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第1章 大气数据计算机系统1

1.1 大气数据计算机系统组成2

1.2 大气数据计算机指示仪表6

1.3 使用特点10

第2章 电子仪表系统11

2.1 电子飞行仪表系统（EFIS）11

2.2 发动机指示及机组警告系统（EICAS）17

2.3 电子集中飞机监控系统（ECAM）22

第3章 自动飞行控制系统29

3.1 飞行指引仪（FD）30

3.2 自动驾驶仪（AP）35

3.3 自动驾驶飞行指引系统（AFDS）42

3.4 偏航阻尼器48

3.5 自动俯仰配平系统50

3.6 自动油门53

3.7 自动着陆57

3.8 B767飞机自动飞行系统的操作60

第4章 飞行数据记录系统66

4.1 飞行数据记录器66

4.2 飞行数据记录系统68

4.3 飞行数据记录系统的功用71

4.4 飞行数据记录系统的使用方法72

第5章 机载气象雷达系统73

5.1 机载气象雷达系统的组成73

5.2 机载气象雷达系统的基本探测原理74

5.3 机载气象雷达系统的工作模式77

5.4 机载气象雷达的控制板78

5.5 气象雷达的信息显示80

5.6 飞行中的操作使用81

5.7 地面通电使用注意事项84

第6章 二次监视雷达和应答机85

6.1 空中交通管制雷达信标系统85

6.2 S模式二次雷达系统95

第7章 空中交通警戒与防撞系统100

7.1 TCAS2的系统组成100

7.2 TCAS2的工作原理102

7.3 驾驶舱显示105

7.4 语音信息109

7.5 控制板111

7.6 机组响应112

7.7 运行限制113

7.8 操作程序（仅作为理论教学用）113

第8章 近地警告系统115

8.1 GPWS的系统组成115

8.2 GPRS的工作原理116

8.3 报警模式117

8.4 GPWS的使用和测试125

第9章 增强型近地警告系统128

9.1 EGPWS的基本原理128

9.2 前视地形警戒功能129

9.3 地形显示130

9.4 驾驶舱报警132

9.5 语音信息的优先级别134

9.6 控制面板134

9.7 飞行机组程序（仅作为理论教学用）135

第10章 风切变预警系统137

10.1 PWS的基本原理137

10.2 限制138

10.3 报警138

10.4 操作141

10.5 飞行机组程序（A320飞机）141

第11章 无线电高度表144

11.1 无线电高度表的组成144

11.2 无线电高度表的原理145

11.3 高度显示146

11.4 误差和精度148

11.5 通电使用149

第12章 惯性导航系统150

12.1 概述150

12.2 平台式惯性导航系统152

12.3 捷联式惯性导航系统156

12.4 激光陀螺惯性基准系统158

12.5 大气数据惯性基准系统158

12.6 惯性导航系统的使用159

12.7 惯性导航系统的误差169

第13章 卫星导航系统和组合导航系统170

13.1 概述170

13.2 GPS卫星导航系统172

13.3 组合导航系统184

第14章 飞行管理计算机系统187

14.1 FMCS的功能187

14.2 FMCS的组成188

14.3 飞行管理计算机FMC189

14.4 多功能控制显示组件MCDU189

14.5 飞行前页面192

14.6 MCDU的显示信息195

14.7 FMCS飞行计划航图显示197

第15章 警告系统200

15.1 主警告／主警戒系统200

15.2 失速警告系统203

15.3 起飞警告系统206

15.4 起落架显示和警告系统207

15.5 过速警告209

15.6 火警警告系统210

15.7 高度警戒系统211

参考文献214