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第—部分 电力机车乘务员应知理论知识1

第一章 机车总体1

第一节 副司机应知1

二等副司机（中级）1

1．简述SS3型电力机车的构造特点1

2．试述SS3型电力机车的主要技术参数1

3．试述电力机车的基本组成及其功用3

4．试述电力机车机械部分的组成及其功用3

5．车体的用途是什么？3

6．SS3型电力机车车体由哪几部分构成？各有何功用？4

7．试述车体底架的组成及各部作用4

8．SS3型电力机车车内设备布置有哪些特点？5

9．司机室内主要有哪些设备？5

10．正司机操纵台上安装有哪些设备？5

11．副司机操纵台上安装有哪些设备？5

12．辅助室主要有哪些设备？5

13．低压电器柜上主要安装有哪些设备？5

14．高压室主要有哪些设备？6

15．电子控制柜主要安装有哪些设备？6

16．气阀柜主要安装有哪些设备？6

17．高压电器柜内安装有哪些电器设备？6

18．变压器室有哪些设备？6

19．SS3型电力机车车顶有哪些主要电器设备？6

20．SS3型电力机车牵引缓冲装置由哪几大部分组成？6

21．车钩的主要技术数据有哪些？6

22．如何确认“车钩三态”作用是否良好？8

23．车钩缓冲器和复原弹簧的作用是什么？8

24．试述SS3型电力机车转向架的组成8

25．试述SS3型电力机车转向架的主要技术参数8

26．SS3型电力机车转向架有哪些特点？8

27．试述SS3型电力机车转向架构架的结构及各部作用9

28．SS3型电力机车牵引电机在安装上有何特点？9

29．试述轮对电机组装的结构及各部作用9

30．试述轮对和传动齿轮的结构10

31．试述转向架轴箱的结构10

32．试述抱轴承的构造10

33．牵引电机的悬挂形式有几种？SS3型电力机车上采用哪种方式？10

34．简述SS3型电力机车牵引电机悬挂装置的结构及作用12

35．什么是一系悬挂装置？说明其组成及作用12

36．什么是二系悬挂装置？说明其组成及作用12

37．试述基础制动装置的用途和构成12

38．试述制动器的构造13

39．简述制动器的作用原理13

40．试述机车设置手制动装置的目的及其构成13

41．简述手制动装置的工作原理13

42．机车为什么设有撒砂装置？试述其组成及各部的作用14

43．试述牵引装置的作用及构成14

44．简述轮缘喷油器的组成和作用14

45．简述轮缘喷油器的油路14

46．电车机车设置通风系统的目的是什么？14

47．SS3型电力机车按冷却对象分类，分为哪几大通风支路？试述各自的冷却通路15

一等副司机（高级）15

48．如何用轴列式表示机车走行部的特点？15

49．试述转向架的功用15

50．简述轮箍松缓的主要原因16

51．简述SS3型电力机车齿轮传动方式的优点16

52．试述SS3型电力机车垂向、纵向力的传递过程16

53．简述闸瓦间隙自动调整器的作用原理16

54．简述油压减振器的构造及各部作用17

55．简述油压减振器的工作原理18

56．简述侧向摩擦减振器的构造及工作原理18

57．简述轮缘喷油器分配阀的构造及工作原理18

58．简述轮缘喷油器喷嘴的构造及工作原理18

59．简述SS3型电力机车轮缘喷油器的工作原理18

60．简述撒砂器的构造及工作原理19

61．简述MX-1型缓冲器的构造及工作原理19

62．试述车钩的构造19

63．电力机车轴箱端盖内为什么要设接地装置？20

64．电力机车轮周牵引力是怎样产生的？20

第二节 司机应知20

二等司机（高级）20

65．动轮踏面为什么制成两段斜面？20

66．试述通风机的种类、特点及在SS3型电力机车上的应用21

67．制动力是怎样形成的？制动力的增加受什么条件限制？21

68．说明闸瓦与车轮的摩擦系数与哪些因素有关？21

69．为什么机车采用弹簧的同时还要采用油压减振器？21

一等司机（高级）22

70．试述蛇形运动的成因及其利弊22

71．试述机车轴重、单轴功率和结构速度之间的相互关系22

72．试述机车的速度特|生公式及速度特性曲线22

73．试述机车的牵引特性及牵引特性曲线22

74．举例说明如何查看机车的牵引特性曲线23

75．试述SS3型电力机车电阻制动特性及特性曲线24

第二章 电机电器26

第一节 副司机应知26

二等副司机（中级）26

76．什么叫电器？26

77．电器按用途可分为哪些种类？26

78．电器按传动方式可分为哪些种类？26

79．电器按接入电路的电压可分为哪些种类？26

80．电器按其执行机构的不同分为哪几类？26

81．电器按机车电气线路分为哪几类？27

82．什么叫牵引电器？对牵引电器有何要求？27

83．牵引电器有哪些分类方法？27

84．电器的工作制有哪几种？27

85．什么是电器的短时工作制？27

86．何谓电接触？电接触有哪些形式？27

87．何谓电器的有载开闭和无载开闭？27

88．试述牵引电器的基本结构27

89．什么叫触头？触头如何分类？28

90．什么叫接触电阻？接触电阻的大小与哪些因素有关？怎样减少接触电阻？28

91．什么叫触头的研距？为什么要有研距？28

92．什么叫触头的超程？为什么要有超程？28

93．什么是触头的开距？对开距有何要求？28

94．什么叫触头的初压力及终压力？触头的初压力及终压力有何功用？28

95．试述触头的振动和触头的熔焊现象29

96．什么是触头磨损？触头磨损有哪几种形式？电磨损有哪两种情况？29

97．试述电器的发热和散热29

98．有触点电器的触头具有哪四种基本工作状态？各工作状态的核心问题是什么？29

99．试述产生电弧的原因及危害29

100．何谓电器的机械寿命和电寿命？30

101．组成电器的材料有哪些？在相应的材料中会产生什么损耗？30

