图书介绍

汽车电控柴油发动机结构与故障检修图解2025|PDF|Epub|mobi|kindle电子书版本百度云盘下载

汽车电控柴油发动机结构与故障检修图解
  • 宋福昌主编 著
  • 出版社: 北京:金盾出版社
  • ISBN:9787508257211
  • 出版时间:2009
  • 标注页数:272页
  • 文件大小:15MB
  • 文件页数:283页
  • 主题词:汽车-电子控制-柴油机-结构-图解;汽车-电子控制-柴油机-车辆修理-图解

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图书目录

第一章 东风康明斯ISBe高压共轨柴油机1

第一节BOSCH高压共轨柴油机喷射系统1

一、高压柴油共轨系统的结构组成1

二、高压共轨系统的工作原理2

三、CP3型高压油泵工作原理4

四、喷油器工作原理6

五、电控高压共轨系统的控制功能7

第二节 康明斯ISBe柴油机的维修信息9

一、ISBe柴油机的结构组成9

二、英文缩写及含义14

三、ISBe柴油机维修技术规范15

四、ISBe柴油机测试18

第三节 电控燃油系统概述31

一、电子控制系统31

二、发动机保护系统32

三、排气制动器的控制与设置信息33

四、预热控制33

五、发动机保养监视器33

六、巡航控制34

七、J1939多路传输35

第二章ISBe柴油机故障代码检修36

第一节 故障码诊断系统36

一、故障码的显示36

二、故障码信息的设置36

三、故障码的诊断操作和有关信息36

四、数据存储与读取故障码37

五、故障码的清除38

第二节 电路检修注意事项38

一、必须使用专用工具38

二、导通性检查38

三、短路接地检查38

四、触针与触针之间是否短路的检查39

五、导通性检查39

第三节 信息式故障码故障的排除39

一、红色指示灯点亮所指示的故障码39

二、黄色指示灯点亮所指示的故障码40

第四节OEM中存储的故障码诊断与排除40

一、故障码111——电子控制模块(ECM)故障40

二、故障码122——进气支管压力传感器电路信号电压高41

三、故障码123——进气支管压力传感器电路信号电压低43

四、故障码131——节气门位置传感器电路信号电压高44

五、故障码132——节气门位置传感器电路信号电压低46

六、故障码133——远程节气门位置传感器电路信号电压高47

七、故障码134——远程节气门位置传感器电路信号电压低48

八、故障码135——机油压力传感器电路信号电压高48

九、故障码141——机油压力传感器电路信号电压低50

十、故障码143——机油压力—发动机保护51

十一、故障码144——冷却液温度传感器信号电压高51

十二、故障码145——冷却液温度传感器信号电压低53

十三、故障码146——冷却液温度高—发动机保护53

十四、故障码151——冷却液温度过高—发动机保护53

十五、故障码153——进气支管温度传感器信号电压高53

十六、故障码154——进气支管温度传感器电路信号电压低55

十七、故障码155——进气支管压力/温度传感器—发动机保护电路55

十八、故障码187——燃油油轨压力传感器电源B—低电位56

十九、故障码197——发动机冷却液液位—发动机保护57

二十、故障码198——报警指示灯电路故障59

二十一、故障码212——机油温度传感器电路信号电压高60

二十二、故障码213——机油温度传感器电路信号电压低61

二十三、故障码221——大气压力传感器故障62

二十四、故障码227——燃油油轨压力传感器电源B——高电位63

二十五、故障码234——发动机超速电路故障63

二十六、故障码235——冷却液液位偏低—发动机保护63

二十七、故障码238——传感器电源C—低电位64

二十八、故障码239——传感器电源C—高电位65

二十九、故障码241——车速传感器电路故障65

三十、故障码244——指示灯电路故障67

三十一、故障码261——燃油温度传感器—发动机保护电路68

三十二、故障码263——燃油温度传感器电路信号电压高69

三十三、故障码265——燃油温度传感器电路信号电压低70

三十四、故障码266——燃油温度传感器—发动机保护电路71

三十五、故障码271——电子燃油控制执行器电路短路71

三十六、故障码272——电子燃油控制执行器电路开路72

三十七、故障码293——OEM温度传感器电路高电位72

三十八、故障码294——OEM温度传感器电路低电位73

三十九、故障码296——OEM压力传感器电路—发动机保护74

四十、故障码297——OEM压力传感器电路高电位74

四十一、故障码298——OEM压力传感器电路低电位75

四十二、故障码311——侧1喷油器电路故障76

四十三、故障码321——侧2喷油器电路故障78

四十四、故障码322——1号喷油器电路高电阻79

四十五、故障码323——5号喷油器电路高电阻81

四十六、故障码324——3号喷油器电路高电阻82

四十七、故障码325——6号喷油器电路高电阻84

四十八、故障码329——高压共轨(HPCR)系统泄漏故障85

四十九、故障码331——2号喷油器电路高电阻86

五十、故障码332——4号喷油器电路高电阻87

五十一、故障码341——ECM中的存储器出现错误89

五十二、故障码343——ECM内部故障89

五十三、故障码352——传感器电源电路低电压90

五十四、故障码381——1号进气加热器电路故障92

五十五、故障码382——2号进气加热器电路故障94

五十六、故障码386——传感器电源电路低电位94

五十七、故障码389——风扇离合器电路故障96

五十八、故障码392——排气制动器电路故障97

五十九、故障码412——J1708数据通信接口电路信息丢失98

六十、故障码415——机油压力低—发动机保护功能起作用(供油减少)99

六十一、故障码422——冷却液液位传感器电路故障99

六十二、故障码426——J1939数据通信接口电路信息丢失100

六十三、故障码427——J1939数据通信接口通信速度不够快102

