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1 概述1

海军评论4

代表性舰艇5

技术发展6

总结6

致谢7

2 世界海军评论9

2.1 区域评论 南北美洲海军9

概述9

北美洲主要海军——加拿大皇家海军11

北美洲主要海军——美国海军14

中北美洲其他海军21

南美洲主要海军——阿根廷海军22

南美洲主要海军——巴西海军22

南美洲主要海军——智利海军24

南美洲主要海军——秘鲁海军25

南美洲其他海军26

2.2 区域评论 亚太地区海军29

概述29

亚太地区主要海军——澳大利亚皇家海军31

亚太地区主要海军——日本海上自卫队35

亚太地区主要海军——韩国海军36

亚太地区其他海军40

2.2 A 海军评论 新西兰皇家海军——最强小国海军49

当前的舰队结构50

护卫舰50

巡逻舰艇53

后勤支援舰艇56

濒海作战支援舰艇58

直升机59

伙伴国海军60

未来发展61

结论62

2.3 区域评论 印度洋和非洲海军64

概述64

印度洋地区的海军65

非洲海军71

中东地区海军73

2.4 区域评论 欧洲和俄罗斯海军77

概述77

西欧地区主要海军——法国海军79

西欧地区主要海军——意大利海军80

西欧地区主要海军——西班牙海军82

西欧地区主要海军——英国皇家海军84

西欧地区中型海军86

欧洲其他地区的海军89

俄罗斯海军93

2.4 A 海军评论 英国皇家海军——如临深渊98

指挥结构99

快速反应部队特混大队100

作战与部署102

装备：航母及舰载联合攻击战斗机103

装备：直升机及“鸦巢”项目106

装备：潜艇108

装备：驱逐舰和护卫舰109

装备：辅助船110

“白条”项目111

结论113

3 代表性舰艇115

3.1 “日向”级直升机驱逐舰——日本新型直通甲板水面战舰115

研制背景及施工建造115

总体设计118

电子与通信系统119

武器系统126

22DDH型直升机驱逐舰128

总结129

3.2 “伊万·休特菲尔德”级护卫舰——丹麦皇家海军之矛132

研制背景及施工建造132

平台构型135

生存能力140

平台管理系统141

动力系统141

作战系统142

通信系统145

“精益配员”理念145

活动经历147

总结149

探索高速之道151

3.3 美国海军“先锋”号联合高速船——联合高速船的“先行者”151

联合高速船项目发展历程158

不断拓展联合高速船的用途162

联合高速船的设计特点166

人员配备及维修保养167

结论：美国海军划时代的“增效器”169

研制背景171

3.4 212A型潜艇——尖端技术助推德国海军转型171

施工建造和交付服役173

总体设计175

动力系统175

其他工程设计179

作战系统及武器装备180

其他重要设计特点185

测试与服役186

结论187

4 技术发展回顾191

4.1 世界海军航空的发展——近期发展概览191

概述191

航母舰载机191

双用途大“平板”198

预警机201

两栖作战飞机203

海上控制直升机205

海军岸基飞机206

4.2 现代和未来鱼雷210

鱼雷大小210

降噪措施和动力系统211

尾流自导鱼雷213

冷战后的影响215

中段制导215

超轻型鱼雷218

鱼雷自信息处理能力219

火箭推进鱼雷220

4.3 从“勇敢”号到“邓肯”号——45型驱逐舰建造历程222

斯科特斯顿造船厂的起源及历史发展222

45型驱逐舰项目及其分段建造模式223

初始建造方案226

最终建造方案229

戈万造船厂229

基本建设投资230

45型驱逐舰在斯科特斯顿造船厂的分段建造231

45型驱逐舰在戈万造船厂的分段建造233

45型驱逐舰在斯科特斯顿造船厂的舾装235

结论240