102．何谓极限允许温度、温升和极限允许温升？30

103．什么是继电器？继电器如何分类？30

104．熔断器有何功用？30

105．什么是电空阀？它有哪些类型？30

106．接触器有何用途？何谓电空接触器和电磁接触器？30

107．电磁式接触器通常由哪几部分组成？其作用原理是怎样的？31

108．为什么一般情况下不用继电器直接控制主电路而是通过接触器进行控制？31

109．试述自动开关的功用和特点31

110．LW5系列万能转换开关有何用途？它由哪些主要部件组成？31

111．司机控制器有何功用？31

112．司机控制器有哪些手柄位置？31

113．试述SS3型电力机车主型电器的种类及用途31

114．受电弓有什么用途？有几种型式？单臂受电弓的优点有哪些？31

115．主断路器有何作用？32

116．试述两位置转换开关的用途32

117．试述电空接触器的特点及主要结构32

118．试述电度表（DJ-6）的结构及读数方法32

119．主变压器有何功用？32

120．简述变压器的工作原理32

121．TBQS3-7000／25型牵引变压器有几个绕组？各有何功用？额定电压是多少？33

122．主变压器是如何进行冷却的？试述冷却系统的油路和风路33

123．为何要设平波电抗器？33

124．试述交流互感器的原理及功用？34

125．什么是直流电机的可逆性？在机车上有何应用？34

126．为什么电动机起动时电流很大，起动后电流逐渐减小？34

127．怎样改变直流电动机的旋转方向？34

128．何谓脉流牵引电动机？34

129．何谓牵引电动机的环火、飞弧和放炮？34

130．怎样划分电机的火花等级？35

131．如何区别电磁火花与机械火花？35

132．直流电机的换向器有何功用？换向器上的云母为什么要比铜片低？35

133．电机轴承加油过多或过少有何危害？35

134．机车无动力回送时，为什么要拔掉牵引电动机电刷？35

135．试述辅助电动机的功用及工作特点36

136．什么叫旋转磁场？获得旋转磁场的条件是什么？36

137．试述三相感应电机的基本结构36

138．如何改变三相异步电动机旋转方向？36

139．试述劈相机的基本结构36

140．试述劈相机的工作原理36

一等副司机（高级）37

141．简述JZ15型中间继电器的构造37

142．简述JT3系列时间继电器的功用及结构37

143．简述TJJ2-18／21接地继电器的构造及作用37

144．试述TJⅤ1-7／10型风速继电器的构造及作用38

145．简述过流继电器的构造及作用38

146．试述TFK1B-110型电空阀的结构和工作原理38

147．试述两位置转换开关的结构及工作原理38

148．受电弓由哪些部件组成？39

149．为什么要用编织铜带将受电弓活动关节短接？39

150．对受电弓的升降有什么要求？40

151．简述受电弓的升、降过程40

152．主断路器由哪些部件组成？40

153．试述主断路器的工作原理40

154．蓄电池有何功用？42

155．GN-100型蓄电池由哪几部分组成？其正极板和负极板是何物质？42

156．什么叫变压器的变比？变压器电压、电流、绕组匝数之间有何关系？42

157．什么是变压器的效率？42

158．原边电流互感器有几种，各有何功用？42

159．牵引电动机的损耗按其产生的原因和性质可分为哪几类？42

160．脉流对牵引电机的工作有什么影响？42

161．试述电机产生机械火花的原因43

162．怎样才算是一个良好的换向器表面？43

163．不正常的换向器薄膜有哪几种主要表现？43

164．牵引电动机刷握旷动量过大有什么危害？刷握旷动的特征是什么？43

165．更换牵引电机电刷时应注意什么？44

166．牵引电机日常检查时应注意什么？44

167．牵引电动机的常见机械故障有哪些？44

168．机车上的电机为什么要定期解体清扫？44

169．劈相机为什么要采用特殊方法起动？SS3型电力机车劈相机如何起动？44

170．劈相机为什么采用不对称的三相绕组？45

171．三相电机单相起动有何危害？如何避免？45

第二节 司机应知45

二等司机（高级）45

172．什么是电器的电动稳定性？45

173．什么是电器的热稳定性？45

174．电器的熄弧方法有哪几种？45

175．常用的灭弧装置有哪几种？它们是怎样熄灭电弧的？46

176．试述长弧灭弧法的原理46

177．典型的长弧灭弧装置有哪两种？46

178．试述桥式触头的灭弧原理及用途46

179．试述磁吹灭弧装置的主要部件及其灭弧原理46

180．灭弧罩常用的结构形式有哪几种？46

181．何谓气吹熄弧？有何优缺点？46

182．简述TJJ2-18／20接地继电器的工作过程48

183．试述电空接触器的结构及工作原理48

184．试述主断路器灭弧室的基本构造及作用48

185．试述主断路器延时阀的作用48

186．试述主断路器传动气缸的作用48

187．试述主断路器定位机构的作用48

188．主断路器隔离开关是如何分断电路的？49

189．试述主断路器主阀的构造及作用49

190．蓄电池的开关螺栓塞有何作用？49

191．蓄电池的电解液中混入二氧化碳对其工作有何影响？应如何防止？50

192．如何判断碱性蓄电池的充电、放电结束？50

193．何谓蓄电池的容量？50

194．牵引变压器储油柜（油枕）有什么功用？51

195．检查变压器绕组故障的一般方法有哪些？51

196．变压器油在什么情况下一定要进行过滤？51

197．试述电流互感器的使用和注意事项51

198．换向器表面的薄膜有什么作用？51

199．牵引电动机发生环火的原因有哪些？怎样防止？51

200．造成电刷轨痕的主要原因有哪些？52

201．转动牵引电动机刷架圈后，为什么必须恢复到原始位置？52

202．牵引电动机为什么要有换向极？补偿绕组有何作用？52

