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第1章　不寻常的一年1

1.1 异常的开端1

1.2　相似的年代2

1.3 谈“飞”色变2

第2章　偶然与必然5

2.1 纯属偶然事件5

2.2 必然事件7

2.3　偶然中的必然8

2.4 两机在空中相撞9

2.5 两机在跑道上相撞11

2.6 两机相撞的其他事例13

2.7　历史的巧合14

第3章　黑色时刻——起飞、降落19

3.1 国航4·15釜山空难20

3.2　5·7大连空难23

3.3　11·24桂林空难26

3.4 6·6西安空难27

3.5 韩国8·6关岛空难29

第4章　极限之旅——疲劳和爆炸33

4.1 英国彗星号客机空中爆炸33

4.2　麦道DC-10型飞机空中爆炸35

4.3　华航5·25空中爆炸37

4.4 飞机的低循环疲劳寿命试验40

4.5 发动机的低循环疲劳寿命试验 　42

第5章　大敌当前——人为破坏和恐布行为45

5.1 洛克比事件45

5.2 法国的“洛克比事件”47

5.3　美国9·1 1事件48

5.4 导弹击落民机——007事件51

5.5 异曲同工的图-154事件53

5.6　4·11谋害周恩来总理座机的政治事件53

第6章　毙落残阳——劫机与反劫机57

6.1 多事之秋的1985年57

6.2　卢加惨案58

6.3 中国民航的劫机事件63

6.4　劫机与安全法65

第7章　鸟击成灾67

7.1 首例鸟击事件69

7.2 飞行阶段的鸟击事例69

7.3 我国民航飞行的鸟击事例70

7.4 一起“群鸟扰民”事例71

7.5　创奇迹的一次飞行表演72

7.6　相似的一幕——图-144坠机73

7.7 特殊的投鸟试验74

第8章　风雨悲歌——天公不作美77

8.1 暴风雨成灾77

8.2 飞行杀手——风切变78

8.3 尾湍流80

8.4 火山灰80

第9章　超声速飞行历程81

9.1 协和超声速飞机失事81

9.2 一次接近超声速飞行的历险85

9.3 人类首次借助动力飞上蓝天87

9.4 中国飞行先驱——冯如88

9.5 超声速飞行简史89

9.6 “两弹一星”的功臣郭永怀先生92

第10章　心脏之患——发动机故障和转子非包容95

10.1 飞机的心脏——发动机95

10.2　发动机故障97

10.3 转子非包容故障98

10.4　轮盘破裂非包容99

10.5 多灾多难的图-154型飞机102

10.6　风扇叶片断裂非包容104

10.7　叶片颤振断裂非包容106

10.8 飞行中机翼颤振的一次经历108

10.9　奇妙的气动弹性失稳现象110

第11章　死里逃生　113

11.1 三生有幸113

11.2　不幸中的幸运114

11.3　安全带上的生与114

11.4　一堂课救了一命115

11.5　一票值千金116

11.6 生有地死有处116

11.7　“独臂”飞机的死里逃生116

11.8　航展上的三次幸免于难117

第12章　乘机宝典——飞行与安全119

12.1　乘机安全注意事项119

12.2 飞机失事的各种预兆121

12.3　飞机失事的等级规定121

12.4　事故判定方法121

12.5 黑匣子122

12.6 飞机事故统计与安全性分析125

12.7　两个10年间飞行事故统计127

第13章　波音之子——波音飞机史话　129

13.1 波音707型飞机130

13.2　波音727型飞机131

13.3　波音737型飞机132

13.4 “空中巨无霸”波音747型飞133

13.5 “空军一号”的故事135

13.6 “姊妹花”波音757和波音767型飞机138

13.7　天之骄子波音777型飞机139

第14章　世界十大航空港141

结语149

参考文献151