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第一篇　火炮相似模拟试验技术3

第1章　绪论3

1.1　概述3

1.2　国内外研究状况6

1.3　火炮相似模拟试验技术研究的主要内容12

第2章　弹道相似14

2.1　概述14

2.2　外弹道相似14

2.3　内弹道相似18

2.4　本章小结25

第3章　火炮强度相似27

3.1　结构强度相似27

3.2　分布载荷作用下的相似33

3.3　体载荷作用下的相似34

3.4　断裂强度相似36

3.5　本章小结40

第4章　火炮动力学相似41

4.1　火炮模型设计41

4.2　炮位土壤相似46

4.3　本章小结47

第5章　模型炮设计制造48

5.1 内弹道相似设计与弹药改装48

5.2　火炮相似设计与制造52

5.3　炮位土壤相似61

5.4　模型设计形位公差的选择及加工精度的确定62

5.5　本章小结63

第6章　模型炮射击试验64

6.1　火炮静态测量检查64

6.2　调试射击、选药、内弹道试验66

6.3　后坐阻力试验70

6.4　炮口制退器效率试验、炮口冲击波试验72

6.5　稳定性试验78

6.6　动态应力测定试验79

6.7　本章小节82

第7章　模型相似畸变与试验误差83

7.1　相似畸变及试验误差来源83

7.2　相似畸变及试验误差理论分析84

第8章　总结89

8.1　总结89

8.2　存在问题及今后发展方向90

参考文献93

第二篇　火炮行军试验技术101

第1章　绪论101

1.1　概述101

1.2　相关研究概述103

第2章　火炮牵引状态的动力学理论方法114

第3章　随机路面不平度模拟与路谱分析117

3.1　路面不平度及其描述117

3.2　路面不平度模拟方法研究121

3.3　随机过程与随机振动概述126

3.4　路面不平度模拟133

3.5　牵引火炮列车道路谱的推导146

第4章　轮胎与悬架力学模型研究152

4.1　轮胎模型分析152

4.2　非线性自适应随机接地印迹轮胎力学模型的提出155

4.3　非线性自适应随机接地印迹轮胎力学模型的建立156

4.4　悬架力学特性分析161

第5章　火炮牵引行驶动力学模型164

5.1　建模方法分析164

5.2　牵引火炮列车行驶动力学模型的分析与建立168

5.3　坐标系的建立及广义坐标的选取173

5.4　牵引火炮列车的运动学177

5.5　牵引火炮列车动力学方程182

5.6　牵引火炮列车动力学方程求解方法研究188

第6章　火炮牵引行驶试验研究198

6.1　试验概况198

6.2　实验路面路谱及不平度的测量与处理201

6.3　平稳随机激励下火炮牵引平顺性试验研究204

6.4　离散激励下火炮牵引试验研究216

第7章　火炮在强化路上行军的动力学仿真221

7.1　火炮与强化路计算机三维建模221

7.2　动力学仿真225

第8章　火炮在强化路上行军时悬挂系统应力、振动加速度测试与分析232

8.1　悬挂系统应力测试232

8.2　应力分析252

8.3　疲劳寿命分析280

8.4　振动加速度特性分析308

第9章　火炮牵引试验最小里程315

9.1　概述315

9.2　分析计算316

9.3　结论322

参考文献323

第三篇　“金属风暴”武器试验技术335

第1章　“金属风暴”武器概述335

第2章　“金属风暴”武器耦合内弹道分析338

2.1 火药几何燃烧定律和燃烧速度定律338

2.2　弹丸运动规律方程339

2.3　火药气体能量转换方程343

2.4　火药气体压力分布方程344

第3章　“金属风暴”武器后效期方程352

第4章　“金属风暴”武器耦合内弹道计算实例354

4.1　迫击炮354

4.2　舰炮365

4.3　“金属风暴”枪的耦合内弹道计算实例372

4.4　总结378

第5章　“金属风暴”武器试验技术379

5.1　“金属风暴”武器内弹道随机过程模拟379

5.2　“金属风暴”武器常温选药试验386

第6章　高速反导“金属风暴”武器后效期方程390

6.1　普通火炮后效期390

6.2　“金属风暴”武器后效期390

6.3　后效期耦合例子400

6.4　结论403

参考文献404