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第一章 绪论1

第一节 我国交通枢纽的建设与发展1

第二节 国内外交通枢纽防灾设计的发展现状与趋势3

一、多层地下综合交通枢纽防灾设计面临的挑战3

二、烟气控制的发展现状6

三、交通枢纽人员安全疏散的发展现状7

四、交通枢纽安全评价的发展现状10

五、地下工程抗震抗爆设计的发展现状12

六、地下工程防水设计的发展现状14

七、交通枢纽安全监控体系的发展现状14

八、交通枢纽反恐的发展现状16

第二章 烟气控制技术18

第一节 火灾危险性分析19

一、地铁车站火灾危险性分析19

二、地下商业火灾危险性分析20

三、火车站火灾危险性分析21

四、行人交通系统火灾危险性分析21

五、车行隧道火灾危险性分析22

六、火灾危险性分析综合分析22

第二节 烟气流动分析研究23

一、地铁烟气流动分析研究23

二、地下商业烟气流动分析研究38

第三节 烟气控制方式46

一、挡烟垂壁及活动挡烟垂帘设置分析及研究46

二、气幕系统设置分析及研究50

三、正压送风系统设置分析及研究51

四、地下车站防火屏蔽门系统研究56

五、交通枢纽地下联系通道防排烟设计61

第四节 烟气控制设计66

一、某火车站概况66

二、站房各区域概况67

三、烟气控制方案研究69

四、高架层进站广厅烟控设计与分析70

第三章 紧急疏散设计77

第一节 国内外紧急疏散研究现状77

一、国外研究现状77

二、国内研究现状78

第二节 人员安全疏散分析的性能判断标准和规范要求80

一、人员安全疏散分析的性能判断标准80

二、人员疏散分析的规范要求81

第三节 基本原则和方法85

一、制定疏散策略分析85

二、分析疏散出口系统与路径分析86

三、确定疏散人数与容量87

四、疏散分析要求88

五、常用人员疏散分析方法及其适用性92

第四节 地铁交通枢纽行人特征的调查与分析96

一、地铁换乘站行人特征参数调查96

二、地铁换乘站行人参数统计分析97

三、对比国内其他研究成果101

第五节 北京铁路车站行人特征的调查与分析102

一、北京站、北京西站行人特性调查102

二、北京站、北京西站行人参数统计分析103

三、国内外研究成果的比较106

第六节 北京综合交通枢纽行人特征的调查与分析106

一、北京南站行人特征参数调查方法106

二、北京南站行人参数统计分析107

三、对比国外其他研究成果111

第七节 人员安全疏散计算软件113

一、疏散仿真技术的发展113

二、社会力模型简介117

三、疏散软件模块结构划分120

四、软件功能介绍及与其他疏散模拟软件的比较121

五、利用UC-WIN/ROAD）软件制作插件实现三维演示功能122

第八节 多层地下交通枢纽人员安全疏散分析实例123

一、STEPS疏散软件有效性验证与分析对比123

二、STEPS疏散软件工程应用实例125

第九节 标志系统的调查与研究131

一、多层地下综合交通枢纽的标志系统理论简述131

二、实例分析133

三、标志设计一般原则137

参考文献139

第四章 抗震与抗爆设计141

第一节 地下综合交通枢纽的抗震设计141

一、地下结构的震害现象与特征141

二、地下结构抗震分析方法143

三、地下综合交通枢纽结构的抗震性能147

四、地下综合交通枢纽结构的抗震设计方法176

第二节 地下综合交通枢纽的抗爆设计179

一、爆炸与爆炸作用179

二、爆炸荷载与地震作用对建筑结构影响比较180

三、结构抗爆设计方法182

四、地下结构内部爆炸荷载183

五、地下结构抗内部爆炸设计184

第三节 小结186

参考文献186

第五章 防水（灾）设计188

第一节 水对地下工程的影响及灾害188

一、对地下工程围岩性能的影响188

二、对地下结构性能的影响188

三、对地下工程的设备和人员的影响190

第二节 地下工程的防水设计与措施190

一、地下工程的防水特点与类型190

二、地下工程的防水设计要求191

三、地下工程的刚性防水设计193

四、地下工程的柔性防水设计198

五、地下工程的其他防水方法202

第三节 地下工程的渗（涌）水及治理203

一、地下工程渗（涌）水原因203

二、地下工程渗（涌）水治理的原则204

三、地下工程渗（涌）水治理的步骤205

四、主体结构的渗（涌）水原因及治理206

五、地下工程的接缝部位的渗（涌）水原因及治理208

第四节 地下工程的洪涝灾害原因及对策209

一、地下工程的洪涝灾害原因209

二、地下工程的洪涝灾害的技术对策210

参考文献211

第六章 防恐研究212

第一节 恐怖活动及其特点212

一、恐怖活动形式与案例分析212

二、恐怖活动的特点218

第二节 防恐系统221

一、防恐公约、协定及立法221

二、构建防恐应急体系222

三、防恐机制225

四、防恐技术措施229

参考文献234

第七章 安全监控设计236

第一节 枢纽安全监控的目的和意义236

第二节 枢纽安全监控系统发展现状237

一、地铁综合监控系统的概念237

二、分离与综合监控系统特点238

第三节 枢纽安全监控系统的结构设计240

一、地铁综合监控系统240

二、优化地铁指挥控制中心245

三、优化系统的结构特点248

四、综合监控系统软件结构249

五、构建枢纽安全监控中心250

第四节 枢纽安全监控系统的联动控制设计253

一、安全监控子系统253

二、BAS和FAS集成方案设计257

第五节 枢纽安全监控系统的设计实例261

一、系统总体设计261

二、实时数据库分系统设计264

三、系统功能设计269

四、人机界面272

五、安全性控制275

参考文献278

第八章 安全综合评价方法279

第一节 绪论279

一、引言279

二、国内外研究现状279

三、安全评价的主要内容与技术路线281

第二节 地下多层综合交通枢纽危险因素辨识283

一、概述283

二、火灾危险源辨识283

三、地下多层综合交通枢纽水灾风险分析287

四、地下综合交通枢纽恐怖袭击风险分析288

五、地下综合交通枢纽地震灾害风险分析289

第三节 地下多层综合交通枢纽安全评估指标体系290

一、指标体系建立的原则和方法290

二、火灾风险评估指标体系的组成和说明291

三、炸弹和生化袭击风险评估指标体系的组成和说明296

四、水灾风险评估指标体系298

五、地震灾害风险评价299

第四节 地下多层综合交通枢纽的多灾种风险评价方法302

一、评估方法的选择302

二、评估单元划分304

三、基本单元危险度量化方法304

四、基于层次分析法的各级指标权重计算304

五、模糊综合评价步骤307

六、风险度判断的专家打分法309

第五节 应用案例—某地下多层交通枢纽多灾种风险评估310

一、概述310

二、评估依据311

三、某地下多层交通枢纽工程概况311

四、多灾种风险评价指标权重314

五、多灾种风险模糊综合评价318

六、基于专家打分法的某地下多层交通枢纽多灾种安全评价326

参考文献344