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目录1

前言1

第一章 苏联各种运输方式的运输经济效果比较1

第二章 在各种运输方式之间分配运量的经济指标17

第三章 铁路和水运的运输与装卸作业经济指标的计算方法21

1．确定经济指标的原则21

2．铁路货运经济指标的计算方法25

§1．与运量有关的运营支出25

§2．总运输成本38

§3．投资40

§4．机车车辆的金属消耗量44

§5．劳动（劳动力）消耗量46

§6．燃料消耗量47

§7．货物运输时间49

§8．加速货物运输表现在节省流动资金上的效果51

§9．单机走行的支出52

§1．与运量有关部分的经济指标53

3．水运经济指标的计算方法53

§2．河运总运输成本指标的计算64

§3．海运总运输成本指标的计算66

4．装卸作业和换装作业经济指标的计算方法67

§1．铁路的装卸作业67

§2．水运的装卸作业71

第四章 利用铁路直通运输和铁路水路联运运输一吨货物的经济指标计算示例75

§1．铁路直通运输经济指标的计算方法75

§2．铁路水路联运经济指标的计算方法89

§4．1960年运输一吨货物的总运输成本计算示例114

§3．铁路直通运输和铁路水路联运的货运经济指标计算结果114

附图118

第五章 汽车运输及其装卸作业的经济指标118

§1．运输成本118

§2．货物的代办业务费124

§3．投资125

§4．金属、劳动和燃料消耗量127

§5．有关公路维修的运营支出128

§6．装卸成本129

§1．原始数据131

第六章 管道运输（原油管道和石油产品管道）的经济指标131

§2．运营支出132

§3．投资134

§4．金属消耗量135

§5．油库的容积136

§6．燃料消耗量136

§7．管道的输油速度137

Ⅰ．铁路运输145

表1 重列和空列与运量有关的平均运营支出的修正系数（按车种和每轴载重计算）145

1956年各项经济指标的计算数据145

附录Ⅰ145

表2 1956年一吨货物的与运量有关部分的始发到达作业（两次作业）成本（戈比）146

表3 1956年始发到达作业（两次作业）应摊的机车价值、机车的金属消耗量、燃料消耗量和劳动消耗量146

表4 1956及1960年装卸作业的成本、燃料消耗量、劳动消耗量、基建投资和金属消耗量147

Ⅱ．水运156

表5 1956年水路货运技术作业与运量有关支出部分的经济指标（一次作业）156

表6 1956年内河货运使用的船舶类型与计算时所用类型不同时，经济指标的换算系数159

表7 1956年海船使用类型与计算所用类型不同时，货运经济指标的换算系数161

表8 1956年内河港口货物装卸作业及库中保管作业的成本、基建投资需要额、电力和标准燃料的消耗量及金属需要量（按一个运价区段的通航期为200日计算）162

表9 1956年海港货物装卸作业及库中保管作业的成本、基建投资、电力和标准燃料消耗量及金属需要量（按一个运价区段的通航期为365日计算）169

附录Ⅱ176

1960年经济指标的计算数据176

Ⅰ．铁路运输176

表1 重列和空列与运量有关的平均运营支出的修正系数（按车种和每轴载重计算）176

表2 1960年一吨货物与运量有关部分的始发到达作业（两次作业）成本（戈比）177

表3 1960年一吨货物始发到达作业（两次作业）的总成本（戈比）177

表4 1960年始发到达作业（两次作业）应摊的机车价值、机车金属消耗量、燃料消耗量和劳动消耗量178

表5 1960年内河货运技术作业与运量有关部分的经济指标179

Ⅱ．水路运输179

表6 1960年内河货运技术作业总成本196

表7 1960年海上货运运行作业与运量有关部分的经济指标204

表8 1960年海上货运和筏运技术作业与运量有关部分的经济指标205

表9 1960年内河货运使用的船型与计算所用类型不同时，经济206

指标的换算系数206

表10 1960年海上货运使用的船型与计算所用类型不同时，货运经济指标的换算系数212

表11 1960年内河港口货物装卸作业及库中保管作业的成本、基建投资需要额、电力和标准燃料的消耗量及金属的需要量（按一个运价区段的通航期为200日计算）214

表12 1960年海港货物装卸作业及库中保管作业的成本、基建投资需要额、电力和标准燃料的消耗量及金属的需要量（按一个运价区段的通航期为365日计算）221

附 各种运输方式的经济效果计算方法第二部分（示意图集目录）228