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第一篇 智慧物流平台3

1江苏物润船联网络股份有限公司——“互联网＋供应链＋无车船承运”的智慧水运信息平台3

1.1 企业概况3

1.2 企业内外部发展环境和要求4

1.3 “互联网＋供应链＋无车船承运”平台的创新举措5

1.3.1 实施模式和技术创新，打造一站式水陆联运网5

1.3.2 依托“互联网＋多式联运＋无车承运”，打造长江经济带多式联运平台7

1.4 企业运作成效8

1.5 经验启示9

2中储南京智慧物流科技有限公司——物流运力网上竞价及交易平台10

2.1 企业概况10

2.2 企业内外部发展环境和要求11

2.3 中储智运平台创新举措11

2.3.1 开发“智运罗盘”11

2.3.2 提供标准化的数据接口服务12

2.3.3 打造多元生态圈12

2.3.4 建立智慧物流数据分析应用中心12

2.4 企业运行成效13

2.5 经验启示14

3江苏满运软件科技有限公司——基于大数据的智能整车运力调度平台15

3.1 企业概况15

3.2 企业内外部发展环境和要求16

3.3 打造智能运力调度平台的具体实施举措和做法16

3.3.1 运用大数据实现车货智能精准匹配16

3.3.2 线上线下融合，构建公路整车运输生态圈17

3.3.3 提供多样化增值服务，挖掘增长新动能18

3.3.4 开拓国际市场，打造跨境运力调度智慧大脑19

3.4 企业运作成效19

3.5 经验启示20

4南京福佑在线电子商务有限公司——中国领先的城际整车运输互联网交易平台21

4.1 企业概况21

4.2 企业内外部发展环境和要求22

4.3 城际整车运输互联网交易平台创新举措22

4.3.1 打造“货运经纪人/车队＋第三方物流货主”模式22

4.3.2 注重无车承运人的“承运”能力，强化风险管理23

4.3.3 创新公路运输的标准化24

4.4 企业运作成效24

4.5 经验启示25

5惠龙易通国际物流股份有限公司——物流生态圈26

5.1 企业概况26

5.2 企业内外部发展环境和要求27

5.3 特色领域的具体措施27

5.3.1 构建物流生态圈27

5.3.2 物流金融联动发展28

5.3.3 “物流＋工业”融合创新29

5.3.4 发展多式联运29

5.4 企业运作成效30

5.5 经验启示30

6江苏宏坤供应链管理有限公司——绿道跨境供应链综合服务平台31

6.1 企业概况31

6.2 企业内外部发展环境和要求32

6.3 打造一站式跨境供应链服务平台的具体实施举措和做法32

6.3.1 积极开发并完善绿道核心产品体系32

6.3.2 为客户提供一体化的供应链解决方案33

6.4 企业运作成效33

6.5 经验启示34

7南京三宝科技股份有限公司——开放共享监管与服务平台35

7.1 企业概况35

7.2 企业内外部发展环境和要求36

7.3 打造开放共享监管与服务平台的举措37

7.3.1 聚力研发三宝云关务服务系统37

7.3.2 开发物联网金融平台38

7.4 企业运作成效39

7.5 经验启示40

8常州易呼通物流科技有限公司——专线物流B2B服务平台41

8.1 企业概况41

8.2 企业内外部发展环境和要求41

8.3 “货运宝”专线物流交易平台的创新举措41

8.3.1 打造平台产品服务体系41

8.3.2 平台模式输出43

8.4 企业运作成效44

8.5 经验启示44

第二篇 第三方物流47

1丹阳飓风物流股份有限公司——第三方物流＋互联网平台47

1.1 企业概况47

1.2 企业内外部发展环境和要求48

1.3 “物流＋互联网”模式的具体实施举措48

1.3.1 线上整合——打造“2系统＋1客户端＋云平台”49

1.3.2 线下融合——采用“一对一”服务模式50

1.3.3 创新组织及支撑保障50

1.4 企业运作成效50

1.5 经验启示51

2江苏迅杰物流有限公司——制造业精益供应链物流52

2.1 企业概况52

2.2 企业内外部发展环境和要求53

2.3 特色领域的具体措施53

2.3.1 汽车零部件的供应链管理53

2.3.2 标准化容器租赁54

