图书介绍
北京大学博士研究生学位论文 城市轨道交通市场化研究:PPP模式的理论与应用2025|PDF|Epub|mobi|kindle电子书版本百度云盘下载
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- 王灏 著
- 出版社:
- ISBN:
- 出版时间:2005
- 标注页数:147页
- 文件大小:10MB
- 文件页数:161页
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图书目录
第一章 绪言1
1.1 论文研究的背景1
1.2 论文研究的意义6
1.3 主要研究内容及结构安排7
第二章 城市轨道交通产品和服务的经济特性9
2.1 公共物品、私人物品与准公共物品9
2.2 轨道交通产品的经济特性11
2.3 城市轨道交通产品的经营特点14
第三章 城市轨道交通产品和服务的提供方式16
3.1 公共物品的提供方式16
3.2 市场提供轨道交通服务方式下的政府补贴22
第四章 不同提供方式下的中国轨道交通投融资模式30
4.1 政府提供方式下的传统投融资模式30
4.2 市场提供方式下的PPP投融资模式31
4.3 两种模式的应用比较33
第五章 PPP的基础理论研究34
5.1 PPP的起源及全球发展概况35
5.2 PPP发展的动因分析43
5.3 PPP的定义和分类研究47
5.4 PPP项目的风险管理58
5.5 PPP项目的监管机制67
第六章 轨道交通应用PPP模式的国际经验72
6.1 轨道交通PPP模式国际经验综述73
6.2 各国PPP相关机构简介82
第七章 运用PPP模式构建中国城市轨道交通的可持续发展战略87
7.1 轨道交通实行PPP的各种结构分析87
7.2 切合中国轨道交通实际的两种创新PPP模式92
7.3 PPP在轨道交通中应用的若干法律问题99
7.4 轨道交通PPP项目的政府监管108
7.5 轨道交通PPP模式下的票价方案109
7.6 中国城市轨道交通PPP可持续发展的政策建议119
第八章 北京地铁四号线PPP项目案例分析122
8.1 项目概述122
8.2 社会投资者的选择125
8.3 客流与票价126
8.4 投资回报与保障措施128
8.5 双方的基本权利和义务130
8.6 服务标准与监管133
8.7 协议终止与补偿134
8.8 小结135
第九章 结论与展望137
9.1 论文总结137
9.2 研究展望142
参考文献143
致谢147
图形目录3
图1-1 2004年北京市出行方式构成图3
图1-2 北京市2015年轨道交通线网规划示意图3
图2-1 轨道交通属于俱乐部产品12
图3-1 准公共物品均衡20
图3-2 政府对成本进行补贴22
图3-3 轨道交通对沿线房地产的增值效果28
图5-1 PPP的基本结构34
图5-2 PPP发展的总体趋势36
图5-3 90年代以来全球PPP项目发展情况(按地区)36
图5-4 90年代以来全球PPP项目发展情况(按行业)37
图5-5a 英国近年签署的PFI合同39
图5-5b 英国近年签署的PFI合同40
图5-6 社会产品和服务的提供主体45
图5-7 联合国培训研究所的PPP分类52
图5-8 PPP的三级结构分类法54
图5-9 PPP项目风险分配模型60
图5-10 蒙特卡洛风险分析方法流程64
图5-11 典型的累积频率曲线图64
图6-1 PPP的各种不同模式72
图6-2 香港地铁盈利(1999-2002)74
图6-3 伦敦地铁PPP的架构77
图6-4 伦敦地铁PPP架构中各方责任78
图6-5 JNP基础设施公司合同结构78
图6-6 荷兰地铁PPP模式80
图6-7 荷兰地铁PPP模式:各方角色80
图6-8 PUK与公共部门共同投资PPP项目的工作流程83
图6-9 菲律宾BOT中心组织结构图85
图7-1 公司化结构示意图88
图7-2 DBFO结构示意图89
图7-3 分割结构示意图90
图7-4 混合结构示意图91
图7-5 PPP与私有化的区别97
图7-6 北京居民收入累计增长情况116
图7-7 月度通货膨胀走势图118
图7-8 建议票价政策的数值模拟118
图8-1 地铁四号线线路示意图123
图8-2 北京地铁四号线PPP运作项目结构示意图124
表格目录4
表1-1 北京市2015年城市快速轨道交通建设规划表4
表2-1 私人物品和公共物品的性质10
表3-1 投资补贴与运营补贴比较23
表3-2 实物补贴与现金补贴的比较24
表3-3 公益性与营利性资产划分26
表5-1 世界银行的PPP分类52
表5-2 欧盟委员会的PPP分类53
表5-3 加拿大PPP国家委员会的PPP分类53
表5-4 PPP的各种模式及其含义55
表5-5 几种容易混淆的PPP模式比较57
表5-6 PPP按合作双方的角色分类57
表5-7 PPP项目中的风险分配调查61
表5-8 PPP项目标准化风险矩阵65
表6-1 各国PPP机构小结86
表7-1 前补偿模式与后补偿模式的综合比较95
表7-2 北京市地铁票价体系发展110
表7-3 上海市地铁票价体系发展110
表7-4 北京市镇家庭平均每人年交通支出(单位:元)117
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