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1 总论1

1.1 动力系统设计技术的发展1

1.2 动力系统集成设计技术特点7

2 动力系统集成设计方法10

2.1 动力系统分析方法10

2.1.1 动力系统分析原则10

2.1.2 “多维”结构系统分析方法11

2.1.3 “正向”和“逆向”参数匹配方法13

2.1.4 系统能量匹配参数耦合分析方法16

2.1.5 层次化和模块化建模方法18

2.2 动力系统集成设计原则与流程20

2.2.1 方案设计21

2.2.2 详细设计29

2.2.3 关键部件性能评估37

2.2.4 性能试验验证47

2.3 动力系统集成设计管理与动态集成仿真47

2.3.1 动力系统集成设计管理47

2.3.2 动力系统动态集成仿真50

3 动力系统集成设计技术52

3.1 动力系统集成设计环境52

3.1.1 动力系统集成设计环境总体方案52

3.1.2 动力系统集成设计环境功能分析53

3.1.3 动力系统集成设计环境的实现55

3.1.4 设计流程功能模块56

3.1.5 通用设计平台功能模块57

3.2 动力系统集成设计数据库59

3.2.1 数据信息分类59

3.2.2 设计数据的组织管理机制60

3.2.3 知识数据的组织管理机制62

3.2.4 设计功能模型64

3.2.5 数据信息动态关联机制及实现65

3.3 动力系统多学科动态集成仿真系统67

3.3.1 动力系统动态集成仿真建模方法67

3.3.2 协同仿真数据传递机制和接口技术70

3.3.3 协同仿真时间同步推进机制74

4 功率流集成设计与系统匹配82

4.1 功率流集成设计的基本流程82

4.2 功率流参数概念设计82

4.2.1 发动机外特性82

4.2.2 传动装置主要参数85

4.2.3 传动装置传动比分配88

4.2.4 液力变矩器90

4.2.5 功率流传递效率92

4.3 功率流概念设计模型体系94

4.3.1 发动机模型94

4.3.2 传动装置模型95

4.3.3 离合器模型97

4.3.4 液力变矩器模型97

4.3.5 车辆动力学模型100

4.3.6 控制模型103

4.4 功率流稳态匹配分析105

4.4.1 直驶牵引特性分析105

4.4.2 动力性参数影响规律研究106

4.4.3 经济性参数影响规律研究109

4.5 功率流动态模型111

4.5.1 涡轮增压柴油机动态模型111

4.5.2 传动装置和整车模型118

4.6 功率流动态模型校核122

4.6.1 转矩对比分析122

4.6.2 燃油消耗率对比分析123

4.7 加速工况下功率流动态分析124

4.7.1 典型参数的动态变化历程125

4.7.2 影响车辆动态特性的参数分析126

4.7.3 车辆动态特性改进方法研究132

4.8 循环工况下功率流动态分析134

4.8.1 典型参数的动态变化历程134

4.8.2 影响车辆动态特性的参数分析136

4.8.3 车辆动态特性改进方法研究141

5 液流系统集成设计与系统匹配145

5.1 液流系统集成设计的基本流程145

5.2 液流系统方案概念设计147

5.2.1 液流系统总体方案147

5.2.2 高低温双循环两级中冷方案分析158

5.3 液流系统关键部件设计168

5.3.1 散热器设计168

5.3.2 水泵设计172

5.4 液流系统详细设计173

5.4.1 冷却水系统阻力特性试验173

5.4.2 冷却水系统阻力匹配分析174

6 燃烧空气系统集成设计与系统匹配177

6.1 燃烧空气系统集成设计的基本流程177

6.2 燃烧空气系统方案设计179

6.2.1 燃烧空气系统的总体方案179

6.2.2 燃烧空气系统阻力分析179

6.3 燃烧空气系统关键部件设计186

6.3.1 空气滤清器的研究方法186

6.3.2 空气滤清器的结构设计方法188

6.3.3 空气滤清器主要结构参数的影响分析191

6.3.4 单、双级旋流管性能对比分析196

6.4 燃烧空气系统详细设计201

7 冷却空气系统集成设计与系统匹配202

7.1 冷却空气系统集成设计的基本流程202

7.2 冷却空气系统方案概念设计204

7.2.1 冷却空气系统的方案设计204

7.2.2 冷却空气系统方案仿真模型205

7.2.3 冷却空气系统阻力分析208

7.3 冷却空气系统关键部件设计213

7.3.1 风扇选型设计的流程214

7.3.2 风扇选型设计215

7.4 冷却空气系统详细设计218

7.4.1 冷却空气系统阻力的测试方法218

7.4.2 冷却空气系统阻力测试结果221

8 动力系统能量流动态协同匹配分析223

8.1 动力系统加速过程能量流动态匹配分析223

8.1.1 动力系统仿真模型223

8.1.2 动力系统协同仿真系统231

8.1.3 动力系统协同仿真分析233

8.2 动力系统循环过程能量流动态匹配分析238

8.2.1 动力系统仿真模型238

8.2.2 典型循环工况构建方法243

8.2.3 典型循环工况下的能量利用研究251

8.2.4 典型循环工况下能量转换机制研究253