203．机车运行中轮对发生空转对牵引电动机的工作有什么影响？52

204．温度、湿度对电机绕组的绝缘电阻有何影响？53

205．磁场削弱为什么能提高机车速度？过分的磁场削弱又有什么害处？53

206．牵引电动机的常见电气故障有哪些？53

207．试述电机产生电磁火花的原因53

208．试述三相感应电动机的工作原理53

209．旋转磁场的转向和转速是怎样确定的？53

210．如何改变异步电动机的转速？54

211．试述三相感应电机在运行时有较大的嗡嗡声、电流也异常大的原因54

212．电气设备绝缘击穿的原因有哪些？54

一等司机（高级）54

213．试述主断路器非线性电阻的特性及作用54

214．何谓受电弓的静特性？为什么受电弓上升、下降时的特征曲线不重合？54

215．受电弓受流情况的好坏由什么决定？接触压力过大或过小有什么影响？55

216．什么叫受电弓的静态接触压力？55

217．如何进行受电弓压力特性的调整？55

218．受电弓升降弓时间如何进行调整？55

219．受电弓落不到位时应如何调整？55

220．脉流牵引电动机的换向特点是什么？55

第三章 机车电路57

第一节 副司机应知57

二等副司机（中级）57

221．SS3型电力机车电路是如何分类的？57

222．SS3型电力机车主电路由哪些主要设备组成？主电路的功用是什么？如何分类？57

223．SS3型电力机车辅助电路由哪些设备组成？辅助电路的功用是什么？57

224．控制电路的功用是什么？控制电路由哪些设备组成？57

225．电子电路由哪些插件组成？其功用是什么？57

226．SS3型电力机车电路线号是如何编制的？58

227．SS3型电力机车电气设备的符号是如何编制的？58

228．SS3型电力机车主电路采用何种调压方式？58

229．SS3型电力机车采用何种整流方式？58

230．SS3型电力机车牵引电动机采用何种供电方式？58

231．SS3型电力机车是如何实现电阻制动的？60

232．SS3型电力机车主电路采用何种基本型式？60

233．简述网侧高压电路的电流路径60

234．SS3型电力机车是如何进行调压整流的？61

235．SS3型电力机车是如何实现升位调压和恒流控制的？61

236．SS3型电力机车是如何实现限压控制的？61

237．SS3型电力机车是如何进行退位调压的？61

238．为什么恒流控制的机车更要防止空转？61

239．机车电阻制动时，励磁电源由谁提供？61

240．线路接触器的作用是什么？61

241．两位置转换开关1～6WH有何功用？62

242．牵引电动机故障隔离开关1～6QGK有何功用？62

243．SS3型电力机车如何检测牵引电动机的端电压？如何进行限压？62

244．试述牵引工况下牵引电动机支路电流路径62

245．SS3型电力机车如何实现电阻制动？62

246．SS3型机车是如何控制制动电流的？62

247．SS3型机车主电路是如何实现过电压保护的？63

248．SS3型电力机车是如何实现网侧短路、接地及变压器次边绕组匝间短路保护的？63

249．SS3型电力机车如何进行牵引过载保护？63

250．SS3型电力机车如何进行主接地保护？64

251．SS3型电力机车辅助电源是由谁提供的？64

252．简述SS3型电力机车是如何将单相电源变成三相电源的？64

253．辅助电路的三相负载主要包括哪些？65

254．辅助电路有哪几种保护？65

255．辅助电路是如何进行过电压保护的？65

256．辅助电路是如何进行过电流保护的？65

257．辅助电路如何进行接地保护？65

258．辅助电路如何进行零压保护？66

259．SS3型电力机车如何进行门联锁保护？66

260．SS3型机车如何进行辅机过载保护？66

261．SS3型电力机车控制电路由哪几部分组成？67

262．SS3型电力机车控制电路主要由哪些电器组成？67

263．SS3型电力机车的控制电源是由谁提供的？67

264．蓄电池为什么必须同控制电源并联运行？67

265．机车控制电源是如何实现短路保护的？67

266．控制电源如何进行过电压保护？67

267．控制电源的各配电支路是如何进行短路或过流保护的？67

268．机车调整控制电路有哪些主要功能？68

269．调速控制电路的电源由谁提供？68

270．司机控制器两手柄之间为什么要设置机械联锁？68

271．两位置转换开关向前或向后转换是如何控制的？68

272．两位置转换开关向“制动位”转换是如何控制的？68

273．简述牵引工况不开通风机时，预备中间继电器YZJ得电路径68

274．简述牵引工况下，风速继电器FSJ的得电路径68

275．简述制动工况下，预备中间继电器YZJ的得电路径69

276．风速时间继电器FSJ的作用是什么？69

277．机车如何实现磁场削弱的控制？69

278．如何保证磁场削弱只能顺序进行，而不能跳级？69

279．简述线路接触器的得电路径69

280．如何控制伺服电机？69

281．如何保证伺服电机在每个级位上准确停机？69

282．如何控制调压开关升位？69

283．在升位中间继电器SZJ的电路中，设置风速时间继电器FSJ常闭联锁的作用？70

284．如何防止调压开关升至8位后过位？70

285．如何控制调压开关降位？70

286．简述网侧过流保护控制电路的电流路径71

287．简述主变压器次边短路、过流保护控制电路的电流路径71

288．简述牵引电动机过流保护控制电路的电流路径71

289．简述辅助电路过流保护控制电路的电流路径71

290．辅机过流如何保护？71

291．简述主接地保护控制电路的电流路径71

292．简述辅接地保护控制电路的电流路径71

293．简述调压开关卡位保护控制电路的电流路径71

294．简述零压保护控制电路的电流路径72

