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第一章　合金设计内含1

1.1 实用合金设计内容1

1.2 合金设计资料2

1.2.1 工业用合金的状态图（相图）2

1.2.2 合金固态相变图3

1.2.3 钢（Fe-C-M合金）的淬透性数据6

1.2.4 建立临界冷却速度、化学成分、工艺因素之间的定量关系式9

1.2.5 建立不同有效厚度合金制件在不同冷却介质中的冷却特性曲线10

1.2.6 建立合金的成分、工艺因素与力学性能之间的关系15

1.3 合金设计资料应用举例33

1.3.1 按照状态图设计合金成分33

1.3.2 TTT图和CCT图在钢材成分及工艺设计中的应用34

1.3.3 端淬曲线在钢材成分设计中的应用36

1.3.4 回归分析在合金设计中的应用39

1.3.5 新技术使合金元素的选择不再受状态图的限制40

1.3.6 合金的组织结构（第二相形态、数量、分布）设计40

参考文献42

第二章 冷塑性变形成型钢材设计43

2.1 冷塑性变形加工成型用钢43

2.1.1 冷塑性变形成型钢材的生产43

2.1.2 冷塑性变形成型的技术条件45

2.1.3 影响冷塑性变形成型性能的冶金因素46

2.2 汽车用高性能冷塑性变形成型钢材51

2.2.1 超轻钢制汽车研究项目的目标52

2.2.2 高性能汽车冷塑性变形成型钢板52

2.3 高强度包装用钢60

2.3.1 周期退火钢60

2.3.2 热处理或连续退火钢60

2.3.3 钢板退火后的冷塑性加工61

2.4 冷镦钢62

参考文献62

第三章 低合金高强度钢材设计63

3.1 HSLA钢的发展变迁63

3.2 F＋P型HSLA钢的成分、组织与性能64

3.3 在HSLA钢中V、Nb等微量元素与其他组元的交互作用68

3.4 HSLA钢的设计70

3.5 抗地震建筑钢的设计79

3.6 抗腐蚀的HSLA钢82

参考文献84

第四章 重要机器零件用钢材的设计85

4.1 调质钢86

4.1.1 完全淬透的调质钢力学性能相似性与非相似性86

4.1.2 调质钢的淬透性标准问题——淬透性高低的辩证关系88

4.1.3 调质钢的成分（淬透性）设计90

4.1.4 弹簧钢的成分设计93

4.2 非调质钢94

4.2.1 珠光体型非调质钢94

4.2.2 贝氏体型非调质钢100

4.3 渗碳钢的成分设计102

4.3.1 汽车齿轮用渗碳钢的技术要求102

4.3.2 渗碳钢的现状及发展趋势107

4.3.3 汽车齿轮用渗碳钢成分设计112

4.4 超高强度钢的设计114

4.4.1 较低温度下回火的淬火钢材115

4.4.2 二次硬化钢117

4.4.3 形变热处理及形变热处理钢120

4.4.4 马氏体时效钢123

4.4.5 TRIP钢128

参考文献133

第五章 耐磨钢铁材料的设计134

5.1 矿山机械磨损失效形式、机理和影响因素134

5.2 高碳高锰耐磨钢137

5.3 高碳中锰耐磨钢142

5.4 高碳高铬耐磨钢143

5.5 低合金耐磨钢144

5.6 耐磨铸铁146

5.7 耐磨零件材料、工艺设计举例——立磨磨辊材料及工艺设计150

参考文献155

第六章 不锈钢的设计156

6.1 12r不锈钢156

6.1.1 12r型不锈钢156

6.1.2 高强降低碳、12r钢的设计158

6.1.3 低碳、12r不锈钢的强化方法160

6.1.4 12r不锈钢的钢号、性能和发展162

6.2 铁素体不锈钢163

6.2.1 特征及成分163

6.2.2 生产过程165

6.2.3 显微组织与性能166

6.2.4 我国常用铁素体不锈钢的钢号和性能173

6.2.5 铁素体不锈钢的发展前景174

6.3 奥氏体不锈钢176

6.3.1 奥氏体不锈钢的组分177

6.3.2 奥氏体→马氏体的转变178

6.3.3 奥氏体不锈钢加工过程178

6.3.4 显微组织与性能179

6.3.5 冷塑变加工与成型性181

6.3.6 焊接和焊接缺陷184

6.3.7 腐蚀185

6.3.8 奥氏体不锈钢钢号、加工处理和性能186

6.3.9 我国的奥氏体不锈钢196

6.4 控制相变不锈钢197

6.4.1 控制相变不锈钢的设计基础198

6.4.2 控制相变不锈钢的发展198

6.4.3 实现控制相变的方法200

6.5 相变诱发塑性（TRIP）不锈钢204

6.6 铁素体-奥氏体双相不锈钢206

参考文献208