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0 引言1

1 综述5

1.1 物流运行情况6

1.1.1 社会物流总额增长较快6

1.1.2 物流行业增加值回升加快7

1.1.3 物流企业经营效益改善7

1.1.4 采购经理人指数连续上升7

1.2 物流运行效率与发达国家比较8

1.2.1 社会物流总费用情况8

1.2.2 中国物流运行效率总体偏低9

1.2.3 中国物流仓储保管费用偏高9

1.3 现阶段中国物流行业发展存在的主要问题10

1.3.1 社会化物流需求不足和专业化物流供给能力不足共存10

1.3.2 管理体制尚未理顺，行业衔接不畅10

1.3.3 物流信息化、标准化和科技创新能力滞后10

1.4 政策扶持力助中国物流业科技发展10

1.4.1 中国物流与采购联合会科学技术奖推广11

1.4.2 加强物流新技术的开发和应用11

2 物流类课题研究情况13

2.1 国家自然科学基金资助项目14

2.2 中国物流学会研究课题14

2.3 2011年物流学会鼓励课题申请研究领域15

3 物流类论文发表情况17

3.1 国际期刊论文发表情况18

3.1.1 SCI收录论文比较18

3.1.2 2010年SCI收录国内论文的资助基金及学科分布19

3.1.3 EI收录论文比较20

3.1.4 2010年EI收录国内论文关键词21

3.2 国内期刊论文发表情况23

3.2.1 国内期刊论文数量23

3.2.2 国内期刊论文研究资助基金23

3.2.3 国内期刊论文关键词24

3.3 2010年国内物流科研能力的国际地位25

3.4 2011年国内物流科技研究的发展趋势25

3.4.1 绿色物流大行其道26

3.4.2 物联网大势所趋26

4 物流业典型专利技术态势27

4.1 国际物流专利态势分析——以RFID技术为例28

4.1.1 专利申请数量28

4.1.2 主要国家（地区）专利申请情况29

4.1.3 专利权人情况30

4.1.4 专利技术构成31

4.1.5 专利发明人35

4.1.6 专利影响力35

4.1.7 中国大陆RFID技术专利情况37

4.1.8 小结39

4.2 五大物流服务公司专利态势分析40

4.2.1 世界顶级物流公司基本概况40

4.2.1.1 USPS40

4.2.1.2 DPWN40

4.2.1.3 UPS41

4.2.1.4 马士基集团41

4.2.1.5 联邦快递公司41

4.2.2 五大公司专利技术态势41

4.2.3 小结43

5 物流科技成果介绍45

5.1 绿色集装箱港口供电技术研究及示范应用46

5.1.1 项目背景46

5.1.2 基本技术47

5.1.2.1 RTG的油改电节能技术47

5.1.2.2 RTG的混合动力节电技术49

5.1.2.3 大功率50 Hz/60 Hz岸电变频技术51

5.1.3 效益51

5.1.3.1 整体效益51

5.1.3.2 上港集团产生的效益52

5.2 基于电子标签的集装箱物流项目53

5.2.1 项目背景53

5.2.2 基本技术54

5.2.2.1 基于电子标签的集装箱高效物流可视化全程协同管理的实现54

5.2.2.2 基于电子标签的集装箱高效物流全程协同管理系统总体设计56

5.2.2.3 基于电子标签的集装箱高效物流信息服务平台62

5.2.3 效益65

5.3 基于增值服务的汽车物流项目67

5.3.1 项目背景67

5.3.2 基本技术68

5.3.2.1 滚装码头及汽车物流港区的规划与建设集成技术68

5.3.2.2 滚装码头的若干专用技术68

5.3.2.3 汽车滚装码头智能化运营管理系统和汽车物流信息服务平台70

5.3.2.4 基于滚装码头的VPC74

5.3.3 示范点的效益76

5.3.3.1 经济效益76

5.3.3.2 社会效益76

5.3.3.3 环境效益77

6 “十二五”物流发展规划79

6.1 2001—2010年物流业政策回顾80

6.2 地方政府物流业发展规划81

6.3 物流业政策细则聚焦热点82

6.4 新机遇新热点83

6.5 “十二五”物流发展规划建议84

6.5.1 加强物联网等新技术的开发和应用84

6.5.2 加大节能减排力度，加强绿色物流体系建设84

6.5.3 税收政策转向“制度环境改进型”85

6.5.4 完善流通网络、物流配送和电子商务等现代流通方式85