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第一章 概述1

1.1研究背景1

1.2研究思路2

1.3主要研究内容4

第二章“十二五”期我国城镇化发展阶段、主要特征及态势7

2.1基础研究7

2.1.1城市化的概念与内涵7

2.1.2城市化的表征指标9

2.1.3城镇化的概念与内涵10

2.1.4城市群、城镇群等概念10

2.1.5城市化的动因11

2.1.6影响城市化的主要因素12

2.2国外城市化发展的总体历程及特征13

2.2.1全球城市化发展总体历程13

2.2.2城市化发展的阶段特征17

2.3我国城镇化发展的历程、现状及特征23

2.3.1我国城镇化的历程23

2.3.2我国城镇化的现状及特征26

2.4“十二五”期我国城镇化发展阶段、主要特征及态势研究30

2.4.1总体进程30

2.4.2产业融合33

2.4.3区域差异34

2.4.4外部环境39

第三章“十二五”期我国城镇化发展对交通发展的影响及需求研究41

3.1前言41

3.1.1空间尺度41

3.1.2交通要素43

3.2发达国家高度城市化背景下交通发展特征44

3.2.1发达国家都市区交通特征44

3.2.2发达国家城市群运输特征52

3.3城镇化发展与交通发展的作用关系62

3.3.1城镇空间的扩张与交通方式的革新63

3.3.2城际运输通道加速沿线土地开发64

3.3.3交通系统建设与城镇群经济协调发展65

3.4“十二五”期我国城镇化背景下交通发展特征68

3.4.1中心城市交通发展特征68

3.4.2城镇群运输特征84

3.5“十二五”期我国城镇化背景下交通发展需求研究110

3.5.1交通发展需求总体判断110

3.5.2中心城市交通发展需求111

3.5.3城镇群运输发展需求115

第四章“十二五”期我国交通发展与城镇化发展的适应性分析125

4.1发展模式的适应性125

4.1.1可持续发展面临的挑战125

4.1.2机动化方式的选择128

4.1.3综合运输模式的要求130

4.2基础设施供给的适应性132

4.2.1通道能力不足132

4.2.2出入口衔接不畅139

4.2.3运输方式协作较弱144

4.3管理服务的适应性150

4.3.1管理体制机制的制约150

4.3.2信息化建设的薄弱153

第五章“十二五”期适应我国城镇化发展的交通发展思路与对策158

5.1发展思路158

5.2对策措施160

5.2.1城际综合运输通道160

5.2.2城市出入口162

5.2.3综合运输枢纽163

5.2.4体制机制164

参考文献167