295．电阻制动保护是如何实现的？72

296．简述牵引电动机超压保护控制电路的电流路径72

297．各种保护动作后，如何使调压开关自动退位？72

298．受电弓升降是如何控制的？77

299．如何控制主断路器合闸？73

300．如何控制主断路器分闸？73

301．劈相机是如何进行起动控制的？73

302．一台劈相机故障后，如何处理？74

303．空气压缩机是如何起动的？74

304．通风机、变压器风机、潜油泵是如何起动的？74

305．制动风机是如何起动的？75

一等副司机（高级）75

306．SS3型电力机车调压开关是如何进行调压的？75

307．SS3型电力机车的整流装置是如何组成的？77

308．主电路牵引支路直流互感器1～6ZLH的作用是什么？77

309．牵引电流表1～6QI及其分流器1～6ZFL的作用是什么？77

310．SS3型电力机车设置高压试验电阻的目的是什么？77

311．牵引电动机主极绕组并联固定分路电阻1～6CXR的作用是什么？其磁场削弱系数是多少？77

312．机车设置磁场削弱的目的是什么？有几级磁场削弱？其磁场削弱系数各是多少？78

313．为什么要设置两级电阻制动？78

314．如何利用库用电源动车？78

315．SS3型电力机车是如何实现次边短路、硅元件支路击穿及整流输出端短路保护的？78

316．SS3型电力机车是如何记录用电量的？78

317．辅助电路中1～4 YXD移相电容的作用？78

318．机车在库内，控制电源由谁提供？78

319．两位置转换开关的控制电路上为什么要设置TK0联锁？79

320．在控制预备中间继电器YZJ的电路中设置TK0-1联锁，有何作用？79

321．如何进行两级电阻制动的控制？79

322．在线路接触器的控制电路中设置1 KYK常开联锁，有何作用？79

323．在升位中间继电器SS7的控制电路中为什么要设置降位中间继电器JZJ的常开联锁？80

324．在升位2 SDC控制电路中设置ZSDJ，常闭联锁，有何作用？80

325．在2SDC线圈上并联2SDCR的作用是什么？80

326．电阻制动工况与牵引工况时“0”位升“1”位的升位控制有什么不同？80

327．在升位和降位2 S／3C电路中为什么都要设置1SDC联锁？80

328．在降位中间继电器JZJ的电路中为什么要设置2SDC常开联锁？80

329．怎样保证受电弓升起后，无法打开高压室门？80

330．设置恢复中间继电器FZJ的目的是什么？80

第二节 司机应知81

二等司机（高级）81

331．电子控制系统有哪些功能？81

332．画出牵引工况电子电路方框图81

333．24V自激振荡插件的功能是什么？81

334．画出电阻制动工况电子电路方框图82

335．试述电子控制柜的操作注意事项82

一等司机（高级）82

336．牵引工况下，如何通过晶闸管对牵引电动机端电压、电流进行控制？82

337．制动工况下，如何通过晶闸管对牵引电机的励磁电流进行控制？83

338．电子系统如何实现恒流控制？83

339．电子控制系统是如何实现限压控制的？83

340．电子控制系统是如何实现超压控制的？84

341．电子控制系统是如何实现调压开关降位控制的？84

342．制动工况下，电子控制系统如何实现励磁电流的恒流控制？84

343．制动工况下，电子控制系统如何保证制动电流不超过最大制动电流限制值？84

344．什么是牵引电动机外电压特性？85

345．什么是机车牵引力特性？85

第四章 机车风源系统与DK-1型电空制动机87

第一节 副司机应知87

二等副司机（中级）87

346．机车风源系统由哪几部分组成？其工作过程分为哪些环节？87

347．空气压缩机的功用是什么？87

348．压缩机启动电空阀的功用是什么？87

349．YWK-50-C型压力控制器的功用是什么？87

350．机车撒砂系统及辅助管路系统由哪些部件组成？87

351．空气干燥器有何功用？87

352．控制风缸102及膜板塞门97的功用是什么？88

353．试述设置均衡风缸的目的88

354．说明分水滤气器的结构和作用原理88

355．说明高压安全阀的结构及功用88

356．试述电空制动控制器的构造及功用88

357．试述空气制动阀的构造及功用88

358．试述调压阀的构造及功用88

359．试述调压阀的作用原理88

360．试述电空阀的结构及作用原理89

361．试述双阀口式中继阀的构造及功用89

362．试述总风遮断阀的构造及功用89

363．试述ZDF型电动放风阀的构造及功用89

364．试述紧急放风阀的构造及作用89

365．试述压力开关208、209的构造及功用89

366．试述109型分配阀的由哪几部分组成及功用89

367．试述109型分配阀主阀部的结构及功用90

368．试述109型分配阀紧急增压阀的结构和作用90

369．试述109型分配阀均衡部的结构及功用90

370．试述空气制动阀电空位操作时缓解位的作用90

371．试述空气制动阀电空位操作时制动位的作用90

372．试述空气制动阀电空位操作时运转位的作用90

373．试述空气制动阀电空位操作时中立位的作用90

374．试述空气制动阀空气位操作时缓解位的作用90

375．试述空气制动阀空气位操作时制动位的作用90

376．试述空气制动阀空气位操作时中立位的作用91

377．试述制动机的操作原则91

378．制动减压时的排风时间与哪些因素有关？91

379．在什么情况下应注意检测排风时间？91

380．试述转换阀的结构和作用91

381．空气压缩机由哪些主要部件组成？91

382．试述NPT5型空气压缩机的作用原理92

383．说明NPT5型空气压缩机的润滑方式92

384．简述SS3型电力机车运行工况时的控制气路通路92

385．简述SS3型电力机车库停后的供风通路92

