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第1章 航空燃气涡轮发动机机械系统的发展1

1.1机械系统是航空燃气涡轮发动机技术发展的六大部分之一1

1.2机械传动的技术发展2

1.2.1主轴滚动轴承2

1.2.2滑油系统4

1.2.3附件传动系统6

1.2.4主轴承腔密封9

1.2.5二次流用密封10

1.3电磁轴承与相关技术的发展概况11

1.4我国航空发动机机械系统预研与发展12

第2章 航空燃气涡轮发动机主轴滚动轴承15

2.1主轴承类型15

2.2主轴承设计16

2.2.1设计过程17

2.2.2设计准则与设计考虑18

2.2.3轴承径向工作间隙控制22

2.2.4轴承打滑蹭伤23

2.2.5弹性流体动力润滑（EHD）26

2.2.6轴承材料27

2.3定位球轴承设计实例28

2.4轴承的计算分析37

2.5轴承试验40

2.6轴承失效42

2.7轴承寿命45

2.8高速滚动轴承疲劳寿命的计算方法47

2.9主轴轴承使用寿命的确定52

第3章 滑油系统57

3.1概述57

3.2开式系统58

3.3循环系统类型59

3.4循环系统设计61

3.4.1循环系统组成61

3.4.2航空滑油63

3.4.2.1概述63

3.4.2.2滑油性能65

3.4.2.3滑油使用限制65

3.4.2.4滑油发展66

3.4.2.5我国常用滑油67

3.4.3滑油系统容量和循环量与滑油箱67

3.4.3.1滑油系统容量67

3.4.3.2滑油系统循环量67

3.4.3.3滑油箱68

3.4.4滑油供油和回油71

3.4.4.1滑油供油71

3.4.4.2滑油回油71

3.4.4.3滑油泵72

3.4.5滑油系统通风与除油器（离心通风器）74

3.4.6滑油过滤与过滤器77

3.4.7滑油冷却79

3.4.7.1需滑油导出的热量79

3.4.7.2滑油散热器79

3.4.8滑油除气与除气器81

3.4.9满足飞行姿态要求83

3.4.10防虹吸85

3.4.11滑油消耗量85

3.4.12腔区与系统排放86

3.4.13滑油系统设计的通用要求87

3.4.14几种型号航空发动机滑油系统图88

3.5应急滑油系统99

3.6主轴承腔设计99

3.7滑油系统的计算分析101

3.8滑油系统的状态监测104

3.8.1滑油系统工作参数监测104

3.8.2滑油中屑末监测105

3.8.3滑油状况监测109

3.9滑油系统试验110

3.10滑油系统的使用与维护112

3.10.1一般技术维护112

3.10.2加注滑油113

3.10.3滑油消耗量测定113

3.10.4放滑油113

3.10.5常见故障及其诊断113

第4章 航空燃气涡轮发动机附件传动系统118

4.1传动附件的种类118

4.2设计要求与准则118

4.3齿轮箱式附件传动系统119

4.3.1中央传动装置119

4.3.2附件传动机匣121

4.3.3低压传动装置123

4.3.4传动系统图和附件传动安装座性能表124

4.4混合式附件传动系统126

4.5飞机附件传动机匣127

4.6附件传动系统的未来发展127

4.7附件传动齿轮128

4.7.1轮齿参数的一般设计原则129

4.7.2齿轮结构设计考虑129

4.7.3齿轮支撑设计131

4.7.4传动齿轮强度与振动134

4.7.5附件传动齿轮的润滑140

4.7.6航空燃气涡轮发动机附件传动齿轮典型故障140

4.7.7附件传动齿轮材料144

4.8传动杆145

4.8.1设计考虑与准则145

4.8.2传动杆的设计计算146

4.9膜盘联轴器147

4.9.1膜盘联轴器的结构和一般设计要求147

4.9.2膜盘型面149

4.9.3膜盘设计150

4.9.4膜盘联轴器试验152

4.10双速传动装置152

4.10.1工作原理152

4.10.2滚棒离合器结构设计154

4.10.3棘轮离合器结构设计156

4.10.4离合器主要材料157

4.10.5试验修正158

4.11传动机匣壳体158

4.11.1传动机匣壳体的设计准则与要求158

4.11.2传动机匣壳体材料159

4.11.3附件传动机匣壳体的典型结构159

4.12附件传动机匣的安装结构161

4.13附件传动系统试验164

第5章 航空燃气涡轮发动机密封168

5.1航空燃气涡轮发动机采用密封的主要部位168

5.2主轴承腔滑油密封装置的类型170

5.3主轴承腔滑油密封的密封系统170

5.4主轴承腔密封的设计原则183

5.5典型航空燃气涡轮发动机主轴承腔密封系统举例186

5.6静密封188

5.7动密封191

5.7.1非接触式密封191

5.7.1.1篦齿密封191

5.7.1.2浮环密封194

5.7.1.3液力密封195

5.7.2接触式密封196

5.7.2.1端面密封196

5.7.2.2圆周密封202

5.7.2.3弹性开口环密封207

5.8新型动密封212

5.8.1流体动压气膜密封212

5.8.1.1流体动压端面密封212

5.8.1.2流体动压圆周密封214

5.8.2流体静压气膜密封215

5.8.3刷式密封218

5.8.3.1刷式密封基本结构与特性218

5.8.3.2刷式密封的结构设计219

5.8.3.3刷衬密封222

5.8.3.4刷式密封在航空燃气涡轮发动机上的应用222

5.9密封材料225

5.9.1摩擦副材料225

5.9.1.1基本要求225

5.9.1.2摩擦副常用碳石墨密封材料227

5.9.1.3工程陶瓷230

5.9.1.4硬质合金231

5.9.1.5金属231

5.9.2辅助密封材料231

5.9.2.1合成橡胶232

5.9.2.2高温辅助密封材料233

5.9.2.3聚四氟乙烯233

5.10航空发动机密封试验233

5.10.1摩擦副组对材料选择试验233

5.10.2主轴承腔密封试验234

5.10.3刷式密封试验235

参考文献237