图书介绍

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AMT控制技术
  • 刘贻樟著 著
  • 出版社: 北京:机械工业出版社
  • ISBN:9787111542216
  • 出版时间:2017
  • 标注页数:328页
  • 文件大小:34MB
  • 文件页数:342页
  • 主题词:汽车-自动变速装置-基本知识

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图书目录

第1章 概述1

1.1变速器概述1

1.2 AMT控制系统概述6

1.3控制概述11

1.4问题思考13

第2章 信息中心14

2.1模拟输入信号14

2.2脉冲串输入信号19

2.3开关量输入信号27

2.4信号滤波问题29

2.5 CAN总线通信32

2.6问题思考34

第3章 最佳档位决策35

3.1换档线及其确定法35

3.2最佳燃油档位确定法39

3.3制定换档线所需的信息43

3.4最佳油耗仿真45

3.5最佳油耗换档点的选取47

3.6最佳动力性档位确定法49

3.7上坡识别和上坡换档52

3.8下坡识别和下坡换档56

3.9转弯识别和转弯时换档57

3.10问题思考57

第4章 换档控制59

4.1换档品质61

4.2换档时间63

4.3 AMT换档过程中的冲击源68

4.4离合器控制74

4.5换档拨叉控制74

4.6同步控制81

4.7发动机控制89

4.8优化协作控制90

4.9换档中断92

4.10无离合器换档93

4.11问题思考96

第5章 离合器控制98

5.1离合器的基本工作原理99

5.2离合器的分离特性曲线和升程曲线100

5.3离合器转矩传递特性103

5.4离合器摩擦片的振荡108

5.5离合器驱动机构的自锁109

5.6离合器的应用110

5.7离合器执行机构113

5.8离合器位置控制114

5.9离合器和输入轴滑差控制115

5.10气动控制121

5.11问题思考122

第6章 发动机控制124

6.1发动机工作原理124

6.2 AMT对ECU的要求125

6.3摘档前的降矩目标设置128

6.4挂档后的升矩目标设置131

6.5发动机的转矩跟踪控制134

6.6发动机的转速控制140

6.7问题思考142

第7章 新能源车AMT144

7.1并联混动145

7.2串联混动147

7.3 AMT在新能源车上的应用149

7.4交流异步电动机(ACIM)150

7.5永磁同步电动机(PMSM)152

7.6 AMT在电动车上的应用154

7.7电动车AMT的换档控制158

7.8电动车AMT换档时的能量回收160

7.9问题思考160

第8章 驾驶控制162

8.1控制模式162

8.2上电处理164

8.3换档请求处理165

8.4暖机模式下起步和换档控制167

8.5起步控制167

8.6制动控制167

8.7发动机制动模式169

8.8 KD模式169

8.9 WOT模式172

8.10 FE模式173

8.11 VSC模式173

8.12 ABS模式174

8.13 TC模式174

8.14 BAS模式174

8.15 冬季模式174

8.16问题思考175

第9章 起步和蠕动控制176

9.1平滑起步的挑战176

9.2蠕动和自动起步控制中的发动机控制181

9.3起步过程中离合器的稳定控制182

9.4不踩加速踏板松制动踏板自动起步184

9.5松制动踏板踩加速踏板起步187

9.6问题思考189

第10章 坡道辅助起步控制190

10.1坡道起步分类190

10.2起步反向滑行190

10.3驻车制动辅助起步191

10.4离合器滑摩进行坡道辅助起步193

10.5坡度传感器辅助起步197

10.6模拟量制动信号辅助起步199

10.7车辆行驶方向探测辅助起步201

10.8坡度+制动力探测辅助起步202

10.9制动力+行驶方向探测辅助起步202

10.10坡度+行驶方向探测辅助起步203

10.11坡度+制动力+车辆行驶方向探测辅助起步203

10.12 ABS或VSC坡道辅助起步204

10.13 EPB坡道辅助起步205

10.14问题思考207

第11章 直流有刷电动机的控制208

11.1直流有刷电动机的特性208

11.2电动机的选择211

11.3电动机工作区域213

11.4直流电动机数学模型214

11.5定位控制218

11.6跟踪控制219

11.7续流和关电时无自锁系统的发电问题219

11.8温度的影响220

11.9电池电压的影响223

11.10反应快速性和机械耐久性的平衡224

11.11电动机的寿命要求230

11.12问题思考231

第12章 自学习232

12.1自学习的必要性232

12.2实时在线自学习233

12.3车厂下线自学习233

12.4野外手动自学习234

12.5加速踏板、节气门开度、离合器最大/最小值自学习234

12.6离合器滑摩点自学习(Kiss Point)236

12.7离合器转矩传递曲线自学习238

12.8离合器接合底点自学习239

12.9选/挂档位置自学习240

12.10发动机响应特征自学习243

12.11分离离合器控制自学习243

12.12发动机转矩恢复控制自学习244

12.13节气门拉索虚位自学习244

12.14输入轴运动特性自学习245

12.15 起步阻力自学习(Bite Point)247

12.16执行机构初始位置自学习247

12.17执行机构电动机温度自学习248

12.18温度自适应248

12.19自学习值的保存和应用254

12.20问题思考255

第13章 自保护256

13.1过高电压保护256

13.2欠电压保护257

13.3电动机过电流保护功能257

13.4电动机过热保护功能258

13.5离合器过热保护功能259

13.6同步器的保护260

13.7变速器过热保护模式260

13.8驾驶人误操作保护261

13.9问题思考261

第14章 故障自诊断和故障处理中心262

14.1 AMT系统故障码表262

14.2故障诊断策略264

14.3故障记录267

14.4故障处理268

14.5问题思考270

第15章 附加控制271

15.1手自一体换档器271

15.2巡航控制272

15.3仪表板显示276

15.4发动机怠速自动起停控制276

15.5防盗281

15.6一键起动282

15.7问题思考282

第16章 软件283

16.1软件结构283

16.2软件编写有关标准285

16.3软件变量286

16.4主程序286

16.5上电初始化287

16.6上电启动发动机准备288

16.7中断程序289

16.8断电处理291

16.9问题思考291

第17章 快速原型和硬件在环系统293

17.1 AMT RP系统建立的目的293

17.2 AMT HIL系统建立的目的294

17.3系统基本结构295

17.4建立控制模型和控制对象数学模型296

17.5建立变速器AMT执行机构模型297

17.6建立发动机模型297

17.7建立整车模型298

17.8建立道路模型298

17.9模型编译298

17.10测试内容299

17.11问题思考300

第18章 控制开发工具301

18.1硬件设计仿真工具301

18.2控制仿真软件Matlab/Simulink/Statellow301

18.3仿真平台软件ControlDesk302

18.4嵌入式软件编译器302

18.5标定工具302

18.6 AMT总成测试台架303

18.7转毂测试306

18.8问题思考307

第19章 AMT性能308

19.1 AMT性能评估308

19.2 AMT性能的表现方式309

19.3 AMT性能评估的策略310

19.4 AMT的效率311

19.5 AMT可靠性评估316

19.6问题思考316

第20章 如何打造理想的AMT317

20.1理想的AMT317

20.2配置AMT的车辆317

20.3用于AMT的理想MT318

20.4最佳速比319

20.5输入轴惯量320

20.6换档力321

20.7离合执行机构及其效率321

20.8发动机323

20.9 AMT的前景323

20.10 AMT的驾驶技巧324

20.11问题思考327

参考文献328

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