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第一章 绪论1

1.1 选题背景1

1.1.1 社会背景1

1.1.2　理论背景6

1.2　立论基础8

1.2.1 中国城市旅游发展阶段的判定8

1.2.2 中国城市旅游发展的主要特征10

1.2.3　我国旅游产业发展面临的新形势32

1.2.4　立论基础：城市对旅游资源利用能力存在差距40

1.2.5　基本问题：城市旅游发展的目标41

1.3　研究目的43

1.3.1 描述城市旅游效率和生产率现状43

1.3.2　探索城市旅游效率和生产率的时空规律性43

1.3.3　解释城市旅游效率和生产率时空格局形成的机理43

1.4　研究意义43

1.4.1 实践意义43

1.4.2　理论意义44

1.4.3　方法论意义45

1.5　研究框架46

1.5.1　研究思路46

1.5.2　研究结构47

第二章　相关概念和文献分析51

2.1 概念界定51

2.1.1　城市、旅游城市和城市旅游51

2.1.2　效率和生产率52

2.1.3　城市旅游效率和全要素生产率54

2.1.4　城市旅游竞争力55

2.2　文献分析56

2.2.1　城市旅游研究综述57

2.2.2　旅游效率和生产率研究综述69

2.2.3 讨论74

2.3　本章的基本结论75

第三章　研究设计88

3.1　研究假设88

3.1.1　基于区域经济发展不平衡性的研究假设88

3.1.2　基于超产权理论的研究假设89

3.1.3　基于外部经济性理论的研究假设90

3.2　研究方法91

3.2.1　方法的选择91

3.2.2　数据包络方法93

3.2.3　个案研究104

3.3　研究对象和数据来源106

3.3.1　研究对象106

3.3.2　数据来源108

3.4　变量框架与指标选择108

3.4.1　变量框架108

3.4.2　指标的选择110

3.4.3 指标的解释与说明117

3.4.4　关于变量和指标的两个重要讨论126

3.5　本章的基本结论128

第四章　基于效率的城市旅游竞争力比较（2005）134

4.1 原始数据的描述134

4.2 中国主要城市的旅游效率计算结果135

4.3 中国主要城市的旅游效率特征139

4.3.1　分组分布特征139

4.3.2　发展阶段特征144

4.3.3　分解效率对总效率的贡献分析146

4.4 中国主要城市的旅游效率空间格局148

4.4.1　旅游效率的区域分布148

4.4.2 中国主要城市的旅游效率区域比较153

4.5 中国主要城市旅游效率特征的理论解释157

4.6　本章的基本结论159

第五章 城市旅游竞争力的历时态比较（1995年与2000年）161

5.1　原始数据的描述161

5.2 中国主要城市的旅游效率特征163

5.2.1　统计特征167

5.2.2　分组特征169

5.2.3　发展阶段特征173

5.2.4　分解效率对总效率贡献的特征174

5.3 中国主要城市的旅游效率空间格局特征176

5.3.1 旅游总效率的空间格局176

5.3.2　旅游规模效率的空间格局178

5.3.3　旅游技术效率的空间格局181

5.3.4　旅游利用效率的空间格局183

5.4　中国主要城市旅游效率特征变化的理论解释185

5.4.1　对特征一的解释185

5.4.2　对特征二的解释187

5.5　本章的基本结论189

第六章 基于全要素生产率的城市旅游竞争力比较（1995～2005）192

6.1　变量与原始数据的确定192

6.2　城市旅游TFP的增长193

6.2.1　TFP的结果及其比较193

6.2.2　理论解释195

6.3　城市旅游TFP变化的空间格局196

6.3.1　全要素生产率的区域特征196

6.3.2　全要素生产率的区域比较197

6.3.3　理论解释198

6.4　本章的基本结论200

第七章　城市旅游竞争力增长的实证研究：珠海案例201

7.1 研究设计201

7.1.1　逻辑关系201

7.1.2　案例地选择202

7.1.3　研究方法和资料来源203

7.2　珠海城市旅游发展204

7.2.1　基础条件204

7.2.2　珠海城市旅游发展历程206

7.2.3　旅游效率和全要素生产率208

7.3　20世纪90年代以来珠海市旅游发展重大事件212

7.3.1 事件一：系列旅游产品的开发212

7.3.2　事件二：城市旅游国际研讨会召开215

7.3.3　事件三：珠海市五届人大会议召开215

7.3.4 事件四：广深珠区域旅游合作研讨会召开215

7.3.5　事件五：珠海市哲学社会科学规划课题陆续展开216

7.3.6　事件六：中珠澳签署备忘录共建“大香山”精品旅游217

7.3.7　事件七：市政府常务会议通过《珠海市旅游发展总体规划》217

7.3.8　事件八：珠港机场管理有限公司成立218

7.3.9　事件九：珠三角地区“航空拥塞”220

7.4　珠海城市旅游效率和生产率增长的解释220

7.4.1　基于对珠海城市旅游发展历程回顾的分析220

7.4.2　基于对珠海城市旅游发展重大事件的分析223

7.4.3　理论解释226

7.5　本章的基本结论228

第八章　结论和讨论230

8.1　研究的结论230

8.2　研究的创新232

8.3　研究的局限233

8.4　研究的延伸234

8.5　讨论235

8.5.1 讨论一：关于城市旅游发展的资源投入235

8.5.2　讨论二：关于城市旅游发展的产业转移236

附录239

附录1 投入产出原始数据239

附录2　城市旅游资源吸引力241

附录3　第三产业从业人数的原始数据243

附录4　基本建设投资的原始数据244

附录5　城市旅游收入与相关指标的原始数据245

后记249