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1 绪论1

2 飞机设计过程5

2.1 简介5

2.2 航空市场分析7

2.3 设计要求10

2.4 设计过程12

2.5 综合与优化15

3 总体布局分析17

3.1 总体布局17

3.2 非常规布局22

4 总体参数确定26

4.1 飞行任务剖面26

4.2 初始重量估算28

4.3 推重比和翼载32

4.4 翼载和推重比的使用43

5 气动设计44

5.1 部件气动设计44

5.2 气动特性计算71

5.3 基于CFD的气动优化设计86

5.4 风洞试验89

6 载荷、材料与结构强度100

6.1 飞机载荷100

6.2 结构布局设计102

6.3 结构强度设计107

6.4 有限元分析113

6.5 气动弹性设计114

7 驾驶舱、客舱与货舱116

7.1 驾驶舱116

7.2 客舱设计121

7.3 货舱与后机身130

8 动力装置133

8.1 发动机特性133

8.2 发动机安装146

8.3 防火保障系统147

8.4 发动机噪声与排放147

9 主要系统149

9.1 起落架系统149

9.2 航电系统153

9.3 操纵系统154

9.4 燃油系统156

9.5 液压系统159

9.6 供电系统159

9.7 环控与救生及其他系统160

10 重量和平衡163

10.1 部件重量估算法163

10.2 其他重量估算方法167

10.3 重心位置估算和全机重量表167

11 性能分析170

11.1 飞机设计中的性能工作170

11.2 基本概念和计算公式171

11.3 性能计算方法176

11.4 性能分析的意义206

12 操稳特性207

12.1 运动稳定性208

12.2 操纵性210

12.3 纵向运动和横侧运动210

12.4 纵向稳定性和操纵性211

12.5 横侧稳定性和操纵性217

12.6 影响操纵性与稳定性的因素221

12.7 现代技术发展230

13 经济性分析237

13.1 成本概念与评估方法237

13.2 飞机经济性分析与计算方法239

13.3 DOC算例244

13.4 基于经济性的设计245

14 构型管理248

14.1 构型管理概述248

14.2 构型管理的内容250

14.3 构型管理的应用254

14.4 构型管理发展趋势257

15 适航标准259

15.1 适航的目标259

15.2 适航的来源及发展259

15.3 适航的内容和工作260

15.4 适航与设计的密切关系263

15.5 环保因素265

16 设计举例268

16.1 市场分析268

16.2 设计任务书269

16.3 参数确定270

16.4 发动机选型271

16.5 客舱布局271

16.6 机翼设计272

16.7 气动力估算273

16.8 性能估算275

16.9 飞机设计方案275

17 其他类型民用飞行器介绍276

17.1 扑翼飞机276

17.2 飞艇277

17.3 联翼布局279

17.4 双机身飞机280

17.5 地效飞行器282

17.6 高超声速商务机284

17.7 无人机285

附录1 大气数据计算公式287

附录2 速度转换公式288

附录3 国际标准大气参数表290

附录4 主要支线客机数据295

附录5 主要空客飞机参考数据300

附录6 主要波音飞机参考数据（一）305

附录7 主要波音飞机参考数据（二）309

附录8 主要发动机参考数据313

参考文献325