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目 录1

第1篇编组站自动化系统概述1

第1章编组站自动化系统的作用和构成1

§.1编组站作业自动化的目的和作用1

§.2编组站自动化系统的构成2

§.3货车信息处理系统概要3

§.4作业过程控制系统概要7

§.5国内外编组站自动化系统发展概况9

第2章系统设计10

§.1系统设计的目的和应遵循的原则10

§.2系统设计的步骤和方法概述12

§.3程序结构的规格化和层次化15

§.4分布式系统的采用19

第3章程序记述语言22

§.1处理框的表示方法22

§.2单一条件框（或称判断框）的表示方法23

§.3多值条件框的表示方法26

§.4多重条件框的表示方法27

§.5循环框的表示方法29

§.6含有子程序或子模块的表示方法30

§.1编组站货车信息管理系统的作用33

第2篇编组站货车信息管理系统33

第1章概 述33

§.2编组站货车信息管理系统的结构与功能34

第2章基本计划38

§.1基本计划概述38

§.2基本计划脱机处理40

§.3表·文件的作成处理47

§.4作业运行图文件的作成处理51

§.5每日作业运行图的作成处理58

§.6基本计划的联机处理66

§.1与到达预确报相关的处理72

第3章作业计划72

§.2到达作业76

§.3解体作业79

§.4编组作业88

§.5出发线作业99

§.6到发线作业103

第4章机车作业运行图确定107

§.1调机A作业运行图的确定处理107

§.2调机B作业运行图的确定处理109

§.3调车顺序作成处理112

§.4出段作业运行图的确定处理118

§.5推峰机车运行图的确定处理119

第5章现车管理122

§.1成组换挂车辆的确定处理122

§.2货车追踪125

§.3变更、异常作业处理127

§.4货报处理130

第3篇货车控制系统134

第1章概 述134

§.1溜放货车速度控制的不同制式134

§.2驼峰平、纵断面设计135

§.3自动化驼峰各种设备块的构成156

§.4货车控制的流程和程序的构成163

第2章货车溜放速度控制的数学模型169

§.1有关输入信息处理的数学模型169

§.2有关计算出口速度的数学模型182

§.3速度监控数学模型186

第3章解体作业管理程序191

§.1钩计划管理程序191

§.2解体作业状态管理程序193

§.3钩计划修正管理程序203

§.1概 述206

第4章输入处理程序206

§.2一般输入处理程序207

§.3过程中断输入处理程序214

第5章钩车移动管理程序217

§.1钩车追踪程序218

§.2走行时间设定程序244

§.3走行时间监视程序248

§.4解体控制终了程序260

第6章溜放进路控制程序262

§.1溜放进路控制程序262

§.2道岔反馈信息校核处理270

第7章货车溜放速度控制程序273

§.1速度控制准备程序275

§.2出口速度计算程序283

§.3速度监视控制程序（监控程序）290

§.4速度控制终了程序302

§.5推峰速度控制程序306

第8章输出处理程序312

§.1概 述312

§.2控制输出请求子程序318

§.3控制输出程序320

附录程序中使用的主要文件和表323