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第一章 城市空气质量和机动车污染1

第一节 城市空气污染的来源、类型1

第二节 机动车污染特点及危害3

第三节 机动车污染对城市空气质量的贡献9

第二章 中国机动车排放法规与排放标准12

第一节 机动车排放的法律规定12

第二节 国务院及环保部的规范性文件13

第三节 各省市地方性法规的特点17

第四节 地方排放标准19

第三章 城市机动车排放综合控制战略22

第一节 建立完善的城市机动车排放综合控制体系22

第二节 建立政府综合管控的工作机制27

第三节 建立多渠道齐头并举的工作路径29

第四章 建立与城市相适应的地方法规标准、管理规则34

第一节 规则34

第二节 标准39

第五章 顶层设计一个中心、两个平台的I/M/S综合网络系统42

第一节 机动车排放管理与执法对I/M/S系统建设的需求42

第二节I/M/S综合网络系统功能定位48

第六章 环保标志电子化——车辆信息载体与基础52

第一节 射频识别（RFID）技术及物联网概况52

第二节 电子卡的性能、特点53

第三节 电子卡的功能定位56

第四节 电子卡的发放规程57

第五节 电子卡数据采集应用60

第七章Ⅰ系统的建立及应用61

第一节Ⅰ系统的应用模块菜单61

第二节Ⅰ系统的配套应用模块78

第三节 保障Ⅰ系统运行的工作规则83

第八章S系统的建立与应用86

第一节 机动车污染防治S系统的组成86

第二节 高污染车辆限行电子执法子系统90

第三节 遥测路检电子判别子系统112

第四节 黑烟车辆抓拍识别子系统118

第五节 车辆排放实时动态在线监控子系统121

第六节 黑烟车辆/颗粒物排放在线监测子系统——PM传感器126

第七节 南京I/M/S系统成效评价130

第九章 基于/S和GIS的实时排放模型及综合应用135

第一节 机动车排放模型概述135

第二节 低排放交通区设置146

第三节 拥堵导航及绿色出行153

第十章 创新投资建设、管理、执法模式165

第一节 传统投资模式面临的困境与出路165

第二节 政府主导的顶层设计与建设167

第三节 市场运作的第三方投资建设174

第四节I/S平台商业模式180

电子化、网络化、自动化管理与执法研究课题名单183

后记——在白纸上画出美丽图画185