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第1章 世界能源的形势1

1.1 石油资源的储量及其消耗1

1.1.1 世界石油资源及其消耗1

目录1

1.1.2 我国的石油资源消耗3

1.1.3 我国汽车燃耗水平与国际先进水平的差距6

1.1.4 汽车污染6

1.2 节油的途径8

1.2.1 政策与法规8

1.1.5 汽车能源消耗对经济和政治的影响8

1.2.2 结构上和技术上的节油措施10

1.3 世界车用能源的发展趋势10

1.3.1 以石油为基本原料的化石类燃料10

1.3.2 以天然气为基础的合成燃料11

1.3.3 可持续发展能源11

1.3.4 氢能源11

第2章 汽车的节能技术12

2.1 影响燃油经济性的因素12

2.2 发动机节能技术14

2.2.1 发动机节能原理14

2.2.2 汽油机电控喷射系统15

2.2.3 稀燃技术17

2.2.4 直喷汽油机25

2.2.5 电控直喷柴油机31

2.2.6 柴油机燃油共轨系统40

2.2.7 发动机增压和中冷技术53

2.2.8 可变进气技术62

2.2.9 发动机其他节能技术69

2.3 整车节能技术74

2.3.1 汽车传动系统匹配优化75

2.3.2 减小空气阻力——汽车空气动力学设计82

2.3.3 轻量化91

2.3.4 超低燃料消耗汽车——3L车100

2.4 燃油的品质与合理应用102

2.4.1 汽油103

2.4.2 柴油107

2.4.3 代用燃料109

第3章 替代能源汽车127

3.1 液化石油气汽车127

3.1.1 液化石油气汽车的分类与发展历程127

3.1.2 液化石油气供给系统127

3.1.3 液化石油气汽车的特点131

3.2.1 天然气汽车分类132

3.2 天然气汽车132

3.2.2 天然气供给系统134

3.2.3 天然气汽车的特点136

3.2.4 柴油车燃用天然气的技术途径138

3.2.5 液化天然气汽车140

3.3 醇类燃料汽车142

3.3.1 甲醇燃料汽车142

3.3.2 乙醇燃料汽车145

3.4.1 二甲醚在汽车上的应用方式149

3.4 二甲醚汽车149

3.4.2 供给系统的优化150

第4章 电动汽车152

4.1 纯电动汽车152

4.1.1 电动汽车对车载电源的要求152

4.1.2 蓄电池充电器155

4.1.3 电动汽车电动机155

4.1.4 电动汽车性能分析156

4.2 混合动力电动汽车160

4.2.1 串联式混合动力电动汽车（SHEV）160

4.2.2 并联式混合动力电动汽车（PHEV）162

4.2.3 混联式混合动力电动汽车（PSHEV）164

4.3 燃料电池汽车170

4.3.1 燃料电池与普通蓄电池的区别170

4.3.2 燃料电池的种类和特性171

第5章 汽车使用节能技术181

5.1 汽车的正确驾驶181

5.1.1 发动机起动与节油181

5.1.2 汽车起步加速与节油183

5.1.4 车速选择184

5.1.3 汽车档位的合理选择与节油184

5.1.5 汽车的行车温度186

5.1.6 汽车滑行与节油187

5.2 汽车的合理运行187

5.2.1 装载质量187

5.2.2 道路条件188

5.2.3 挂车的应用188

5.3 汽车的合理维护188

5.3.1 发动机的合理维护188

5.3.2 底盘的合理维护190

参考文献192