六十四、故障码429——燃油含水传感器电路故障102

六十五、故障码431——怠速有效开关电路故障103

六十六、故障码432——怠速有效开关电路故障105

六十七、故障码433——进气支管压力传感器电路故障107

六十八、故障码434——无开关蓄电池电源电路故障109

六十九、故障码441——无开关蓄电池电源电路电压过低110

七十、故障码442——无开关蓄电池电源电路电压过高111

七十一、故障码449——燃油压力高111

七十二、故障码451——燃油油轨压力传感器电路电压高111

七十三、故障码452——燃油油轨压力传感器电路电压低113

七十四、故障码488——进气支管温度传感器—发动机保护功能起作用(供油量减少)114

七十五、故障码551——怠速有效开关电路故障114

七十六、故障码596——发电机充电电路高电压115

七十七、故障码597——发电机充电电路低电压115

七十八、故障码598——发电机充电电路电压过低115

七十九、故障码689——发动机转速传感器电路故障115

八十、故障码731——发动机转速信号不一致117

八十一、故障码753或778——发动机凸轮轴位置传感器电路故障118

八十二、故障码768——模拟转矩电路故障119

八十三、故障码1417——电子控制模块(ECM)关闭120

八十四、故障码1478——起动机锁定驱动电路故障120

八十五、故障码2185——节气门电源电压过高122

八十六、故障码2186——节气门电源电压过低122

八十七、故障码2194——OEM压力—发动机保护功能起作用(供油量减少)123

八十八、故障码2197——OEM温度传感器—发动机保护功能起作用(供油量减少)123

八十九、故障码2212——燃油加热器电路故障124

九十、故障码2215——燃油油轨压力正向偏差故障125

九十一、故障码2216——燃油油轨压力负向偏差故障126

九十二、故障码2217——电子控制模块(ECM)软件故障128

第三章ISBe柴油机电子控制装置检修129

第一节 电气线路图及控制装置检修概述129

一、ISBe柴油机电气连接线路图129

二、电子控制装置检修概述129

第二节 各种传感器的检修137

一、节气门位置传感器137

二、发动机曲轴位置传感器(EPS)142

三、发动机转速传感器(ESS)143

四、燃油油轨压力传感器144

五、燃油温度传感器145

六、燃油含水传感器146

七、机油压力/温度传感器147

八、进气支管压力/温度传感器147

九、电磁式车速传感器148

十、冷却液液位传感器149

十一、冷却液温度传感器150

第三节 各种开关和电路的检修152

一、蓄电池接地电路152

二、离合器开关和电路152

三、巡航控制开关和电路155

四、巡航控制选择开关158

五、巡航控制选择开关电路160

六、诊断开关和电路162

七、风扇离合器电路165

八、故障指示灯和电路166

九、怠速调整开关和电路168

十、怠速有效开关和电路170

十一、点火开关蓄电池电源电路174

十二、远程PTO开关和电路174

十三、转速表电路177

十四、无开关蓄电池电源电路178

十五、车辆制动器开关和电路179

十六、J1939数据通信接口电路182

十七、J1587数据通信接口电路187

十八、排气制动器通断开关和电路190

十九、双减速比驱动桥开关和电路192

二十、空调压力开关和电路194

二十一、节气门联锁开关和电路195

二十二、驾驶室调速器转换开关和电路196

二十三、最大转速开关和电路199

二十四、行车自动记录仪电路200

二十五、发动机保护性停机超越开关和电路201

二十六、风扇离合器开关和电路203

二十七、道路车速调速器极限开关和电路205

二十八、远程节气门开关和电路207

二十九、转矩极限控制开关和电路209

第四节 电子控制模块的检查与标定211

一、电子控制模块冷却板211

二、电子控制模块的检查212

三、ECM标定213

四、可编程序特性和参数不正确213

第五节 各种连接器的更换214

一、发动机导线线束214

二、内部执行器导线线束215

三、OEM导线线束216

四、环形端子连接器的更换216

五、插入式线束熔丝检查216

六、对接式连接器217

七、2针连接器217

八、3针连接器224

九、4针连接器225

十、6针连接器226

十一、16针连接器227

十二、36针连接器228

十三、89针连接器228

第四章 日本五十铃6HK1-TC高压共轨柴油机231

第一节Denso高压共轨柴油机喷射系统231

一、Denso电装公司ECD-U2高压共轨柴油机喷射系统的组成231

二、ECD-U2系统主要部件的结构与功用232

第二节 五十铃6HK1-TC电控柴油机的结构组成241

一、6HK1-TC电控柴油机的结构参数241

二、6HK1-TC电控柴油机的结构特点242

第三节6HK1-TC电控柴油机高压共轨系统243

一、6HK1-TC电控柴油机主要部件的配置243

二、6HK1-TC电控柴油机电控系统控制内容243

三、6HK1-TC电控柴油机燃油系统主要部件244

第四节6HK1-TC电控柴油机电控系统故障诊断251

一、诊断方法251

二、自诊断252

第五章 玉柴YC6G电控单体泵柴油机254

第一节 博世公司(BOSCH)电控单体泵系统254

一、电控单体泵系统的结构组成254

二、电控单体泵的工作原理255

三、喷油器的结构及工作原理256

第二节 德尔福(Delphi)电控单体泵系统260

一、德尔福电控单体泵系统的组成260

二、德尔福电控单体泵系统的整车控制功能260

三、电控单体泵系统的技术特点261

第三节 玉柴YC6G电控单体泵柴油机262

一、玉柴YC4G、YC6G、YC6L电控柴油机的组成262

二、电控系统的功能262

三、电控系统的主要部件264

四、故障诊断系统268

五、电控欧Ⅲ柴油机的使用与维护270

六、电控欧Ⅲ柴油机性能数据271

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