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1 铁路局调度概述1

1.1 铁路局调度所组织机构及职责权限1

1.1.1 铁路局调度组织机构1

1.1.2 铁路局调度所职能及权限1

1.2 各专业调度室职责及权限4

1.2.1 车辆调度室职能及权限4

1.2.2 机车调度室职能及权限6

1.2.3 工务调度室职能及权限7

1.2.4 电务调度室职能及权限8

1.2.5 供电调度室职能及权限9

1.2.6 计划调度室职能及权限10

1.2.7 客运调度室职能及权限12

1.2.8 货运调度室职能及权限13

1.2.9 施工调度室职能及权限14

1.2.10 行车调度室职能及权限16

1.2.11 特运调度室职能及权限17

1.3 各专业调度员职责及权限18

1.3.1 动车组调度员工作职责及权限18

1.3.2 车辆调度员工作职责及权限19

1.3.3 红外线调度员工作职责及权限21

1.3.4 机车调度员工作职责及权限22

1.3.5 工务调度员工作职责及权限23

1.3.6 电务调度员工作职责及权限24

1.3.7 供电调度员工作职责及权限25

1.3.8 计划调度员工作职责及权限27

1.3.9 客运调度员工作职责及权限28

1.3.10 货运调度员工作职责及权限29

1.3.11 施工调度员工作职责及权限30

1.3.12 列车调度员工作职责及权限32

1.3.13 军特调度员工作职责及权限33

2 列车运行组织35

2.1 列车停运、恢复运行35

2.1.1 列车临时停运35

2.1.2 列车临时恢复运行36

2.2 军事运输37

2.2.1 军事运输范围等级37

2.2.2 军用车辆选扣38

2.2.3 军用列车的运行掌握39

2.2.4 军用列车异常情况的处置40

2.3 超限超重运输42

2.3.1 超限超重车辆管理42

2.3.2 超限超重车辆挂运前的准备42

2.3.3 超限超重车辆日（班）计划的编制42

2.3.4 超限、超重列车及挂有超限超重限速车辆的列车运行掌握43

2.3.5 超限超重列车及挂有超限超重车辆的列车不能继续运行时的处理程序45

2.3.6 超限超重货物运输电报代码45

2.4 超长重载运输47

2.4.1 超长列车管理办法47

2.4.2 重载列车管理办法47

2.5 限速车辆挂运48

2.5.1 限速车辆日（班）计划的编制48

2.5.2 限速车辆的列车运行掌握49

2.6 自轮运转设备运输50

2.6.1 自轮运转特种设备上线运行按列车办理时的相关规定50

2.6.2 停止自轮运转的特种设备编挂列车时的规定51

2.7 工程路用列车运行组织52

2.7.1 路内工程路用列车组织办法52

2.7.2 路外工程路用列车组织办法53

2.8 调度命令发布54

2.8.1 发布调度命令的基本规定54

2.8.2 发布行车调度命令的规定56

2.8.3 使用列车调度电话发布、转达调度命令内容的规定58

2.8.4 发布列控限速命令的规定59

2.8.5 切忌发布行车调度命令的情况59

2.8.6 发布施工调度命令的有关规定60

2.8.7 发布运行揭示调度命令的有关规定61

2.8.8 发布旅客列车的加开、停运、折返、变更径路及车辆甩挂命令的有关规定63

2.8.9 使用“常用行车调度命令用语”的要求63

2.8.10 列车调度员发布分界站和本台管内无停点列车行车命令时的规定63

2.8.11 其他情况65

3 铁路局调度安全卡控66

3.1 剧毒品跟踪管理66

3.1.1 全程跟踪运输的剧毒品货物范围66

3.1.2 剧毒品运输跟踪及掌握办法66

3.2 列尾装置管理67

3.2.1 列尾装置的掌握67

3.2.2 列尾装置的故障处理68

3.2.3 其他注意事项68

3.3 列车运行监控记录装置（LKJ）换装管理68

3.3.1 LKJ数据换装的要求69

3.3.2 取消IC卡数据控制的命令69

3.3.3 列车运行途中特殊情况的处理70

3.4 防止列车机外停车70

3.4.1 列车调度员应避免列车机外停车70

3.4.2 为避免办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车所造成的列车机外停车71

3.5 防止机车乘务员超劳72

3.5.1 机车乘务员劳动时间的规定72

