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目录1

译者的话1

序1

前言1

第一章 数据管理问题引言1

1.0 数据、事实和决定1

1.1 管理信息危机3

1.2 生产率和数据管理3

1.3 生产率（或费用）危机的原因和影响7

1.3.1 生适费用调整的规定7

1.3.2 越南战争8

1.3.3 反生产税制8

1.3.4 政府的通货膨胀消费政策9

1.3.5 遵守政府法规所引起的非生产性支出10

1.3.6 资方不愿采用新的刺激工人工作动力的办法10

1.4 关于提高生产率的一些建议12

1.5 数据组织14

1.6 数据检索问题15

第二章 数据失控的危害22

2.0 生适中的一些事实22

2.1 如何引起管理当局的注意22

2.2 符合偿付指标23

2.3 谁来规定应当解决的问题23

2.4 数据控制程序的费用论证28

2.4.1 外购材料29

2.4.2 对专有零部件数据多样性的管理35

2.4.3 决定程序制定费用的因素39

3.0 什么是分类和什么不是分类42

第三章 分类的原则、方法和程序42

3.1 分类的原则44

3.2 分类的目的46

3.3 确定分类的范围47

3.4 逻辑和分类50

3.5 掌握基本原理51

3.6 原始数据的获取、识别和分类55

3.7 分析数据总体58

3.8 综合分类系统的结构61

第四章 编码的原则、方法和程序66

4.0 编码定义66

4.1 管理编码系统67

4.1.2 字母和数字代码68

4.1.1 特殊符号码68

4.2 非代码69

4.2.1 零件号（无译解的含义）69

4.2.2 “用在那里”的信息69

4.2.3 “图幅尺寸”的信息73

4.2.4 结构改变情况的信息73

4.3 集成代码75

4.4 编码的原则80

4.5 应用单一代码81

4.6 多元编码与复合化88

第五章 简化和标准化98

5.0 简化和标准化的定义98

5.1 简化的方法99

5.2 如何应用优先数103

5.3 简化一个数据总体的步骤105

5.4 对标准进行简化106

5.5 米制化提供的机会108

第六章 数据分类和编码的实施116

6.0 一些先决条件116

6.1 对于改革的阻力118

6.2 当前的一个实例119

6.3 创立主动态度121

6.4 创造性和控制是互相补充还是互相矛盾124

6.5 报告和反馈128

6.5.1 自行设计的项目128

6.5.2 非专有零件和部件133

7.0 什么是成组技术和什么不是成组技术140

第七章 成组技术入门140

7.1 成组技术的发展144

7.2 零件族的组成和GT147

7.3 一个GT试点实施的剖析149

7.4 成组技术和为刺激工人工作动力的工作设计170

7.5 成组技术和物料需求计划的制定173

7.6 实施时间表177

第八章 分类编码和计算机180

8.0 应用计算机检索数据180

8.1 用分类编码同计算机连系181

8.2 用关键字（在上下文之内或之外）同计算机连系181

8.3 对话式分类法192

8.4 你花钱，你选择197

9.0 CAD/CAM，它们都是什么时候开始的199

第九章 CAD/CAM和分类编码199

9.1 CAD/CAM：一个问题，一个解决办法205

9.2 分类编码数据库如何提高CAD/CAM的生产率207

9.3 CAD/CAM 和专有零部件的设计208

9.4 CAD/CAM系统中的原材料222

9.5 用CAD/CAM系统选择非专有零部件224

9.6 以小型的、大型的或特大型的计算机为基础的CAD/CAM系统的对比229

9.7 存在的问题231

9.8 检索式工艺设计和编码232

第十章 分类编码和制造设计235

10.0 范围235

10.1 定义235

10.2 数据的获取和辨别238

10.3 制定分类系统249

10.4 用于制造计划的分类代码号的接口258

10.5 获利261

第十一章 管理部门对分类、编码和成组技术的评价263

11.0 管理部门所必须说的263

11.1 实例研究：墨赛福格森有限公司（MASSEYFERGUSON LTD.）的一个子公司，英国彼得波罗夫（PETERB-OROUGH）市的柏金斯发动机有限公司（PERKI-NS ENGINES LTD.）263

11.2 实例研究：辛辛纳提米拉克隆公司（CINCINNATI MILACRON.INC.）275

11.3 实例研究：胡佛全球公司（HOOVER WORLDWIDE COMPANY）282

11.4 实例研究：阿克劳有限公司（ACROW LTD.）的一个子公司，英国申德兰（SUNDERLAND）的科尔斯起重机有限公司（COLESCRANES LTD.）287

11.5 实例研究：塞克集团有限公司（SERCK GROUP LTD.）的一个成员，英国雪路普夏（SHROPSHIRE）纽波特（NEW PORT）的塞克·奥德科阀门公司（SERCK AUDCO VALVES）298

11.6 实例研究：波音公司（THE BOEING GQMPANY）的一个分部，华盛顿州西雅图市的波音商业飞机公司（THE BOEING COMMERCIAL AIRPLANE CO.）301

11.7 实例研究：一个概括的观察309

11.8 结论315

附言：结论和建议316