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第1篇 绪论3

1 交通发展的背景3

1.1 城市与交通发展进入新时期3

1.2 新时期城市交通发展与运行呈现新特征4

1.3 城市和交通协调发展是城市可持续发展的关键7

1.4 交通规划方法和理念迫切需要更新8

2 交通发展的阶段性9

2.1 交通发展的阶段性9

2.2 不同交通发展时期的目标与关注点10

2.3 交通规划阶段与规划理论11

第2篇 我国城市与交通发展阶段回顾（改革开放初期至20世纪末期）11

3 我国城市与交通的发展过程回顾17

3.1 非机动交通时代的城市与交通发展17

3.2 机动化初期的城市与交通发展26

4 20世纪城市交通规划发展过程回顾36

第3篇 新时期城市综合交通发展特征与形势41

5 新时期大城市空间与土地利用发展特征41

5.1 机动化快速发展时期，大城市用地扩张41

5.2 大城市空间结构调整43

5.3 大城市土地利用开发模式变化45

5.4 大城市人口规模与构成47

5.5 城镇密集地区城镇发展54

6 新时期我国大城市交通发展特征57

6.1 交通机动化发展57

6.2 城市交通设施发展特征59

6.3 新时期交通需求特征63

6.4 大城市交通运行特征68

6.5 城镇密集地区联系交通特征71

7 新时期大城市公共交通发展75

7.1 新时期公共交通发展成就75

7.2 新时期公共交通发展的问题77

7.3 公共交通优先发展政策82

7.4 公共交通网络结构调整84

8 新时期国家交通系统发展特征86

8.1 高速交通发展与运输组织模式转变86

8.2 综合交通网络布局结构转变89

8.3 交通运输结构调整91

9 当前中国大城市交通问题与关注点96

9.1 当前影响大城市交通发展的主要问题96

9.2 新时期大城市综合交通规划的关注点98

第4篇 新时期交通规划理论与方法103

10 我国城市交通规划反思103

10.1 城市交通规划体系反思103

10.2 城市交通规划理论与方法反思105

10.3 规划目标反思106

10.4 规划理念反思107

10.5 规划方法反思110

11 新时期大城市交通规划方法转变与规划体系113

11.1 新时期的规划目标与方法113

11.2 交通与城市规划编制体系调整115

11.3 基于活动的城市发展与交通规划融合117

12 交通与城市发展的相关概念119

12.1 城市交通机动性与可达性119

12.2 地租理论125

12.3 公共交通导向的土地开发（TOD）127

12.4 轴辐交通组织理论132

13 交通引导城市空间、土地利用发展135

13.1 交通机动性发展对城市空间与土地利用发展的影响135

13.2 交通可达性与城市中心布局结构138

13.3 城市空间结构调整与城市交通系统结构调整140

13.4 交通引导城市发展150

13.5 交通投资的公共政策引导161

13.6 中心区交通发展与活动引导163

14 新时期大城市交通组织170

14.1 人口构成与交通服务层次170

14.2 分层次运输组织与规划173

14.3 综合交通走廊与枢纽规划179

14.4 不同开发模式与交通规划183

15 交通拥挤与交通系统可靠性188

15.1 出行时间与交通系统可靠性188

15.2 交通拥挤成因与交通系统的可控性设计189

15.3 优先路权规划192

15.4 交通拥挤状态下的交通分析196

16 城镇密集地区交通规划199

16.1 时空收敛对城镇关系的影响199

16.2 “城市交通”内涵延伸与交通一体化201

16.3 对外交通组织与规划207

第5篇 新时期城市交通规划实践213

17 北京综合交通规划纲要213

17.1 项目概况213

17.2 区域与对外交通规划216

17.3 城市道路网络规划232

17.4 公共交通规划236

17.5 交通需求管理规划242

17.6 下一步规划的要求及建议244

18 杭州市交通发展纲要研究248

18.1 项目概况248

18.2 交通发展趋势分析250

18.3 主要交通问题现状分析254

18.4 城市交通发展目标256

18.5 交通发展政策258

18.6 交通发展战略研究260

18.7 交通保障体系279

18.8 近期交通发展行动计划282

19 杭州市域综合交通发展研究285

19.1 项目概况285

19.2 杭州的新定位与挑战288

19.3 市域分区差异性发展的认识289

19.4 市域交通发展策略292

19.5 市域交通网络调整规划300

19.6 航运发展与港口规划309

20 广州交通发展战略规划311

20.1 项目背景311

20.2 对广州交通发展的认识311

20.3 综合交通发展趋势及广州的挑战与机遇319

20.4 广州交通发展与空间结构调整335

20.5 广州市综合交通发展目标342

20.6 综合交通发展战略344

21 北京市大兴新城综合交通规划353

21.1 项目概况353

21.2 新城城市职能与土地利用规划354

21.3 新城的功能区划356

21.4 分区交通调查组织与交通特征358

21.5 新城交通规划361

参考文献370