九章 世界著名国际通道的经济学分析132

第一节 西伯利亚国际通道132

一、西伯利亚国际通道概况132

二、西伯利亚国际通道的经济学分析133

第二节 新亚欧大陆桥国际通道137

一、新亚欧大陆桥国际通道概况137

二、新亚欧大陆桥国际通道的经济学分析138

第三节 密西西比河国际通道144

一、密西西比河国际通道概况144

二、密西西比河国际通道的经济学分析146

第四节 莱茵河国际通道148

一、莱茵河国际通道概况148

二、莱茵河国际通道的经济学分析149

第五节 泛亚国际通道153

一、泛亚国际通道概况153

二、泛亚国际通道的经济学分析155

第十章 基于引力模型的滇越、桂越双边贸易边界效应比较分析160

第一节 贸易引力模型研究进展160

第二节 中越贸易背景及特征分析162

一、阶段特征162

二、进出口结构特征163

三、滇越贸易特征164

四、桂越贸易特征165

第三节 边界效应主要影响因素的选择166

第四节 滇越、桂越双边贸易边界效应的测算167

一、调整距离D的构建167

二、滇越、桂越双边贸易引力模型及其含义168

第五节 滇越、桂越贸易边界效应的转化173

第十一章 云南实施“GMS便利运输协定”现状及对策174

第一节 云南国际通道运输便利化合作174

一、国际道路便利运输公约174

二、“GMS便利运输协定”的核心内容及要求177

三、“GMS便利运输协定”对相关部门的具体要求181

四、云南主要出境公路通道及口岸191

第二节 实施现状与“GMS便利运输协定”的差距评估195

一、组织机构方面评估195

二、政策法规方面评估198

三、基础设施建设方面评估199

四、人员、资金投入方面评估204

五、培训与宣传方面的评估204

六、国际合作与交流方面评估206

七、口岸管理信息系统建设方面评估208

八、技术标准方面评估209

九、实施监督方面的评估210

第三节 云南实施“GMS便利运输协定”的主要问题211

一、“GMS便利运输协定”本身存在的问题211

二、国家层面存在的问题212

三、云南实施“协定”中存在的问题215

第四节 云南实施“GMS便利运输协定”便利化对策221

一、便利化推进目标221

二、便利化推进路径222

三、云南进一步实施“GMS便利运输协定”的分部门对策224

参考文献227