3.5.2 运输组织措施72

3.6 防止列车错进方向75

3.6.1 防止旅客列车错进方向75

3.6.2 防止货物列车错进方向76

3.7 接触网停送电安全卡控76

3.7.1 正常情况下接触网停送电的安全卡控76

3.7.2 非正常情况下接触网抢修时的安全卡控78

4 非正常情况应急处置81

4.1 天气不良应急处置81

4.1.1 天气不良范围81

4.1.2 大雾天气的应急处置81

4.1.3 大雨天气的应急处置82

4.1.4 高铁遇大风天气的处置84

4.1.5 高铁遇冰雪天气的处置85

4.2 危及行车安全信息处置89

4.2.1 列车在区间被迫停车的处置89

4.2.2 列车冒进信号机的处置91

4.2.3 列车标志不完整时的处置92

4.2.4 列车发生火灾、爆炸时的处置92

4.2.5 列车乘务人员漏乘及有可能发生人身伤亡危险的处置94

4.2.6 未携带和错误携带行车凭证的处置94

4.2.7 危险地段行车的处置95

4.2.8 区间接触网故障的处置96

4.2.9 信号机故障时的处置96

4.2.10 半自动闭塞区段出站复示信号机故障时的处置97

4.2.11 运行途中机车信号、列车运行监控记录装置临时发生故障的处置98

4.2.12 机车无线调度通信设备故障的处置98

4.2.13 电力机车被迫停在接触网分相无电区的处置98

4.2.14 线路严重晃车的处置98

4.2.15 车辆热轴的处置99

4.2.16 制动梁脱落的处置100

4.2.17 车钩破损的处置100

4.2.18 车辆自动制动机故障的处置101

4.2.19 车辆遛逸时的处置102

4.2.20 列车中货物装载不良的处置102

4.3 列车调度台非正常情况下应急处置卡103

4.4 旅客列车应急处置124

4.4.1 旅客列车临时上油应急处置124

4.4.2 旅客列车空调失效应急处置125

4.4.3 旅客列车发生旅客食物中毒的应急处置127

4.4.4 旅客运输灾害、事故的应急处置（客运调度）128

4.5 动车组运行应急处置129

4.5.1 动车组运行129

4.5.2 动车组检查车运行管理办法133

4.5.3 动车组回送134

5 铁路局调度应急预案136

5.1 动车组运行应急预案136

5.1.1 应急响应标准136

5.1.2 应急处置137

5.2 大面积停电事件应急预案140

5.2.1 应急预案响应标准140

5.2.2 应急处置140

5.3 防洪抢险应急预案143

5.3.1 防洪抢险组织原则143

5.3.2 汛期安全行车要点144

5.3.3 特定条件144

5.3.4 水害抢险应急处置145

5.4 铁路交通事故应急救援组织办法146

5.4.1 总则146

5.4.2 救援报告146

5.4.3 紧急处置147

6 高速铁路调度应急处置150

6.1 高速铁路应急处置要点150

6.1.1 CTC设备故障150

6.1.2 无法通过CTC设置限速150

6.1.3 进路上轨道电路红光带接发列车150

6.1.4 进路上道岔无表示接发列车151

6.1.5 区间轨道电路出现红光带151

6.1.6 列车占用红光带消失152

6.1.7 因临时限速，设置列控限速152

6.1.8 变更办理客运业务的动车组列车接发股道153

6.1.9 动车组故障不能继续运行请求救援153

6.1.10 动车组被迫停在高架桥、隧道，旅客需要疏散并换乘时154

6.1.11 列控车载设备故障（司机启动后不能恢复正常使用）154

6.1.12 接触网故障停电155

6.1.13 动车组列车被迫停在接触网分相无电区155

6.1.14 动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站156

6.1.15 通信故障157

6.1.16 封闭网内有闲杂人员、家畜、牲畜158

6.1.17 发生地震等自然灾害158

6.1.18 发生路外相撞事故158

6.1.19 动车组受电弓挂有异物160

6.1.20 网络通信故障161

6.1.21 动车组运行中接到落物等报警信息161

6.2 高速铁路牵引供电设备故障应急处置（供电调度）162

6.2.1 高铁牵引供电设备故障应急处置原则162

6.2.2 高铁牵引供电设备故障分类及判断163

6.2.3 典型接触网故障抢修方案166