2.3.3 循环取货与JIT54

2.4 企业运作成效54

2.5 经验启示55

3江苏金陵交运集团有限公司——“大车队＋互联网”56

3.1 企业概况56

3.2 企业内外部发展环境和要求56

3.3 特色领域的具体措施57

3.3.1 危化品运输57

3.3.2 无车承运和大车队的结合57

3.3.3 专线货运和城市配送58

3.3.4 集装箱运输及多式联运58

3.3.5 甩挂运输58

3.3.6 物流信息化58

3.4 企业运作成效59

3.5 经验启示59

4南京远方物流集团有限公司——轻资产运营模式60

4.1 企业概况60

4.2 企业内外部发展环境和要求60

4.3 传统物流业务与线上轻资产运营融合举措61

4.3.1 积聚线下物流资源优势61

4.3.2 建设第四方智慧物流信息平台61

4.3.3 实施“标准化＋”63

4.4 企业运作成效63

4.5 经验启示63

5江苏政成物流股份有限公司——专线物流O2O协同管理平台65

5.1 企业概况65

5.2 企业内外部发展环境和要求65

5.3 特色领域的具体措施66

5.3.1 构建以信息化系统为核心的联盟体系66

5.3.2 创新甩挂运输组织模式67

5.4 企业运作成效68

5.5 经验启示69

6江苏安邦物流股份有限公司——公路物流企业转型供应链服务企业70

6.1 企业概况70

6.2 企业内外部发展环境和要求71

6.3 第三方物流服务转型创新的具体举措71

6.3.1 协同化：与制造企业形成战略协作71

6.3.2 两业联动：延伸供应链服务72

6.3.3 信息化：建设四大系统72

6.4 企业运行成效74

6.5 经验启示74

7江苏新宁现代物流股份有限公司——智能仓储物流管理75

7.1 企业概况75

7.2 企业内外部发展环境和要求76

7.3 智能仓储管理的创新措施76

7.3.1 打造第三方物流仓储及分拣自动化仓库76

7.3.2 改造智能化、立体化仓库78

7.4 企业运作成效78

7.5 经验启示79

8江苏诚通物流有限公司——一体化综合物流服务商80

8.1 企业概况80

8.2 企业内外部发展环境和要求80

8.3 综合物流服务商的具体实施举措和做法81

8.3.1 加快信息化建设81

8.3.2 发展综合型物流业务81

8.3.3 积极开展业务“微创新”81

8.3.4 持续推进“金融物流宝”项目81

8.4 企业运作成效82

8.5 经验启示83

9南京浩宇物流有限公司——科技保障危化品物流安全84

9.1 企业概况84

9.2 企业内外部发展环境和要求85

9.3 特色领域的具体措施85

9.3.1 提升车队软硬件水平85

9.3.2 实现可视化过程控制86

9.3.3 应用车辆主动安全系统87

9.3.4 实现信息化全面监管87

9.4 企业运作成效88

9.5 经验启示88

10镇江宝华物流股份有限公司——高标准、高起点为宗旨的危化品物流企业89

10.1 企业概况89

10.2 企业内外部发展环境和要求89

10.3 危化品物流体系的具体实施举措和做法90

10.3.1 采用高标准专用运输设备90

10.3.2 采用标准化管理模式90

10.3.3 构建化学品甩挂运输网络91

10.4 企业运作成效91

10.5 经验启示91

11江苏盐道物流股份有限公司——盐业供应链专业服务商93

11.1 企业概况93

11.2 企业内外部发展环境和要求93

11.3 特色领域的具体措施93

11.3.1 提供专业化盐业供应链服务93

11.3.2 自主建设物流园区94

11.3.3 重视企业的信息化建设94

11.4 企业运作成效95

11.5 经验启示95

12高邮市诚信物流有限公司——应急物流和中国冷链物流网96

12.1 企业概况96

12.2 企业内外部发展环境和要求96

12.3 特色领域的具体措施96

12.3.1 军民融合应急物流体系96

12.3.2 特色农产品冷链物流97

12.3.3 中国冷链物流网97

12.3.4 发展现代电子商务98

12.3.5 开通货运专线98

12.4 企业运作成效98

12.5 经验启示98

第三篇 供应链管理101

