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第一章 载人航天器的发展2

1．航天器的概念2

2．什么是天地往返运输系统3

3．天地往返运输系统有哪些用途3

4．已经发展的三代载人飞船5

5．联盟号系列飞船为什么经久不衰6

6．阿波罗号飞船将人类首次送上月球8

7．航天飞机的发展12

8．早期的空间站14

9．和平号空间站15

10．正在建造的国际空间站16

第二章 空间站的构成与建造18

1．空间站的种类和用途18

2．什么是空间交会对接技术20

3．中国正在发展空间交会对接技术21

4．单模块空间站分几个舱段，它们的用途各是什么22

5．多模块空间站是怎么在轨组装的22

6．在排除天空实验室的故障中，航天员进行了哪些出舱活动24

7．和平号空间站与国际空间站上的出舱活动25

8．国际空间站有多大，它由哪些部分组成26

9．国际空间站前三个舱段组成的复合体是怎样建造起来的27

第三章 飞船的总体设计30

1．神舟号飞船的构型30

2．神舟号飞船轨道舱的布局31

3．神舟号飞船返回舱的布局32

4．神舟号飞船推进舱的布局34

5．神舟号飞船为什么要采用两对可转动的太阳电池阵35

6．神舟号飞船轨道舱留轨利用36

7．为什么神舟6号飞船返回舱着陆点控制得很准36

8．神舟号飞船返回舱是怎么产生升力的38

9．返回舱再入大气层时，航天员为什么要坐在“倒座”上39

10．载人飞船为什么要设置气闸舱40

11．航天员出舱活动的主要程序41

12．神舟7号飞船是如何发射、运行和返回的44

第四章 飞船的结构与机构48

1．什么是飞船的结构与机构48

2．结构与机构分系统的组成48

3．结构与机构承受哪些载荷51

4．什么是结构的固有频率，怎样避免飞船与运载火箭发生共振51

5．着陆缓冲工作原理53

6．对接装置54

第五章 载人航天器的防热结构54

1．飞船再入大气层的气动热60

2．克服气动热的途径60

3．飞船的哪些部位气动热最严重61

4．载人航天器典型的防热形式62

5．美国航天飞机是怎样防热的63

6．防热失效导致哥伦比亚号航天飞机失事66

7．“舍车保帅”——烧蚀防热结构68

8．神舟号飞船的观察窗是怎样防热与密封的69

9．神舟号飞船防热结构要作哪些地面试验70

第六章 飞船的环境控制与生命保障70

1．环控生保分系统的功能和组成74

2．座舱大气总压和氧分压控制76

3．飞船座舱的通风净化77

4．飞船座舱怎样实现“排热除湿”79

5．航天员的饮食保障80

6．航天员的生理废弃物如何处理82

7．座舱失压时怎样保障航天员的安全83

8．座舱内如何进行烟火检测及灭火87

9．气闸舱的调压与供气88

10．航天员出舱活动的安全防护装备——舱外航天服90

第七章 飞船的热控制94

1．飞船热控制分系统的任务94

2．热量的传递方式95

3．空间环境的传热特性97

4．飞船的热平衡与飞船的热控制方法99

5．给飞船穿上“保温衣”102

6．给飞船装上“空调”104

7．让怕热设备坐上“冷板凳”105

8．给怕冷设备包上“电热毯”107

9．威力巨大的热管108

10．热物理方程大显神通109

11．如何进行飞船热真空试验110

第八章 飞船的电源114

1．飞船里的“发电站”114

2．阿波罗飞船的电源分系统116

3．神舟号飞船电源分系统有什么特点118

4．神奇的太阳电池阵120

5．空间站与飞船的电源分系统有什么不同122

6．电源分系统在地面怎样作试验123

第九章 飞船的推进分系统126

1．飞船推进分系统的功能126

2．飞船的单组元液体推进子系统127

3．飞船的双组元液体推进子系统128

4．大型金属膜片贮箱130

5．肼分解发动机131

6．双组元液体发动机132

