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目录1

第一章开创行车安全新局面1

第一节努力建立有中国特色的安全管理新模式1

一、事故的主要因素1

二、开展行车安全科学管理2

三、引进现代化管理方法4

第二节值得发扬光大的几个问题7

一、开展百日安全竞赛活动7

二、加强培提高职工素质7

三、“三控”、“车机联控”9

四、树立安全生产的群体意识10

五、提倡以安全为荣的好风尚12

六、预想、中检与小结12

第三节需强化和研讨的几个问题14

一、领导重视是关键14

二、提高队伍的技术素质14

三、一线职工的“七牢记”17

四、遵章、守纪19

五、强化行车的单一指挥与部门间的协作配合22

六、关于工时、班制的改革23

七、建立更合理的行车安全评价值26

八安全行车是铁路的永恒主题30

第二章调车作业安全39

第一节调车事故统计分析39

一、调车惯性事故统计39

二、调车工作三阶段事故统计40

第二节编制计划的依据及准备40

一、编制计划的依据和值得注意的问题40

二、编制或执行计划要有充分准备42

三、慎重对待计划变更43

第三节指挥联系45

一、纵向联系45

二、横向联系47

三、室内外联系48

四、其他注意事项49

第四节转线过岔49

一、要道还道50

二、扳道作业安全53

第五节车钩摘挂55

一、挂钩56

二、提钩58

三、摘挂车钩的作业安全60

第六节制动撂闸60

一、手闸制动60

二、铁鞋制动62

三、峰上峰下的配合65

第七节取送作业安全66

一、客车车底取送作业安全66

二、站线上取送作业安全68

三、专用线和专用铁道上取送车69

四、港口站取送的安全71

五、推送调车时简易制动阀的使用72

第八节设备和调车作业安全73

一、车钩73

二、制动系统常见故障的处理75

三、机械化驼峰作业安全83

第三章接发列车作业安全92

第一节轨道电路与联锁92

一、轨道电路92

二、联锁98

一、自动闭塞107

第二节行车闭塞与接发列车安全107

二、半自动闭塞114

三、电话闭塞127

第三节列车进路与接发列车安全129

一、列车进路的概念129

二、对准备进路的要求131

三、当前在准备进路时存在的主要问题132

四、联锁失效时对道岔加锁133

六、无轨道电路的车站，防止错办进路的措施136

五、施工、停电、行车设备故障等无联锁时，防止错办进路的措施136

第四节使用“6502”电气集中信号设备应注意的几个问题137

一、进路按钮的运用137

二、侵入限界绝缘节138

三、进路的锁闭与解锁139

四、正常情况进路自动逐段解锁139

五、取消进路的办理140

六、人工解锁进路的办理140

七、区段人工解锁141

八、调车中途返回及其解锁142

九、选长调车进路143

十、引导接车144

十一、“反排进路”145

第五节中间站调车和接发列车的配合146

一、中间站调车的条件和限制146

二、合理使用到、发线148

三、中间站调车必须注意的几个问题149

四、越出站界调车158

五、列车接发和列车重组后涉及车辆的安全问题159

一、设备正常时的特定场合169

第六节特定场合接发列车安全事项169

二、设备失常时的特定场合——一切电话中断时的行车办法184

第七节超限列车的接发安全189

一、1991年北京局的几份“大货”电报189

二、超限等级的确定依据及运行限制191

三、固定轴距与道岔曲线半径200

第四章列车运行安全204

第一节列车运行安全的统计与分析204

一、列车运行事故主要类型统计204

二、列车运行事故危害205

三、列车运行事故原因分析206

第二节列车运行安全的组织215

一、特殊地形条件的列车运行安全215

二、装载不同货物的列车运行安全218

三、不同季节的列车运行安全221

四、不同种类列车的运行安全224

五、电气化区段的列车运行安全227

第三节列车在区间被迫停车的处理231

一、列车在区间被迫停车后，列车乘务人员的应急处理231

二、列车在区间被迫停车后不同情况的处理方法233

三、列车在区间被迫停车典型事故处理235

第四节以“三防”为重点搞好列车运行安全237

一、实现“三防”的安全措施237

二、实现“三防”目标，对有关人员的要求242

第五章调度指挥与行车安全251

第一节调度计划251

一、计划编制严、细、准，下达及时，执行严格251

二、编各项计划应特别注意的问题252

三、调度计划中不安全问题的多发点255

第二节调度指挥257

一、不合理指挥潜存着不安全因素257

二、合理指挥260

三、向高层次指挥发展263

第三节调度命令266

一、对发布和交付调度命令的要求266

二、当前调度命令中存在的主要问题267

三、令不行禁难止271

四、试拟调度命令参考样式271

第四节处理280

一、非常情况的处理280

二、行车事故的处理283

一、调度员的直接责任事故289

第五节调度员的责任事故及应具有的业务知识289

二、调度员的间接责任事故292

三、全路调度员竞赛中关于事故的试题与分析293

四、列车调度员应具有广泛的业务知识294

五、中间站长到肇事地点的任务是什么？297

第六章施工与行车安全299

第一节施工计划及各项施工与行车安全299

一、施工分类与计划299

二、工务施工与行车安全301

三、电务施工与行车安全305

四、供电施工308

第二节车务有关人员在施工中的安全注意事项311

一、列车调度员311

二、站段领导311

三、车站值班员312

四、衡水车务段“四环八制”的施工安全措施312

五、施工中的安全问题313

第一节调车作业人身安全315

一、人身事故统计与分析315

第七章铁路行车的人身安全315

二、正确认识调车作业的人身安全325

三、影响人身安全的因素329

四、调车作业克服违章防伤亡335

第二节其他作业中的人身安全336

一、接发列车作业中的人身安全336

二、装卸作业中的人身安全337

三、机车乘务员的人身安全338

四、运转车长的人身安全338

五、道岔清扫人员的人身安全339

六、对行车人员工伤时的临时救护339