1苏州爱乐美实业有限公司——供应链外包服务创新101

1.1 企业概况101

1.2 企业内外部发展环境和要求102

1.3 定制化供应链管理的创新措施102

1.3.1 国际离岸服务外包供应链管理模式102

1.3.2 柔性化、定制化供应链管理模式103

1.4 企业运作成效104

1.5 经验启示105

2江苏万林现代物流股份有限公司——打造木材供应链管理集成商106

2.1 企业概况106

2.2 企业内外部发展环境和要求107

2.3 打造木材供应链的具体举措107

2.3.1 立足靖江打造总部基地107

2.3.2 构建覆盖全国的木材物流网络体系108

2.3.3 打造链接全球的木材供应链管理一体化服务平台109

2.4 企业运作成效110

2.5 经验启示110

3江苏正大富通股份有限公司——领先的商用车后市场供应链服务商111

3.1 企业概况111

3.2 企业内外部发展环境和要求111

3.3 特色领域的具体措施112

3.3.1 配件流通业务112

3.3.2 汽配电商业务113

3.3.3 汽配供应链业务114

3.3.4 企业信息化建设115

3.4 企业运作成效115

3.5 经验启示116

4江苏润特航运有限公司——传统水路航运企业转型117

4.1 企业概况117

4.2 企业内外部发展环境和要求117

4.3 特色领域的具体措施118

4.3.1 建立智慧物流供应链一体化管理体系118

4.3.2 加速与生产企业的深度融合119

4.3.3 加速与物流企业的深度融合119

4.3.4 积极向供应链上下游延伸119

4.3.5 开拓海外业务120

4.4 企业运作成效120

4.5 经验启示120

5江苏天缘物流集团有限公司——打造线上线下融合发展的农产品供应链121

5.1 企业概况121

5.2 企业内外部发展环境和要求122

5.3 企业运作具体举措和做法122

5.3.1 率先使用高科技技术和工艺122

5.3.2 采用供应链运营模式123

5.3.3 实现公司业务智能化运作123

5.3.4 合作建设国际冷链物流基地项目124

5.4 企业运作成效124

5.5 经验启示125

6江苏飞力达国际物流股份有限公司——电子信息产业供应链一体化服务平台126

6.1 企业概况126

6.2 企业内外部发展环境和要求126

6.3 电子信息产业供应链一体化服务的创新举措127

6.3.1 智能化运输平台建设127

6.3.2 仓储管理系统建设127

6.3.3 智能关务系统建设127

6.3.4 数据中心建设127

6.3.5 电子信息产业物流和产能协同平台建设127

6.4 企业运作成效128

6.5 经验启示128

7苏州得尔达国际物流有限公司——第四方物流服务模式129

7.1 企业概况129

7.2 企业内外部发展环境和要求129

7.3 创新第四方物流服务模式的具体实施举措和做法130

7.3.1 培养专业咨询管理团队130

7.3.2 研发4PL产品130

7.3.3 积极开展4PL合作项目130

7.3.4 不断优化信息化技术130

7.4 企业运作成效130

7.5 经验启示131

8江苏景瑞农业科技发展有限公司——生鲜农产品供应链132

8.1 企业概况132

8.2 企业内外部发展环境和要求132

8.3 创新生鲜农产品运营模式的具体举措132

8.3.1 建设种植基地和联营基地132

8.3.2 探索实践三级冷链物流配送模式133

8.3.3 打造全程安全追溯系统133

8.3.4 建立高效流通模式134

8.3.5 拓展线上发展渠道134

8.4 企业运行成效134

8.5 经验启示135

9江苏省食品集团有限公司——智能化肉类冷链物流体系136

9.1 企业概况136

9.2 企业内外部发展环境和要求136

9.3 智能化肉类冷链物流体系的具体实施举措和做法137

9.3.1 构建多层级的区域冷链物流网络137

9.3.2 建立全程管控信息平台137

9.4 企业运作成效138

9.5 经验启示138

10江苏汇鸿冷链物流有限公司——打造智慧冷链供应链服务平台140

10.1 企业概况140

