图书介绍

汽车理论2025|PDF|Epub|mobi|kindle电子书版本百度云盘下载

（苏）西米列夫，Г.В.著；吉林工业大学汽车教研室译著
出版社：北京：人民交通出版社
ISBN：15044·4408
出版时间：1964
标注页数：280页
文件大小：9MB
文件页数：289页
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图书目录

第一章作用在汽车上的力6

1 车轮运动时作用在车轮上的力6

2 汽车的重力及重量在轴间的分配10

3 汽车的运动阻力11

4 汽车的驱动力12

5 汽车发动机的特性曲线14

6 汽车传动系的效率16

7 车轮的工作半径20

8 驱动轮上圆周力的实验确定法25

第二章汽车的牵引力学27

1 汽车运动微分方程27

2 回转质量的换算系数30

3 汽车的牵引平衡32

4 汽车-发动机系的工作稳定性35

5 汽车的动力特性40

6 汽车参数对其牵引性的影响44

7 汽车行驶时间的确定法48

8 汽车的加速过程52

9 汽车的冲坡63

10 汽车的功率平衡67

11 装有液力传动的汽车的牵引性能71

12 功率循环78

13 汽车运动微分方程的解析积分法87

第三章汽车的运动阻力96

1 滚动阻力96

2 上坡阻力113

3 空气阻力114

第四章汽车的通过性130

1 汽车通过性的几何参数130

2 汽车车轮作用于道路的法向荷重133

3 车轮与土壤的相互作用152

4 车轮与道路间的附着系数154

5 汽车通过性的支承--附着参数161

第五章汽车的制动166

1 汽车制动的基本方法166

2 汽车制动时车轮作用于道路的法向荷重168

3 汽车制动性能的评价指标171

4 在不脱开发动机的情况下制动177

第六章汽车的燃料经济性180

1 一般关系式及评价指标180

2 汽车的燃料经济特性及其绘制法182

3 汽车参数对其燃料经济性的影响189

4 汽车燃料消耗量的确定法195

第七章汽车的牵引计算197

1 原始数据197

2 发动机特性的选择198

3 主传动器传动比的确定201

4 变速器传动比的确定204

5 具有无级传动的汽车的牵引性及燃料经济性分析214

第八章汽车的转向和稳定性224

1 汽车转向运动学224

2 转向时作用在车轮上的力225

3 转向时作用在汽车上的力227

4 汽车的稳定性231

5 车轮的侧向偏离235

6 计入轮胎侧向弹性的汽车稳定性238

第九章汽车的振动244

1 汽车行驶平顺性的评价方法244

2 汽车振动方程245

3 汽车的自由振动250

4 汽车的强迫振动262

5 不平路面所引起的汽车运动附加阻力267

6 汽车转向车轮的振动271

参考文献279