386．简述SS3型电力机车辅助气路的供风通路92

387．试述电空制动控制器手柄在运转位“三针一致”，制动管发生过量供给的原因及处理93

388．试述电空制动控制器手柄在运转位均衡风缸与制动管均无压力的原因及处理93

389．试述电空制动控制器手柄在运转位，均衡风缸有压力，制动管无压力的原因及处理93

390．试述电空制动控制器制动手柄后，由中立位移至运转位，均衡风缸不充风的原因及处理93

391．试述电空制动控制器手柄在运转位，制动管表针来回摆动，总风缸压力下降快，有较大的排风声的原因及处理94

392．试述电空制动控制器手柄在运转位，均衡风缸及制动管压力上升缓慢的原因及处理94

393．试述电空制动控制器手柄在运转位正常，移至制动位，均衡风缸及制动管只有40kPa的减压量的原因及处理94

394．试述电空制动控制器手柄放中立位，制动管就有初制动减压量的原因及处理95

395．如何使用辅助压缩机打风？95

396．说明S-16型压力调节器的调整方法95

397．如何调整QTY型调压阀的输出压力？95

398．如何调整高压安全阀？95

399．如何调整分配阀安全阀？95

400．试述主压缩机打不起风的处理方法96

401．试述主压缩机打风时，空载放风电空阀排风不止的处理96

402．试述DK-1型电空制动机电空位操作前的准备工作96

403．试述DK-1型电空制动机空气位操作时应如何转换96

一等副司机（高级）96

404．试述DTG-A型空气干燥器的组成96

405．试述排泄电空阀的组成及功用96

406．钮子开关463QS、464QS、465QS各有何功用？97

407．说明双阀口式中继阀在充气缓解位时的作用原理（包括过充缓解位）97

408．说明双阀口式中继阀在制动位的作用原理97

409．说明双阀口式中继阀在中立位的作用原理97

410．说明紧急放风阀在充气位时的作用原理97

411．说明紧急放风阀在常用制动位时的作用原理97

412．说明紧急放风阀在紧急制动位时的作用原理98

413．试述109型分配阀主阀上设有L5与L4和d4与d1孔的作用98

414．试述109型分配阀均衡部上设缩孔Ⅱ的作用98

415．说明109分配阀在制动位时的作用原理98

416．说明109分配阀在中立位时的作用原理98

417．说明109型分配阀在初制动位时的作用原理98

418．说明109分配阀在充气缓解位时的作用原理99

419．说明109分配阀在紧急制动位时的作用原理99

420．试述电空制动控制器手柄制动后置于中立位，均衡风缸压力继续下降的原因及处理99

421．试述电空制动控制器手柄制动后移至中立位，均衡风缸有较大回风的原因及处理100

422．试述电空制动控制器手柄制动后回中立位，均衡风缸及制动管又恢复定压的原因及处理100

423．电空制动控制器手柄施行减压后回中立位，制动缸不保压的原因及处理100

424．试述电空制动控制器手柄制动后移置中立位，均衡风缸继续减压至零的原因及处理100

425．试述电空制动控制器手柄放制动位，均衡风缸不减压的原因及处理101

426．试述电空制动控制器手柄在制动位，有初制动减压后，不能继续减压或减压缓慢的原因及处理101

427．试述电空制动控制器手柄在制动位，制动管减压80～100 kPa左右起紧急制动作用的原因及处理101

428．试述电空制动控制器手柄在制动位，均衡风缸一直减到零的原因及处理101

429．试述电空制动控制器手柄在制动位，均衡风缸不减压的原因及处理102

430．试述电空制动控制器手柄置紧急制动位，制动管不排风的原因及处理102

431．试述电空制动控制器手柄置紧急制动位，制动管压力降不到零的原因及处理102

432．试述电空制动控制器手柄置紧急制动位，制动缸压力升至400 kPa的时间大于5s的原因及处理102

433．试述电空制动控制器手柄置紧急制动位，制动缸压力单缓到零的原因及处理103

434．试述电空制动控制器手柄置紧急制动位后回运转位，制动管与均衡风缸均不充风的原因及处理103

435．试述电空制动控制器手柄紧急制动位后，移至运转位，排风电空阀254排风不止，机车制动不缓解的原因及处理103

436．试述电空制动控制器置过充位，制动管无过充量的原因及处理103

437．试述电空制动控制器手柄置过充位，制动管压力追踪总风缸压力的原因及处理104

438．试述电空制动控制器手柄置过充位后回运转位，制动管的过充量不消除的原因及处理104

439．试述电空制动控制器手柄置过充位，制动管无过充压力，并且运转位制动管充风也慢的原因及处理104

第二节 司机应知104

二等司机（高级）104

440．109型机车分配阀在制动保压位如何实现制动力不衰减？104

441．什么是制动波速？105

442．什么是缓解波速？105

443．试述压缩空气的吸附干燥过程105

444．试述空气干燥器的再生过程105

445．机车风源系统各调整部件调整压力是多少？105

446．说明空气制动阀在空气位操纵时，为什么没有运转位的作用？105

447．空气位操作时，为什么将转换塞门153转到空气位？106

448．试述制动管减压量与制动缸压力的关系106

449．说明压敏电阻是如何保护二极管的正常工作的106

450．说明109型分配阀在制动位与初制动位时的相同点与不同点106

451．说明109型分配阀制动位与紧急制动位时的相同点与不同点106

452．什么叫表压力、绝对压力？两者关系如何？106

453．DK-1型电空制动机为什么要设初制风缸？107

454．为什么规定制动管的最小减压量不低于50 kPa？107

455．DJKG-A型空气干燥器主要技术参数主要有哪些？107

456．试述机车无动力回送装置的构造及功用107

457．试述电阻制动和空气制动配合使用的方法107

458．试述空气制动阀在运转位，电空制动控制器在运转位的综合作用108

