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第1章　发动机的工作过程1

1.1 热功转换的基本概念1

1.1.1 工质的热力状态1

1.1.2　工质的基本状态参数1

1.1.3 理想气体的状态方程3

1.1.4　工质的比热容4

1.1.5　热力过程4

1.1.6　热力学第一定律5

1.1.7　热力过程分析6

1.2　发动机的工作循环13

1.2.1 发动机理论循环13

1.2.2　四冲程发动机实际循环16

复习思考题20

第2章　发动机的性能指标21

2.1 发动机的指示指标和有效指标21

2.1.1　发动机的指示指标21

2.1.2　发动机的有效指标22

2.2　发动机的热平衡23

2.3　发动机的机械损失24

2.3.1　机械效率25

2.3.2　影响机械效率的因素25

复习思考题27

第3章　燃料与燃烧28

3.1　发动机燃料28

3.1.1 发动机的燃料介绍28

3.1.2　汽油的使用性能30

3.1.3 柴油的使用性能34

3.2　代用燃料及应用36

3.2.1　代用燃料分类36

3.2.2　天然气36

3.2.3　液化石油气38

3.2.4　醇类燃料40

3.2.5 二甲醚43

3.3　燃烧化学45

3.3.1 理论空气量（L0）45

3.3.2　过量空气系数与空燃比46

3.3.3　燃料与可燃混合气的热值47

3.4　燃烧的基础知识48

3.4.1　着火方式及着火机理48

3.4.2　燃烧方式49

复习思考题49

第4章　发动机的换气过程51

4.1 四冲程发动机的换气过程51

4.1.1 换气过程51

4.1.2　换气损失54

4.1.3 充气系数56

4.1.4　充气系数与发动机功率、转矩的关系57

4.2　影响充气系数的主要因素59

4.3　提高充气系数的措施62

4.3.1 降低进气系统的阻力62

4.3.2　合理选择配气相位63

4.3.3 谐振进气与可变进气歧管67

4.3.4　废气涡轮增压系统69

4.3.5 降低进气温度和减小排气阻力71

复习思考题71

第5章 汽油机混合气的形成和燃烧72

5.1　汽油机混合气的形成72

5.2　汽油机燃烧过程74

5.2.1 正常燃烧过程74

5.2.2　不正常燃烧过程76

5.2.3　影响汽油机燃烧的主要因素80

复习思考题87

第6章 柴油机混合气的形成和燃烧88

6.1 柴油机混合气的形成88

6.1.1 柴油机混合气的形成特点和方式88

6.1.2　影响混合气形成的主要因素91

6.2　柴油机燃烧过程及影响因素93

6.2.1　柴油机燃烧过程93

6.2.2　影响燃烧过程的主要因素96

复习思考题100

第7章 发动机的排放与汽车噪声101

7.1 发动机有害排放物的生成及危害101

7.2　发动机排放标准与检测103

7.2.1　发动机排放标准103

7.2.2　汽油机排气污染物的检测106

7.2.3　柴油机排气污染物的检测114

7.3 发动机排放净化技术119

7.3.1　汽油机排气的净化119

7.3.2　柴油机排放的净化122

7.4　汽车噪声124

7.4.1　汽车噪声的评价指标124

7.4.2　汽车噪声的产生及其影响126

7.4.3　汽车噪声控制技术简介128

复习思考题131

第8章　发动机的特性132

8.1 发动机的特性概述132

8.1.1　发动机的工况132

8.1.2　发动机的功率标定133

8.1.3　发动机特性参数间的关系134

8.2　发动机的负荷特性134

8.2.1　汽油机负荷特性135

8.2.2　柴油机负荷特性136

8.3　发动机的速度特性138

8.3.1　汽油机速度特性138

8.3.2　柴油机速度特性142

8.4　发动机的调整特性145

8.4.1 汽油机点火提前角调整特性145

8.4.2　柴油机喷油提前角调整特性146

8.4.3　柴油机的调速特性147

8.5　发动机的万有特性149

8.5.1　万有特性149

8.5.2　万有特性的应用150

8.6　发动机试验151

8.6.1　发动机试验台架151

8.6.2　功率的测量152

8.6.3　燃油消耗率的测量158

8.6.4　转速的测量160

8.6.5　稳态测功与动态测功161

复习思考题162

第9章　汽车的动力性163

9.1 汽车动力性的评价指标163

9.2　汽车的驱动力与行驶阻力164

9.2.1　汽车的驱动力164

9.2.2　汽车的行驶阻力167

9.2.3　汽车行驶的驱动与附着条件174

9.2.4　汽车的驱动力—行驶阻力平衡图与动力特性图179

9.3　汽车的功率平衡181

9.3.1 功率平衡方程式181

9.3.2　功率平衡图182

9.4　影响汽车动力性的主要因素183

9.5　汽车动力性检测185

9.5.1 汽车动力性检测项目与标准185

9.5.2　汽车动力性检测方法185

复习思考题189

第10章　汽车的燃油经济性190

10.1　汽车燃油经济性的评价指标190

10.2　汽车燃油经济性计算193

10.3　影响汽车燃油经济性的因素197

10.3.1　汽车结构方面198

10.3.2　减小汽车行驶中的行驶阻力201

10.3.3　汽车轻量化技术204

10.3.4　汽车使用节能技术205

复习思考题210

第11章　汽车的制动性211

11.1　制动时车轮的受力分析211

11.1.1　地面制动力211

11.1.2　制动器制动力212

11.1.3　地面附着力212

11.1.4　硬路面上的附着系数213

11.2　汽车制动性能的评价217

11.2.1　汽车的制动效能217

11.2.2　制动效能的恒定性222

11.2.3　制动时的方向稳定性223

11.3　前后制动器制动力的比例关系227

11.4　影响汽车制动性的主要因素232

11.5　汽车制动防抱死系统235

11.6　汽车制动性检测237

11.6.1 制动性能的道路试验检测法237

11.6.2　制动性能的台架试验检测法240

11.6.3　两种检验方法的比较244

复习思考题245

第12章　汽车的操纵稳定性246

12.1　汽车的操纵稳定性246

12.1.1　概述246

12.1.2　轮胎的侧偏特性247

12.1.3　汽车的转向特性252

12.1.4　汽车的纵翻和侧翻260

12.1.5　汽车转向轮的摆振与稳定264

12.2　提高操纵稳定性的电子控制系统简介270

12.2.1 四轮转向系统270

12.2.2　车辆动力学控制系统271

12.2.3　可变力动力转向系统272

复习思考题274

第13章　汽车的平顺性和通过性275

13.1 行驶平顺性的评价指标275

13.1.1　振动及其传递途径275

13.1.2　人体对振动的反应276

13.2　行驶平顺性的评价方法277

13.2.1 ISO 2631的评价方法278

13.2.2　影响平顺性的主要因素279

13.2.3 国家标准对行驶平顺性的评价方法280

13.3　影响汽车行驶平顺性的结构因素280

13.4　汽车通过性的参数282

13.4.1 间隙失效282

13.4.2　汽车通过性的几何参数282

13.5　影响汽车通过性的主要因素284

13.5.1 使用因素284

13.5.2　结构因素285

复习思考题286

参考文献287