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第1章　导论1

1.1　研究背景及概念1

1.1.1 面临的问题1

1.1.2　问题概念、特点2

1.2　研究意义5

1.2.1 实践意义5

1.2.2　理论意义6

1.3　研究现状6

1.3.1 枢纽站中位问题研究综述7

1.3.2　枢纽站覆盖问题研究综述10

1.3.3　枢纽站中心问题研究综述11

1.3.4　轴辐式网络设计研究综述12

1.3.5　关于枢纽站选址问题的启发式算法研究综述12

1.4　研究目标、路线与创新点14

1.4.1　研究目标与路线14

1.4.2　主要创新点15

1.5　论文的总体结构16

第2章　多分配枢纽站中位问题18

2.1 问题背景18

2.2　MAHMP模型19

2.3 求解MAHMP的禁忌搜索算法20

2.3.1　算法要素21

2.3.2　算法流程21

2.4　AP2-11网络计算实例22

2.5　MAHMP在我国中枢航线网络优化问题中的实际应用25

2.5.1 中枢航线网络的优缺点26

2.5.2　规模效益的评估27

2.5.3　建站数量的设定27

2.5.4　航空枢纽港选址28

2.6　本章小结30

第3章　多分配枢纽站最大覆盖问题31

3.1 问题背景31

3.2　MAHMCP模型33

3.2.1　原有模型33

3.2.2　改进模型34

3.2.3　模型改进实验35

3.3 多分配枢纽站最大覆盖问题的算法求解37

3.3.1 求解MAHMCP的禁忌搜索算法37

3.3.2 求解MAHMCP的遗传算法38

3.3.3 求解MAHMCP的路径重连算法40

3.3.4　计算实验41

3.4　MAHMCP在我国中枢航线网络优化问题中的实际应用42

3.5 带绕道限制的AP2-11轴辐式网络44

3.6　本章小结47

第4章 多分配枢纽站集覆盖问题48

4.1 问题背景48

4.2　MAHSCP模型49

4.2.1　原有模型49

4.2.2　改进模型50

4.2.3　模型改进实验51

4.3 多分配枢纽站集覆盖问题的算法求解52

4.3.1 求解MAHSCP的分散搜索算法52

4.3.2 求解MAHSCP的遗传算法54

4.3.3　计算实验55

4.4　带绕道限制的AP2-11集覆盖轴辐式网络57

4.5 本章小结60

第5章　成本—路线优化的轴辐式物流网络设计61

5.1 问题背景61

5.2　CROPHN模型65

5.2.1　模型的建立65

5.2.2　模型计算实验66

5.3　CROPHN的最优解特征69

5.4　算法求解71

5.4.1 算法程序71

5.4.2 算例75

5.4.3 算法实验77

5.5 成本—路线优化的AP2-11轴辐式网络78

5.5.1 近似假设条件下的AP2-11成本-路线优化轴辐式网络79

5.5.2　严格假设条件下的AP2-11成本-路线优化轴辐式网络82

5.6 本章小结84

第6章　分段成本函数的轴辐式物流网络设计85

6.1 问题背景85

6.2　HNDMCF模型88

6.3　算法求解91

6.3.1 算法程序91

6.3.2 算法实验95

6.4　分段成本函数的轴辐式网络设计效果95

6.5　本章小结98

第7章 带节点成本的轴辐式物流网络设计问题99

7.1 问题背景99

7.2　HNDNC模型100

7.3 求解HNDNC的禁忌搜索算法101

7.3.1　算法要素101

7.3.2　算法流程102

7.4　HNDNC在我国中枢航线网络优化中的实际应用102

7.4.1　我国航空客运节点成本的估计102

7.4.2　带节点成本的航空枢纽港选址104

7.5　本章小结106

第8章　总结与展望107

8.1 主要结论107

8.2　研究展望110

参考文献111

后记118