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德国城市中心步行区与绿色交通 理论 规划 策略2025|PDF|Epub|mobi|kindle电子书版本百度云盘下载

德国城市中心步行区与绿色交通 理论 规划 策略
  • 刘涟涟著 著
  • 出版社: 大连:大连理工大学出版社
  • ISBN:9787561181386
  • 出版时间:2013
  • 标注页数:155页
  • 文件大小:33MB
  • 文件页数:170页
  • 主题词:城市规划-交通规划-德国

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图书目录

第1章 城市中心与城市交通1

1.1 研究背景与意义1

1.1.1 问题的提出1

1.1.2 研究意义2

1.1.3 研究背景2

1.2 国内外研究现状4

1.2.1 有关城市中心步行区的国外文献综述4

1.2.2 有关绿色交通的国外文献综述5

1.2.3 相关研究领域的国内文献综述7

1.2.4 中外文献综述研究总结8

1.3 研究思路与研究内容8

1.3.1 研究思路8

1.3.2 研究内容10

1.4 研究方法与创新点10

1.4.1 研究方法10

1.4.2 案例城市选择11

1.4.3 主要创新点12

第2章 德国城市中心步行区的历史演变14

2.1 初步发展期:商业街的步行化(20世纪30~60年代)14

2.1.1 步行街的开端:步行交通和机动交通分离(20世纪30年代~二战前)14

2.1.2 二战后商业街的步行化(二战后~20世纪60年代)15

2.2 飞速发展期:城市中心步行区的扩张(20世纪70~80年代)17

2.2.1 步行区与城市轨道交通的统一规划17

2.2.2 城市规划新理念的形成18

2.2.3 德国步行区规模的增长与影响19

2.3 纵深发展期:迈向步行化城市(20世纪90年代以后)20

2.3.1 迈向步行化城市的一体化绿色交通模式21

2.3.2 迈向步行化城市的商业繁荣新模式21

2.3.3 迈向步行化城市的中心步行区功能多样化22

2.4 小结23

第3章 德国城市中心步行区规划的理论框架25

3.1 城市中心步行区规划的理论框架建构25

3.1.1 步行区的概念界定25

3.1.2 步行区衍生的相关术语26

3.1.3 城市中心步行区规划的理论框架26

3.2 城市中心步行区规划的基本理念与目的27

3.2.1 步行区规划的基本理念27

3.2.2 步行区规划的目的28

3.3 步行区的形态、规模与类型30

3.3.1 步行区的形态与规模30

3.3.2 步行区的类型31

3.4 步行区的可达性与法规措施34

3.4.1 城市中心的交通可达性34

3.4.2 步行区的法规措施35

3.5 小结37

第4章 德国迈向步行化城市的绿色交通系统38

4.1 19世纪末至20世纪50年代的德国城市与交通规划发展38

4.2 德国城市交通规划策略的历史演变39

4.2.1 “便于汽车可达”的城市交通规划(1945~1959)39

4.2.2 “轨道交通可达”的城市公共交通发展(1960~1979)41

4.2.3 快速轨道交通飞速发展期和有轨电车的停运风波(1980~1999)43

4.2.4 一体化城市绿色交通系统(2000~)43

4.3 德国迈向步行化城市的绿色交通策略与措施46

4.3.1 城市绿色交通策略46

4.3.2 优先发展以城市轨道交通为主的公共交通系统48

4.3.3 区域化的交通安宁区措施54

4.3.4 促进自行车交通发展56

4.3.5 优化私人汽车使用与停车控制管理60

4.3.6 绿色交通系统的影响62

4.4 小结63

第5章 基于绿色交通系统的城市中心步行区规划策略65

5.1 城市中心步行区的规划策略65

5.1.1 城市中心步行区规划与城市中心规划相结合65

5.1.2 步行区规划与城市交通规划结合67

5.2 城市中心步行区的绿色交通规划策略69

5.2.1 对机动车的合理限制与控制69

5.2.2 促进城市轨道交通的可达性70

5.2.3 完善绿色交通系统73

5.3 德国城市中心步行区规划案例研究75

5.3.1 埃森:从步行街先驱走向步行化城市的缩影75

5.3.2 慕尼黑:欧洲最成功的步行区与最发达的公共轨道交通79

5.3.3 法兰克福:基于绿色交通系统的步行区规划85

5.3.4 弗赖堡:人性化步行区的绿色交通系统92

5.4 小结97

第6章 中德城市中心步行区比较99

6.1 斯图加特市与大连市基本状况100

6.1.1 斯图加特市区域概况100

6.1.2 斯图加特市的绿色交通系统102

6.1.3 大连市城市、人口规模与公共交通状况107

6.1.4 两个城市的基本状况的差异与差距109

6.2 斯图加特和大连城市中心步行区比较110

6.2.1 斯图加特城市中心步行区110

6.2.2 大连城市中心商业步行街概况114

6.2.3 两座城市中心区步行化的差异和差距117

6.3 以绿色交通系统引领的大连城市中心步行区规划策略120

6.3.1 大连城市中心步行区的规划理念120

6.3.2 大连市多中心步行区的规划构想122

6.3.3 三大中心步行区的实施步骤与原则123

6.3.4 关于大连市绿色交通系统的构想128

6.4 小结129

第7章 结束语130

附录133

附录1 德国交通术语133

附录2 案例城市信息表134

附录3 德国城市中心步行区和公共交通的发展简表136

附录4 图题、表题清单138

参考文献146

后记154

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