459．试述空气制动阀在运转位，电空制动控制器在过充位的综合作用109

460．试述空气制动阀在运转位，电空制动控制器在制动位的综合作用110

461．试述空气制动阀在运转位，电空制动控制器在中立位的综合作用111

462．试述空气制动阀在运转位，电空制动控制器在紧急制动位的综合作用112

463．试述空气制动阀在运转位，电空制动控制器在重联位的综合作用113

464．试述电空制动控制器在运转位，空气制动阀在制动位的综合作用114

465．试述电空制动控制器在运转位，空气制动阀在中立位的综合作用114

466．试述电空制动控制器在运转位，空气制动阀在缓解位的综合作用114

467．试述电空制动控制器制动后置于中立位，空气制动阀在缓解位或下压手柄的综合作用115

468．试述空气位操作时，缓解位的综合作用115

469．试述空气位操作时，中立位的综合作用115

470．试述空气位操作时，制动位的综合作用115

471．使用空气位操纵制动机时，应注意什么？116

472．试述电空制动控制器紧急制动后回运转位，制动管不充风的原因及处理116

473．试述电空制动控制器紧急制动后回运转位，制动管的过充量不消除的原因及处理116

474．试述电空制动控制器置于重联位均衡风缸不保压的原因及处理117

475．试述电空制动控制器在运转位，空气制动阀在制动位，制动缸无压力的原因及处理117

476．试述电空制动控制器在运转位，空气制动阀制动后移至中立位，制动缸不保压的原因及处理117

477．试述空气位操作时，空气制动阀在缓解位不充风的原因及处理117

478．试述空气位操作时，空气制动阀在制动位，均衡风缸排风慢的原因及处理118

479．按压检查按钮、充气按钮后，消除按钮不起作用，制动管压力追总风压力的原因及处理118

480．试述断开主断路器时，发生紧急制动作用的原因及处理118

481．试述电空制动时，调速手柄离开零位，均衡风缸无初制动减压的原因及处理118

482．试述电—空联锁延时后，均衡风缸压力不自动恢复的原因及处理118

483．试述使用电阻制动时，出现反复初制动减压量的原因及处理118

484．试述中立电空阀253故障的现象及处理119

485．试述排风1电空阀254故障的现象及处理119

486．试述检查电空阀255故障的现象及处理119

487．试述排风2电空阀256故障的现象及处理119

488．试述制动电空阀257故障的现象及处理120

489．试述缓解电空阀258故障的现象及处理120

490．试述重联电空阀259故障的现象及处理120

491．试述电空阀内部故障的判断及处理120

492．试述SS3型电力机车紧急制动后的充风作用121

493．如何使用检查按钮？121

494．机车无火回送时，对制动机如何处理？121

一等司机（高级）121

495．什么是制动机的稳定性？121

496．什么是制动机的安定性？121

497．什么是制动机的灵敏度？121

498．如何计算制动管的最大有效减压量？121

499．试述隔离二极管260及压敏电阻269故障的现象及处理122

500．试述隔离二极管261及压敏电阻265故障的现象及处理122

501．试述隔离二极管262及压敏电阻266故障的现象及处理122

502．试述隔离二极管264及压敏电阻268故障的现象及处理122

503．试述隔离二极管263及压敏电阻267故障的现象及处理122

504．试述中继阀的遮断阀固死在关闭位，造成电空位和空气位制动管均不充风的处理123

505．试述中继阀主活塞卡住，造成电空位和空气位制动管不充风的处理123

第五章 机车运用与保养124

第一节 副司机应知124

二等副司机（中级）124

506．什么是机车整备作业？124

507．整备作业的要求是什么？124

508．机车整备作业方式有几种？其作业顺序及特点是什么？124

509．地勤整备作业主要有哪些内容？124

510．电力机车使用的油脂主要有哪些？125

511．试述电力机车各部给油量125

512．对润滑油脂使用和保存的要求主要有哪些？125

513．说明机车给油的周期125

514．画表说明机车日常给油处所及要求125

515．画表说明机车定期给油处所及要求126

516．机车整备对撒砂装置及补砂有哪些要求？126

517．机车防火措施有哪些？127

518．机车过冬前，防寒整修的要求是什么？128

519．机车防寒过冬整修范围主要有哪些？128

520．造成机车部件损坏和故障的原因有哪些？128

521．试述机车走廊巡视的内容及要求128

522．机车电器的保养要求是什么？129

523．试述机车检查的注意事项129

524．SS3型电力机车低压试验中，准备工作的电路解析130

525．SS3型电力机车低压试验中，钥匙试验的电路解析130

526．SS3型电力机车低压试验中，主断路器试验的电路解析130

527．SS3型电力机车低压试验中，劈相机试验的电路解析130

528．SS3型电力机车低压试验中，辅助机组试验的电路解析131

529．SS3型电力机车低压试验中，换向手柄试验的电路解析131

530．SS3型电力机车低压试验中，进级试验的电路解析132

531．SS3型电力机车低压试验中，磁场削弱试验的电路解析132

532．SS3型电力机车低压试验中，退级试验的电路解析132

533．SS3型电力机车低压试验中，电阻制动试验的电路解析132

一等副司机（高级）133

534．试述轮对的日常保养内容133

535．试述轴箱的保养内容133

536．试述牵引电动机抱轴的保养内容133

537．试述轮缘喷油器的保养内容134

538．试述基础制动装置的日常保养内容134

539．试述主变压器及辅件的保养内容134

540．试述平波电抗器的保养内容135

