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1　绪论1

1.1　研究背景及意义1

1.2　交通项目经济效益的定义和分类7

1.3　本书研究的意义、内容和结构15

2　交通项目的技术经济特性分析16

2.1　综合运输体系的特点、地位和作用16

2.2　交通运输基础设施的主要特性34

2.3　交通运输与经济发展38

3　福利经济学原理与交通定价投资模型51

3.1　福利经济学原理概述51

3.2　交通定价投资的福利最大化模型65

3.3　城市交通拥挤定价的经济学原理与应用74

4　交通项目经济效益的微观经济分析86

4.1　交通项目的效益-成本分析方法概述86

4.2　交通量预测97

4.3　交通项目的直接经济效益评估102

4.4　案例分析一：浙江省杭甬高速公路项目的效益-成本分析112

4.5　案例分析二：美国修建高速铁路的效益-成本分析——以东北运输通道为例125

4.6　案例分析三：美国纽约肯尼迪国际机场改建项目的效益-成本分析134

5　交通项目经济效益的宏观经济分析139

5.1　投资乘数原理及应用139

5.2　投入产出理论145

5.3　交通项目建设阶段经济效益评估153

5.4　交通运输业运营支出的经济效益分析162

5.5　案例分析一：山西省高速公路建设的经济效益分析169

5.6　案例分析二：宁波港经济效益分析179

6　交通项目经济效益的区域经济分析185

6.1　区域经济学及相关理论185

6.2　交通运输区域经济效益的表现形式192

6.3　经济计量分析方法概述198

6.4　指标比较法与应用207

6.5　案例分析一：杭甬高速公路对沿线区域经济发展的影响分析212

6.6　案例分析二：美国芝加哥市西南轻轨线对沿线土地价值的影响分析224

7　交通项目经济效益的系统分析233

7.1　系统动态学模型233

7.2　评估交通项目经济效益的系统动态学模型248

7.3　案例分析：宜黄高速公路经济效益评估256

8　交通项目经济效益评估中若干问题的探讨268

8.1　交通项目经济效益评估的主要结论268

8.2　我国交通项目经济效益评估应注意的几个问题276

8.3　关于加快我国交通发展的若干对策建议——以公路交通为例282

参考文献295