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第1章 绪论1

1.1 SAR发展概况1

1.2 InSAR概述3

1.2.1 InSAR的基本概念3

1.2.2 InSAR的发展现状4

1.2.3 InSAR的应用领域10

1.2.4 机载InSAR信号处理的关键技术11

1.3 本书内容概要12

参考文献13

第2章 SAR干涉测量原理17

2.1 InSAR基本原理17

2.2 InSAR相干性21

2.2.1 干涉相位统计特性21

2.2.2 干涉相干性24

2.2.3 去相干因素25

2.3 机载InSAR三维定位精度分析31

2.4 机载InSAR数据处理流程34

2.5 小结36

参考文献36

第3章 机载InSAR运动补偿及成像处理37

3.1 引言37

3.2 机载SAR运动误差影响分析37

3.2.1 运动轨迹误差影响37

3.2.2 姿态误差影响39

3.3 机载SAR运动补偿原理及方法40

3.4 机载双天线InSAR运动补偿误差分析42

3.4.1 单天线机载SAR运动补偿残余误差建模43

3.4.2 无测量误差条件下运动补偿残余误差对干涉测量的影响46

3.4.3 有测量误差条件下运动补偿残余误差对于涉测量的影响49

3.4.4 基于高程迭代的InSAR运动补偿方法53

3.4.5 实验结果分析54

3.5 机载重轨InSAR运动补偿误差分析61

3.5.1 高程误差影响61

3.5.2 残余误差影响64

3.5.3 宽波束机载重轨InSAR成像算法的局限性65

3.5.4 一种适用于高分辨率宽波束InSAR的成像算法69

3.5.5 残余误差估计与补偿82

3.6 小结90

参考文献91

第4章 机载InSAR干涉处理94

4.1 引言94

4.2 干涉处理流程94

4.3 预滤波96

4.3.1 距离向预滤波96

4.3.2 方位向预滤波96

4.4 复图像配准97

4.4.1 复图像配准基本步骤97

4.4.2 常用复图像精配准方法100

4.4.3 干涉相位质量评价102

4.5 去平地效应103

4.6 干涉相位滤波105

4.6.1 干涉相位仿真105

4.6.2 经典相位滤波方法介绍107

4.6.3 基于经验模式分解的干涉相位滤波方法112

4.6.4 基于小波变换和局部频率估计的干涉相位滤波方法121

4.6.5 基于高阶奇异值分解的非局部干涉相位滤波方法129

4.7 干涉相位解缠138

4.7.1 相位解缠基本原理139

4.7.2 相位解缠方法140

4.7.3 一种质量指导法的快速实现方法146

4.7.4 基于地形特征的相位解缠方法149

4.8 小结165

参考文献166

第5章 机载InSAR定标及区域网平差171

5.1 引言171

5.2 SAR图像匹配172

5.2.1 基于不变特征的图像匹配基本原理173

5.2.2 SIFT算法原理175

5.2.3 基于大尺度双边SIFT的SAR图像同名点提取方法178

5.2.4 基于先验DEM的SAR图像同名点提取方法185

5.3 机载InSAR定标194

5.3.1 机载InSAR高程定标195

5.3.2 机载InSAR平面定标196

5.3.3 机载InSAR三维定标198

5.4 机载InSAR区域网平差199

5.4.1 逐景传递法200

5.4.2 光束法203

5.4.3 一种改进的大规模法方程矩阵求解算法210

5.4.4 区域网平差方法对比实验214

5.5 小结223

参考文献223

第6章 机载InSAR数字高程模型重建227

6.1 引言227

6.2 DEM反演228

6.3 DEM后处理228

6.3.1 水体和阴影区域自动提取及区分229

6.3.2 水体区域DEM后处理235

6.3.3 阴影区域DEM后处理243

6.3.4 DSM滤波252

6.4 正射校正及拼接260

6.4.1 逐点校正261

6.4.2 分块校正263

6.4.3 正射校正及拼接实验264

6.5 小结270

参考文献270