城市用地再开发与交通拥挤治理策略 面向未来的交通出版工程2025|PDF|Epub|mobi|kindle电子书版本百度云盘下载

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1 绪论1

1.1 城市更新与城市用地再开发2

1.1.1 城市发展与城市更新2

1.1.2 城市更新内容与方式4

1.1.3 城市用地再开发5

1.2 城市用地再开发发展概况6

1.2.1 国外的相关理论与实践6

1.2.2 我国的研究和实践9

1.3 城市用地再开发与交通问题11

1.3.1 城市用地再开发与交通问题的经典案例11

1.3.2 城市用地再开发对交通影响的两面性18

1.4 本书的内容和结构20

2 用地再开发下交通拥挤机理23

2.1 交通拥挤机理研究现状24

2.1.1 交通流和交通系统层面24

2.1.2 交通与土地利用关系层面26

2.2 用地再开发的内涵28

2.2.1 用地再开发的动因29

2.2.2 用地再开发的特征32

2.2.3 用地再开发的流程36

2.3 用地再开发与交通系统的协同38

2.3.1 城市用地与交通系统的要素关联38

2.3.2 土地利用变化与交通系统的相互作用43

2.3.3 用地再开发对交通系统的影响因素47

2.4 用地再开发对交通系统的影响途径51

2.4.1 交通生成阶段51

2.4.2 交通分布阶段53

2.4.3 交通方式选择阶段59

2.4.4 路线选择阶段65

2.5 用地再开发对交通系统的影响结果65

2.5.1 对出行特征的影响65

2.5.2 对交通状态的影响66

2.5.3 对交通拥挤的影响72

2.6 用地再开发下交通拥挤成因分析73

2.6.1 交通供需关系方面73

2.6.2 用地再开发方案合理性方面74

2.6.3 规划与管理机制方面77

3 面向用地再开发的交通拥挤管控策略83

3.1 交通拥挤管理策略研究现状84

3.2 用地再开发下交通拥挤管理目标与内容87

3.2.1 用地再开发下交通拥挤管理目标87

3.2.2 用地再开发下交通拥挤管理内容87

3.3 考虑交通发展的用地再开发规划管理89

3.3.1 用地与交通一体化规划制定策略89

3.3.2 再开发用地规划实施管理策略96

3.4 用地再开发下交通供需平衡管控99

3.4.1 交通供给管理与控制策略99

3.4.2 交通需求管理与控制策略101

3.5 面向用地再开发的交通拥挤管理系统构建101

3.5.1 管理系统目标和要素101

3.5.2 管理系统框架和流程103

3.5.3 管理系统的几个关键技术105

4 面向用地再开发的交通需求分析模型107

4.1 现有交通需求分析模型评述108

4.1.1 用地再开发下交通需求预测分析特点108

4.1.2 现有交通需求分析模型及存在问题109

4.2 土地-交通一体化模型框架110

4.2.1 土地-交通一体化模型概述110

4.2.2 基于用地再开发的一体化模型的构成113

4.2.3 多层综合交通模块的构成115

4.3 客运模型的选取与改进116

4.3.1 客运模型概述116

4.3.2 区域客运模型116

4.3.3 城市客运模型117

4.4 货运模型的构建与完善127

4.4.1 货运模型概述127

4.4.2 区域货运模型127

4.4.3 城市货运模型129

4.5 交通时空分配模型的处理130

4.5.1 时间分配方法130

4.5.2 空间分配方法131

4.6 模型之间关联与开发134

4.6.1 模型关联134

4.6.2 模型开发134

5 用地再开发规划阶段交通拥挤预检139

5.1 交通拥挤的预检方法140

5.1.1 目的和意义140

5.1.2 基本流程141

5.1.3 关键技术144

5.2 交通状态及拥挤程度分析指标145

5.2.1 基础指标选取145

5.2.2 主体指标确定150

5.2.3 辅助指标构建151

5.2.4 指标计算方法152

5.3 交通状态及拥挤程度影响评价指标154

5.3.1 评价指标概述154

5.3.2 综合指标构建158

5.4 用地再开发交通合理性分析阈值159

5.4.1 评价指标分级阈值159

5.4.2 合理性判定标准161

6 用地再开发实施阶段交通影响分析163

6.1 现有交通影响分析及存在问题164

6.1.1 交通影响分析方法的起源及在我国的发展164

6.1.2 存在的主要问题165

6.2 交通影响分析特点与流程再造166

6.2.1 特点与要求166

6.2.2 流程再造168

6.2.3 启动阈值170

6.3 面向用地再开发的准备工作技术173

6.3.1 影响范围确定方法173

6.3.2 交通需求预测方法175

6.3.3 用地与交通系统评价177

6.3.4 其他技术处理方法178

6.4 面向用地再开发的影响分析内容180

6.4.1 影响分析方面180

6.4.2 影响分析指标181

6.4.3 影响程度确定182

6.5 面向用地再开发的交通改善和建议184

6.5.1 选址阶段的交通改善和建议184

6.5.2 报建阶段的交通改善和建议185

7 用地再开发与交通拥挤治理策略应用187

7.1 应用背景简介188

7.2 土地利用与交通一体化模型（MSTM）简介190

7.2.1 模型结构190

7.2.2 模型基于的网络与数据191

7.2.3 模型的效果检验192

7.3 再开发方案设计195

7.3.1 再开发区域和数据195

7.3.2 再开发方案生成198

7.4 交通影响分析201

7.4.1 对总体出行特征的影响分析201

7.4.2 对交通总体状态的影响分析206

7.4.3 对交通拥挤状态的影响分析208

7.5 交通合理性评价210

7.5.1 交通状态的影响评价210

7.5.2 交通合理性判定211

7.5.3 判定结果分析与后续完善211

7.6 方案的实施管理212

附件1 图片索引213

附件2 表格索引216

参考文献218