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第1章 绪论1

1.1 背景1

1.2 主要内容2

第2章 列车运行图基本概念4

2.1 列车运行图基本概述4

2.2 铁路既有线列车运行图基本要素简述7

2.3 高速铁路列车运行图基础8

2.4 高速铁路列车运行图要素详解10

2.5 列车运行图编制流程15

2.6 列车运行图编制原则18

2.7 我国铁路列车运行图编制方法及其演变18

第3章 高速铁路通过能力21

3.1 高速铁路通过能力的概念21

3.2 高速铁路通过能力的计算特点22

3.3 高速铁路通过能力的影响因素23

3.4 传统通过能力的计算方法27

3.5 高速铁路通过能力的计算方法34

3.6 京沪高速铁路通过能力计算40

第4章 列车运行图编制关键问题分析43

4.1 路网条件下列车运行图编制关键问题43

4.2 高速铁路列车运行图编制关键问题44

4.3 规格化高速铁路列车运行图编制方法47

4.4 高速铁路列车运行图缓冲时间及设置48

第5章 列车运行图编制优化方法51

5.1 列车运行计划编制问题的数学模型51

5.2 问题求解挑战61

5.3 基于分层决策和满意优化的编图问题解决思路62

5.4 列车运行图编制问题的分层决策模型65

5.5 列车运行计划智能编制方法71

第6章 计算机编制列车运行图概述77

6.1 计算机编图方法综述77

6.2 国内外列车运行图编制系统研究综述81

6.3 我国铁路列车运行图编制系统研究的演变84

第7章 列车运行图编制系统分析86

7.1 我国铁路列车运行图编制管理模式86

7.2 列车运行图编制系统需求分析88

第8章 列车运行图编制系统总体技术方案研究与设计92

8.1 系统研究目标92

8.2 系统设计挑战93

8.3 总体设计构想97

8.4 系统体系结构104

8.5 系统功能设计106

第9章 支持群体协同的列车运行图编制系统设计关键技术123

9.1 CSCW理论基础123

9.2 设计挑战126

9.3 系统的共享控制结构研究127

9.4 编图协作模式及协作机制129

9.5 系统的并发控制和一致性处理135

9.6 系统的访问控制145

第10章 系统通用性设计关键技术153

10.1 设计挑战153

10.2 数据结构设计的通用性155

10.3 “单双线合一”的编图算法思想158

10.4 编图自动化处理的通用性159

第11章 铁路列车运行图系统4.0简介163

11.1 系统目标163

11.2 系统功能设计165

11.3 数据库设计202

第12章 列车运行图编制研究运用与展望221

12.1 相关理论及技术在编图实践中的应用221

12.2 研究展望222

参考文献224