541．试述调压开关的日常保养136

542．试述硅整流装置的保养内容137

543．试述牵引电动机的外部保养内容137

544．试述牵引电动机的内部检查及保养内容138

545．试述辅助机组的保养内容138

546．试述制动电阻柜的保养内容139

547．试述受电弓的保养内容139

548．试述主断路器的保养内容140

549．试述两位置转换开关的保养内容141

550．试述蓄电池的保养内容141

551．试述各电器柜电器装置的保养内容142

552．试述润滑油脂的种类及特点142

553．车钩哪些部位易产生裂纹？有何外观特征？143

第二节 司机应知143

二等司机（高级）143

554．备用机车如何分类？对备用机车有哪些要求？143

555．长期、短期备用机车的整备范围主要有哪些内容？143

556．短期备用机车的保养内容是什么？144

557．防寒期内，机车短期备用及运行中应注意什么？144

558．转入长期或短期的备用机车备用期间如何维护保养？144

559．备用机车如何解备？145

560．机车回送方式有何规定？145

561．有动力附挂回送机车在中途出、入机务段时，机车乘务员应如何做？145

562．回送机车在途中发生故障需要修理时，机车乘务员应如何做？145

563．回送机车在途中受阻时，机车乘务员应如何做？146

564．电力机车无动力回送时，对机车应采取哪些措施？146

565．电气化铁路的牵引供电系统由哪几部分组成？各部分的作用是什么？146

566．试述轮箍产生裂纹的原因146

567．试述轮箍踏面磨损、剥离、擦伤和凹陷产生的原因146

568．造成轴瓦发热的原因主要有哪些？147

569．造成轴箱发热的原因主要有哪些？147

570．试述机车起动或爬坡发挥大牵引力时，为什么会出现轴重再分配现象？147

571．试述车钩钩锁铁提不起的处理方法147

572．试述锁铁抬起卡不住的处理方法147

573．试述车钩全开位开度不足的处理方法147

574．车钩常见故障是什么？如何预防？148

575．试述轮对测量的项目与方法148

第六章 机车修程与验收149

第一节 机车段修与验收司机应知149

二等司机（高级）149

576．机车检修修程是怎样规定的？149

577．机车检修周期是怎样规定的？149

578．对参加中修的机车乘务员有何要求？149

579．试述牵引电动机机座、端盖、轴承检修要求150

580．试述牵引电动机刷架检修要求150

581．试述牵引电动机电机组装要求150

582．试述辅助机组的机座、端盖、轴承检修要求150

583．试述辅助机组直流电机刷架检修要求151

584．试述辅助机组辅助机械检修要求151

585．试述辅助机组组装要求151

586．试述主变压器一般检修要求151

587．试述一般变压器、电抗器、电感及互感器检修要求151

588．试述原边互感器瓷瓶检修要求151

589．试述受电弓各连杆机构检修要求152

590．试述受电弓滑板及支架检修要求152

591．试述受电弓弹簧检修要求152

592．试述受电弓风动机构检修要求152

593．试述受电弓瓷瓶检修要求152

594．试述主断路器灭弧室检修要求152

595．试述主断路器隔离开关检修要求152

596．试述主断路器控制机构检修要求152

597．试述调压开关分级转换开关与绕组转换开关检修要求153

598．试述调压开关传动装置检修要求153

599．试述调压开关辅助联锁检修要求153

600．试述调压开关试验要求153

601．试述位置转换开关转鼓及方轴检修要求153

602．试述位置转换开关试验要求154

603．试述司机控制器与电空制动控制器检修要求154

604．试述司机控制器与电空制动控制器动作性能要求154

605．试述电空接触器触头系统检修要求154

606．试述电空接触器灭弧装置检修要求154

607．试述电空接触器动作性能要求154

608．试述电磁接触器检修要求154

609．试述电磁接触器的动作性能要求155

610．试述电空阀检修及动作性能要求155

611．试述继电器检修要求155

612．试述电阻器检修要求155

613．试述蓄电池检修要求155

614．试述轮对检修要求156

615．试述轴箱检修要求156

616．试述传动齿轮检修要求156

617．试述抱轴承检修要求156

618．试述齿轮箱检修要求157

619．试述悬挂装置检修要求157

620．试述转向架构架检修要求157

621．试述基础制动装置检修要求157

622．试述车体检修要求158

623．试述车钩检修要求158

624．试述车体牵引缓冲装置检修要求158

625．试述车体中心牵引销装置检修要求158

626．试述车体接地装置检修要求158

627．试述主压缩机检修要求159

628．试述空气压缩机检修后应进行哪些试验？159

629．试述空气制动系统检修要求159

630．试述轮缘喷油器检修要求160

631．试述风笛、刷雨器、撒砂阀检修要求160

632．中、小修机车落成试验有何规定？160

633．中修后的机车如何进行试运？160

一等司机（高级）160

634．试述牵引电动机磁极检修要求160

635．试述牵引电动机电枢检修要求161

636．试述牵引电动机组装后的试验要求161

637．试述辅助机组定子检修要求161

638．试述辅助机组转子检修要求162

639．试述辅助机组试验要求162

640．试述二次中修时吊主变压器器身时的检查要求162

641．试述平波电抗器检修要求162

642．试述受电弓试验要求163

643．试述主断路器试验要求163

644．试述硅元件检修要求163

645．试述硅整流柜的试验要求163

646．试述电子控制柜插件检修要求163

647．试述电子控制柜检修要求164

