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目录1

（一）古代交通篇1

闽台两岸古地貌与考古文化比较——兼论闽台远古交通 福建省昙石山遗址博物馆馆长、研究员 欧潭生1

古代闽台交往与台湾开发 福建省方志办副主任 卢美松8

论闽台海洋文化的起源 福建社会科学院历史研究所所长、研究员 徐晓望17

闽台航运史的史料探索 福建社会科学院现代台湾研究所副研究员 陈榕三27

略论古代台湾的海上交通 福建师范大学闽台区域研究中心教授 谢必震34

孙权与航海 福建社会科学院历史研究所副研究员 罗肇前39

古越族的了鸼船——雅美木舟 集美航海学院高级工程师 陈延杭44

（二）明清交通篇50

内河航运与台北开发的省思 台南师范学院乡土文化研究所所长、副教授 管志明50

明郑时期台湾海峡两岸海上交通问题的探讨 厦门大学台湾研究所副所长、研究员 邓孔昭58

清代台湾地方的开发与岛上对外交通 厦门大学台湾研究所教授 李祖基67

清代海上交通渡台政策之研究 台湾海洋大学亚太中心教授 郭展礼80

清代前期福建平民偷渡台湾 厦门大学台湾研究所教授 陈孔立87

台湾省会选址论——清代台湾交通与城镇体系之演变 厦门大学台湾研究所副研究员 周翔鹤94

清代北港的闽台贸易 台湾空中大学人文系副教授 蔡相煇103

清代大陆产猪对台湾的输出 关西大学文学院教授 松浦章114

试论日据时期的台海两岸交通 厦门大学台湾研究所副研究员 陈小冲121

（三）近代交通篇121

试探近代福建与台湾、日本的三角贸易特征 福州市博物馆副馆长 陈子华132

台湾的海港重建与货物运输（1945—1949年）摘要——以基隆港及高雄港为中心的探讨 台湾中央研究院中山人文社会科学研究所副研究员 汤熙勇142

“小上海”——布袋港之繁华、沧桑及希望 台湾布袋港发展促进会理事长 蔡武璋144

20世纪30年代泉台的海上走私活动 泉州海外交通史博物馆助理研究员 陈丽华154

日据时期大陆来台之制茶工 台湾台北市文献会研究员 卞凤奎160

（四）交通民俗篇174

略述海峡两岸海上交通民俗 泉州海外交通史博物馆研究员 李玉昆174

台南市安南区（原台江地区）拓垦的空间研究初探——以学甲镇中州陈姓族人为例 台湾台南师范学院乡土文化研究所副教授 黄世祝181

泉州琅玕陈氏家族及其从事闽台商贸航运事 泉州海外交通史博物馆馆员 叶恩典 泉州海外交通史博物馆助理研究员 庄春泉213

闽台交通与两岸家族文化的发展——以“林日茂”家族为例 福建社会科学院研究员 杨彦杰217

（五）通航务实篇230

实现海峡两岸海上双向直航是历史的必然——从海峡两岸试点直航看两岸海上双向直航 福建省运输管理局局长、海峡两岸航运交流协会常务理事 马继列230

论海峡两岸直航问题 厦门大学台湾研究所教授 李非234

海峡两岸试点直航中航商关注的问题及建议 福建省厦门轮船总公司副总经理 陈茂森248

厦门特区先行先试 推进两岸海上直航 集美大学教授 李连亭252

从区位整合初探金厦港埠发展策略 金门观光协会顾问 林振查257

布袋港在两岸航运史上的再定位 台湾云林虎尾科技大学进修推广部教育组组长 翁顶升　台湾台中侨光技术学院教务处出版组组长 陈瑛珣272

从台湾经发会看“戒急用忍”松绑与“三通”的前景 台湾淡江大学中国大陆研究所教授　海峡两岸学术文化交流协会副理事长 潘锡堂284

“两岸商机”与“戒急用忍” 台湾真理大学国际贸易系主任、教授 龚春生286

两岸航运课税的差异与统一 台湾中国文化大学经济系教授 于明宜 台湾中国文化大学政治系讲师 陈虹318