7．神舟号飞船推进分系统发动机的布局133

8．神舟号飞船推力2.5千牛发动机的地面试验135

第十章 飞船的制导、导航与控制135

1．飞船的制导、导航与控制分系统138

2．制导、导航与控制分系统的任务139

3．制导、导航与控制分系统的工作特点和设计原则140

4．制导、导航与控制分系统的组成142

5．惯性测量装置的工作原理143

6．飞船制导、导航和控制计算机144

7．交会对接敏感器的工作原理145

8．飞船在惯性空间的位置和速度是怎样确定的147

9．捷联式惯性导航系统的工作原理147

10．什么是飞船的全姿态捕获技术148

11．再入过程怎样控制飞船的运动149

12．飞船如何与其他航天器交会对接150

13．航天员手动控制飞船运动151

第十一章 飞船的数据管理154

1．数据管理分系统的功能154

2．数据管理分系统的组成与特点155

3．数据管理分系统的中央单元157

4．数据管理分系统的串行数据总线160

5．数据管理分系统的远置单元162

6．神舟号飞船的“黑匣子”163

7．怎样保证数据管理分系统的可靠性164

第十二章 飞船的测控与通信168

1．飞船测控与通信分系统的功能和特点168

2．S波段统一载波测控与通信系统原理169

3．如何实现对飞船状态和航天员健康状况的实时监测170

4．如何向飞船发送遥控指令171

5．如何获取和传输飞船及航天员的图像172

6．如何实现航天员与地面人员间的通话174

7．如何向地面报告返回舱着陆前后的准确位置175

8．出舱活动航天员如何与飞船和地面进行通信177

第十三章 飞船的回收着陆180

1．飞船回收着陆分系统的任务180

2．飞船回收着陆分系统的工作特点和设计原则180

3．飞船回收着陆分系统的组成181

4．飞船回收着陆分系统的正常工作程序184

5．飞船回收着陆分系统的非正常工作程序187

6．为什么主伞伞衣面积需要1200平方米188

7．为什么飞船要采用多级开伞措施189

8．降落伞装置是如何打开的191

9．为何要设置备份降落伞装置192

10．飞船着陆时反推发动机是怎样工作的192

第十四章 飞船的仪表与照明196

1．仪表子系统的显示功能196

2．仪表子系统的手控功能200

3．仪表子系统的语音提示203

4．飞船的照明203

第十五章 飞船的应急救生206

1．飞船应急救生的任务和特点206

2．神舟号飞船为什么没有采用弹射座椅救生方案206

3．在待发射段及发射段出现致命性故障时怎样救生207

4．发射台上救生的飞行程序210

5．发射段抛整流罩后救生的飞行程序211

6．太阳能电池帆板未展开怎么办213

7．神舟号飞船什么情况下用弹道式再入返回214

8．神舟号飞船能提前或推迟返回吗214

9．神舟号飞船怎样实现在轨自主应急返回215

10．神舟号飞船在什么情况下需实施航天员手控半自动返回215

第十六章 飞船地面测试与故障模拟215

1．飞船测试的目的及意义218

2．飞船在哪些阶段要进行地面测试218

3．飞船测试分为哪几个级别220

4．神舟号飞船地面综合测试系统的组成221

5．神舟号飞船地面综合测试系统的特点223

6．飞船故障模拟系统的组成224

7．地面故障模拟的原理和方法225

8．怎样实现飞船的天地测控管理226

9．飞船故障诊断的基本方法227

10．地面故障诊断系统的工作过程227

第十七章 飞船的可靠性与航天员的安全性227

1．可靠性与安全性230

2．怎样度量可靠性与安全性230

3．影响可靠性的故障模式及预防措施231

4．影响安全性的危险源及预防措施232

5．元器件是飞船的细胞233

6．什么叫故障树234

7．怎样保证飞船大脑（计算机及其软件）的可靠性与安全性235

8．航天员的安全性是用技术措施保证的236