10.2 企业内外部发展环境和要求140

10.3 打造智慧冷链供应链服务平台的具体实施举措和做法141

10.3.1 建设多等级食品冷库141

10.3.2 提供一体化冷链物流服务141

10.3.3 构建一体化物流营运信息系统141

10.4 企业运作成效142

10.5 经验启示143

11无锡天鹏集团有限公司——智能冷库建设144

11.1 企业概况144

11.2 企业内外部发展环境和要求144

11.3 特色领域的具体措施144

11.3.1 天鹏食品城建设144

11.3.2 智能冷库建设145

11.4 企业运作成效146

11.5 经验启示146

12江苏海航国际物流有限公司——全球供应链物流网络148

12.1 企业概况148

12.2 企业内外部发展环境和要求148

12.3 特色领域的具体措施148

12.3.1 构建全球供应链服务网络148

12.3.2 吸收国际物流先进经验149

12.3.3 开发物流信息系统149

12.4 企业运作成效150

12.5 经验启示150

13苏宁物流集团——打造面向供应链的智慧云仓152

13.1 企业概况152

13.2 企业内外部发展环境和要求152

13.3 特色领域的具体措施153

13.3.1 苏宁南京云仓项目建设概况153

13.3.2 苏宁南京云仓项目库内功能模块解析154

13.3.3 苏宁南京云仓项目仓库控制系统155

13.4 企业运作成效156

13.5 经验启示156

第四篇 多式联运159

1江苏奔牛港务集团有限公司——打造大宗物资物流中心159

1.1 企业概况159

1.2 企业内外部发展环境和要求160

1.3 企业运作的具体实施举措和做法160

1.3.1 打造“铁公水”多式联运综合物流平台160

1.3.2 打造服务长三角的生产资料交易中心161

1.4 企业运作成效162

1.5 经验启示162

2淮安市新港港务有限公司——苏北内河集装箱物流多式联运枢纽163

2.1 企业概况163

2.2 企业内外部发展环境和要求163

2.3 打造苏北内河集装箱的物流枢纽的具体实施举措和做法164

2.3.1 提升港口基础设施水平164

2.3.2 构建多式联运物流体系165

2.3.3 建设内河集装箱运输体系165

2.3.4 丰富多种集装箱运输形式166

2.3.5 探索集装箱多式联运单证交换新模式167

2.3.6 持续推进新港多式联运信息化建设167

2.3.7 加强港口间战略合作167

2.4 企业运作成效167

2.5 经验启示168

3连云港港口控股集团——新亚欧大陆桥集装箱多式联运169

3.1 企业概况169

3.2 企业内外部发展环境和要求169

3.3 多式联运创新措施与做法169

3.3.1 组建多式联运运营组织体系169

3.3.2 增强航线班列物流服务能力，强化功能平台建设170

3.3.3 创新发展过境小麦、沥青、冷链物流联运模式170

3.3.4 推进物流信息化和装备现代化的研发应用171

3.3.5 培育物流龙头企业171

3.4 项目运行成效171

3.5 经验启示171

4宏康物流发展有限公司——区域公共物流载体平台173

4.1 企业概况173

4.2 企业内外部发展环境和要求173

4.3 特色领域的具体措施173

4.3.1 建设宏康物流徐州一号场站项目173

4.3.2 建设宏康物流徐州二号场站项目174

4.3.3 建设信息平台174

4.4 企业运作成效175

4.5 经验启示175

5苏州综保通运国际货运代理有限公司——苏满欧等国际铁路货运班列177

5.1 企业概况177

5.2 企业内外部发展环境和要求177

5.3 打造重要国际物流干线大通道的具体实施举措和做法178

5.3.1 “苏满欧”班列进程178

5.3.2 拓展线路和服务范围178

5.3.3 货源组织结构178

5.3.4 功能叠加资质共享179

5.4 企业运作成效179

5.5 经验启示180

6无锡众盟物流有限公司——实施专线联盟，打造“甩挂运输＋多式联运”模式181

6.1 企业概况181

6.2 企业内外部发展环境和要求181

6.3 基于专线联盟的多式联运具体实施举措182