648．试述电子控制柜试验要求164

第二节 机车大修与验收司机应知164

二等司机（高级）164

649．对参加大修的机车乘务员有何要求？164

650．试述牵引电动机刷架装置检修要求165

651．试述牵引电动机组装要求165

652．试述交流辅助机组检修要求165

653．试述直流辅助机组检修要求165

654．试述主变压器检修要求166

655．试述一般变压器、电抗器和互感器检修要求166

656．试述高压电流互感器检修要求166

657．试述受电弓检修要求166

658．试述主断路器检修要求166

659．试述调压开关检修要求167

660．试述位置转换开关检修要求167

661．试述司机控制器、电空制动控制器、电空阀、接触器、继电器检修要求167

662．试述电容器检修要求167

663．试述蓄电池检修要求168

664．试述车体检修要求168

665．试述车钩及缓冲装置检修要求168

666．试述构架及附属装置检修要求168

667．试述轮缘喷油器、轮缘喷脂器检修要求168

668．试述弹簧悬挂装置检修要求168

669．试述中心销牵引装置检修要求169

670．试述车体支承装置及减振器检修要求169

671．试述轮对检修要求169

672．试述从动齿轮及抱轴承检修要求169

673．试述轴箱及接地装置检修要求169

674．试述基础制动装置检修要求169

675．试述主、辅空气压缩机检修要求170

676．试述DK-1型电空制动机检修要求170

677．试述风缸及空气管路检修要求170

678．对机车大修试运、交车和出厂有哪些规定？170

679．大修机车正线试运有何要求？170

一等司机（高级）171

680．试述牵引电动机定子检修要求171

681．试述牵引电动机电枢检修要求171

682．试述主变压器油箱检修要求172

683．试述主变压器附件检修要求172

684．试述平波电抗器检修要求172

685．试述硅整流机组检修要求172

686．试述控制电源、电子柜检修要求173

687．试述直流互感器、电阻器检修要求173

688．大修机车总装落成要进行哪些试验？173

689．大修机车厂线试运有何要求？174

第二部分 电力机车乘务员应会作业技能175

第七章 副司机应会175

1．更换车钩钩舌175

2．更换机车闸瓦175

3．更换制动软管176

4．清扫撒砂通路、调整撒砂量176

5．紧固一般螺栓、螺母（使用专用工具及加封的除外）177

6．调整排石器的高度及更换扫石器胶皮177

7．清扫抱轴承毛线架177

8．更换排水阀178

9．更换牵引电动机碳刷178

10．轻微打磨换向器表面178

11．更换抱轴集油器178

12．蓄电池无输出电压时的应急处理179

13．控制电源屏无输出电压时的应急处理179

14．受电弓突然降落或不能升起时的应急处理179

15．运行中发生剐弓时的应急处理179

16．主断路器不闭合时的应急处理179

17．主断路器断不开时的应急处理179

18．保护动作跳闸，故障消除后合主断路器不恢复时的应急处理179

19．原边过流时的应急处理180

20．牵引过载跳闸时的应急处理180

21．主电路接地跳闸时的应急处理180

22．辅助电路接地跳闸时的应急处理180

23．切除一台故障的压缩机180

24．牵引风机故障时的应急处理180

25．切除故障的辅助机组电机180

26．两位置开关不转换时的应急处理180

27．更换连接软管180

28．高压电器线路的接线和切断180

29．低压电器线路的接线和切断181

30．对机车的防寒与解冻181

31．喷灯的使用181

32．机车的检查方法181

33．机车检查准备工作及要求183

34．机车给油的基本方法183

35．判别变质、失效的油脂184

36．检查轴温的方法184

37．机车灭火器的使用184

38．运行中机车发生火灾时的处理方法184

39．机车全面检查的线路及顺序185

40．SS3型电力机车副司机全面检查给油作业程序186

41．SS3型电力机车低压电器试验196

第八章 司机应会202

1．更换头灯灯泡及调整焦距202

2．更换电空阀202

3．清扫擦拭车顶瓷瓶202

4．更换风笛膜片203

5．辅机接触器触头发生熔焊时的处理203

6．甩掉故障的蓄电池单节203

7．TK一级不进的应急处理203

8．TK只进一级时的应急处理204

9．电控1灯亮（进退级跳闸）时的应急处理204

10．TK进级、主断路器跳闸（TK卡位动作）时的应急处理204

11．升起受电弓、闭合主断路器后，次边短路保护动作时的应急处理204

12．主断路器分、合闸线圈烧损，引起1 ZK脱落时的应急处理204

13．电制无流或电制系统故障时的应急处理204

14．变压器油泵故障时的应急处理204

15．制动机中继阀冻结时的处理204

16．分水滤气器207冻结时的处理204

17．分水滤气器205（206）冻结时的处理204

18．调压阀100或逆止阀108冻结时的处理205

19．分水滤气器204冻结时的处理205

20．干燥器滤清筒冻结时的处理205

21．干燥器排泄阀冻结或故障时的应急处理205

22．107逆止阀冻结时的处理205

23．管道滤尘器阀106冻结时的处理205

24．辅助压缩机打不起风不能升弓时的应急处理205

25．DK-1型制动机转空气位操作206

26．辅助压缩机故障时，利用另一台车供风升弓206

27．调压阀55故障时的处理206

28．二极管264击穿时的处理206

29．SS3型电力机车高压电器试验206

30．DK-1型电空制动机“五步闸”试验209

31．DK-1型电空制动机“八步闸”试验210

32．SS3型电力机车全面检查作业程序212