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第一章 航运概述1

第一节 航运的概念1

一、航运的定义1

二、航运的要素2

三、航运的种类3

四、航运市场及其分类5

第二节 航运的性质与特点6

一、航运的经济性质6

二、航运业的特点7

三、航运的比较优势10

四、航运的比较劣势10

第三节 航运的功能11

一、航运与国民经济的一般关系11

二、航运在国家经济发展战略中的地位与作用12

第四节 航运的一般规律16

一、航运的从属性16

二、航运的周期性16

三、航运的综合性18

四、航运的负外部效应19

五、航运的自然垄断性20

第二章 航运法概述21

第一节 航运法的概念21

一、航运法概念的逻辑结构21

二、航运法概念的内涵22

三、航运法概念的外延23

四、航运法律体系25

第二节 航运法与相关法律的关系50

一、航运法与航运领域其他相关法律之间的关系界定50

二、航运法与经济法部门其他相关法律之间的关系界定52

三、航运法与经济法部门以外其他部门法之间的关系界定53

第三节 航运法的基本范畴56

一、航运法基本范畴的研究意义56

二、经济法基本范畴研究方法的启示56

三、确立航运法基本范畴体系的路径57

四、航运法基本范畴体系的构成58

第三章 航运法的部门法属性62

第一节 中国部门法的划分62

一、部门法划分的意义62

二、中国特色社会主义法律体系与部门法63

第二节 基于当代中国经济基础的经济法部门的形成67

一、中国经济改革背景下的公法私法化与私法公法化67

二、中国经济法从“纵横统一说”到“国家调制说”的嬗变69

第三节 确立经济法部门的客观标准71

一、部门法划分之调整对象标准71

二、部门法划分之调整方法标准72

第四节 航运法的经济法部门属性论据之一：调整对象73

一、经济法调整对象73

二、航运法调整对象75

三、结论78

第五节 航运法的经济法部门属性论据之二：调整方法79

一、经济法调整方法79

二、航运法调整方法80

三、结论84

第四章 航运法主体法律制度85

第一节 航运法主体概述85

一、经济法学理论下航运法主体概念的推演85

二、航运法主体的特点87

第二节 航运市场规制主体和受制主体88

一、航运市场规制主体和受制主体衍生的法理逻辑88

二、航运市场规制主体的特点89

三、航运市场受制主体的特点90

第三节 航运市场宏观调控主体和受控主体91

一、航运市场宏观调控主体和受控主体衍生的法理逻辑91

二、航运市场宏观调控主体92

三、航运市场宏观调控受体93

第四节 关于航运非营利组织的航运法主体地位96

一、非营利组织的起源及国内外发展比较97

二、非营利组织兴起的原因100

三、中国航运非营利组织的定义及其种类101

四、航运非营利组织在航运市场中的独特作用105

五、航运非营利组织的航运法主体地位辨析107

第五节 国外航运法主体制度及启示109

一、美国航运法主体制度109

二、欧盟航运法主体制度112

三、日本航运法主体制度115

四、韩国航运法主体制度116

五、新加坡航运法主体制度117

六、国外航运法主体制度的启示118

第五章 航运市场规制法律制度120

第一节 航运市场规制法律制度概述120

一、航运市场规制的法定性、强制性和微观性120

二、航运市场规制的构成122

第二节 航运市场准入法律规制124

一、航运市场准入概念与特征124

二、航运市场准入的基本类型126

三、航运市场准入法律规制的意义127

四、内资航运市场准入128

五、外资航运市场准入133

第三节 航运市场竞争法律规制142

一、航运市场垄断与航运市场不正当竞争142

二、航运市场竞争结构分析143

三、航运市场竞争的基本模式144

四、航运市场竞争法律规制145

五、航运市场反垄断竞争法律规制147

六、航运市场反不正当竞争法律规制150

第四节 航运市场价格法律规制152

一、从计划管理到市场规制的形成152

二、市场决定性作用下的航运市场价格法律规制153

三、航运市场价格法律规制的特殊性155

第五节 国外航运市场规制法律制度及启示156

一、美国航运市场规制法律制度156

二、欧盟航运市场规制法律制度160

三、日本航运市场规制法律制度164

四、国外航运市场规制法律制度的启示165

第六章 航运市场宏观调控法律制度168

第一节 航运市场宏观调控概述168

一、航运市场的决定性作用与政府宏观调控的关系168

二、航运市场宏观调控的概念和特点169

三、航运市场宏观调控的基本方法173

四、航运市场宏观调控的总体目标174

第二节 航运计划宏观调控法律制度174

一、航运计划宏观调控的意义174

二、航运计划宏观调控的基本方法175

第三节 航运财政宏观调控177

一、财政宏观调控的概述177

二、航运财政宏观调控的基本方法178

第四节 航运税收宏观调控181

一、中国航运税收法律和政策现状181

二、中国航运税收现状的评析182

三、中国航运税收宏观调控的基本方法183

第五节 航运金融宏观调控法律制度184

一、航运与金融的关系184

二、航运融资的特殊性185

三、航运金融宏观调控的基本方法185

第六节 国际航运领域的特殊宏观调控187

一、国际航运的特殊性及实施宏观调控的必要性187

二、国际航运宏观调控目标187

三、国际航运宏观调控的基本方法188

第七节 国外航运市场宏观调控法律制度及启示192

一、美国航运市场宏观调控法律制度192

二、欧盟航运市场宏观调控法律制度194

三、日本航运市场宏观调控法律制度196

四、国外航运市场宏观调控法律制度的启示198

第七章 航运责任法律制度199

第一节 航运责任概述199

一、经济法责任辨析199

二、经济法责任的特征201

三、航运法律责任的概念203

四、航运法律责任的特征204

五、经济法理论关于经济法律责任独立性的探讨205

六、航运责任的形式种类208

第二节 航运责任主体209

一、航运责任主体的特点210

二、航运法主体承担法律责任的必要性及困境211

第三节 航运责任的构成要件213

一、航运责任的构成要件分析213

二、航运责任的构成要件的特点216

第四节 航运责任的形式217

一、航运责任形式的特点217

二、航运经济责任218

三、航运非经济责任219

第五节 国外航运责任制度及启示221

一、美国航运责任制度221

二、欧盟航运责任制度226

三、日本航运责任制度229

四、国外航运责任制度的启示231

第八章 中国航运法之构建233

第一节 中国航运法现状及存在的问题233

一、中国航运法律体系的现状233

二、中国航运法律体系存在的问题234

三、航运主体立法方面存在的问题235

四、航运市场宏观调控方面存在的问题235

五、航运市场规制方面存在的问题241

六、航运责任方面存在的问题246

第二节 国外航运立法及启示247

一、美国航运立法247

二、欧盟航运立法248

三、日本航运立法249

四、国外航运立法对中国的启示250

第三节 中国《航运法》的立法定位250

一、《航运法》在航运法律体系中的核心价值定位250

二、《航运法》经济法部门定位251

第四节 中国《航运法》应当确立的主要内容253

一、《航运法》应然结构的法学逻辑253

二、航运法主体制度254

三、航运法行为制度256

四、航运法责任制度259

第五节 《中华人民共和国航运法（送审稿）》的修改建议260

一、明确航运法立法定位、宗旨和目标的建议260

二、完善航运法主体制度的建议261

三、完善航运法行为制度的建议262

四、完善航运法责任制度的建议264

结论267

参考文献270

附录一 中国航运法律体系图解和说明283

附录二 《中华人民共和国航运法（送审稿）》285

附录三 中国现行航运立法规范300

附录四 中国现行主要航运立法规范摘录306

后记466