6.3.1 甩挂运输与多式联运结合，实现网络化发展182

6.3.2 开通多式联运运营线路，实现常态化运营183

6.3.3 打造多式联运信息管理系统，实现信息化管理183

6.4 企业运作成效184

6.5 经验启示184

第五篇 共同配送189

1江苏华商城市配送网络股份有限公司——快消品“互联网＋共同配送”189

1.1 企业概况189

1.2 企业内外部发展环境和要求189

1.3 特色领域的具体措施191

1.3.1 打造线上双平台和线下物流网络191

1.3.2 标准化托盘循环使用192

1.3.3 构建商贸流通DC中心193

1.3.4 建设物流配送班车193

1.4 企业运作成效195

1.5 经验启示195

2江苏苏汽国际物流集团有限公司——城市共同配送示范196

2.1 企业概况196

2.2 企业内外部发展环境和要求196

2.3 共同配送模式创新举措197

2.3.1 建设苏州市共同配送网络体系197

2.3.2 打造仓配一体化和“城市货的”服务品牌197

2.3.3 开展物流金融服务198

2.4 企业运作成效198

2.5 经验启示199

第六篇 物流园区203

1盐城城西南现代物流园区——实施“二次规划”，探索园区整合提升新路径203

1.1 园区概况203

1.2 园区内外部发展环境和要求204

1.3 园区发展的创新举措204

1.3.1 明确的战略定位204

1.3.2 特色做法204

1.4 园区运作成效206

1.5 经验启示206

2江苏中运物流集团有限公司——公路港的升级之路207

2.1 企业概况207

2.2 企业内外部发展环境和要求208

2.3 公路港转型升级发展的具体措施208

2.3.1 精准定位，规划引领，高标准建设线下物流园208

2.3.2 吸引、培育、管理精品优质专线209

2.3.3 推进地方性公路港融入区域物流网络209

2.3.4 向供应链物流集成商升级发展210

2.4 企业运作成效210

2.4.1 物流服务效率显著提升210

2.4.2 园区聚合效应强势释放210

2.4.3 社会服务效应不断显现210

2.5 经验启示211

3新沂美妆电子商务产业园与快递物流园——电子商务与快递物流协同发展212

3.1 项目概况212

3.2 内外部发展环境和要求213

3.3 具体实施举措和做法214

3.3.1 电商园区与快递园区协同发展214

3.3.2 实施“落地配”快递新模式214

3.3.3 采用专业化第三方仓储管理214

3.3.4 应用智能技术215

3.4 运作成效216

3.4.1 经济效益和社会效益显著216

3.4.2 作业效率及服务水平大幅提升216

3.4.3 有效带动农产品进城快递下乡进村216

3.5 经验启示217

4江苏海安商贸物流产业园——从商贸物流枢纽向供应链枢纽转型218

4.1 园区概况218

4.2 园区内外部发展环境和要求219

4.3 园区发展的创新举措219

4.3.1 精准的战略定位219

4.3.2 特色做法219

4.4 园区运作成效221

4.5 经验启示221

5玖隆钢铁物流园区——钢铁企业转型钢铁物流综合服务平台223

5.1 园区概况223

5.2 园区内外部发展环境和要求223

5.3 园区发展的创新举措224

5.3.1 明确战略定位和发展路径224

5.3.2 特色做法224

5.4 园区运作成效225

5.5 经验启示226

6无锡西站物流园区——发挥交通和产业优势，打造“一谷三基地”物流CBD227

6.1 园区概况227

6.2 园区内外部发展环境和要求227

6.3 园区创新发展的实施举措228

6.3.1 明确“一谷三基地”、物流CBD的战略定位228

6.3.2 园区特色做法228

6.4 园区运作成效229

6.5 经验启示229

7中国宿迁电商物流园区——“物流＋电子商务＋无人科技”融合发展231

7.1 园区概况231

7.2 园区内外部发展环境和要求231

7.3 园区发展的创新举措232

7.3.1 清晰的战略定位232

7.3.2 特色做法232

7.4 园区运作成效233

7.5 经验启示233

后记234