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一、背景篇1

1 中国船舶工业地位与发展历程1

1.1 船舶行业特征1

1.2 船舶行业地位6

1.3 发展历程10

2 中国船舶工业信息化发展历程13

2.1 信息化简介13

2.2 信息化的发展历程15

2.3 信息化的现状16

2.4 信息化存在的问题17

3 船舶工业发展的困境18

3.1 船舶工业发展的区域转移18

3.2 企业外部环境的变化20

3.3 企业内部环境的变化26

3.4 中国船舶工业发展的制约因素29

4 走出困境的措施31

4.1 精益制造模式31

4.2 推进信息化建设34

4.3 关心人才的价值36

4.4 坚持企业文化建设36

二、政策篇39

5 国家战略方针39

5.1 总体要求39

5.2 战略方针40

5.3 保障措施45

6 信息化与工业化融合的方法与策略46

6.1 两化融合的内涵及其意义46

6.2 两化融合的现状与问题47

6.3 两化融合的策略49

6.4 两化融合的方法51

7 工业互联网手段53

7.1 夯实船舶工业网络基础53

7.2 打造船舶工业平台体系54

7.3 强化船舶工业安全保障56

7.4 培育船舶产业，促进融合57

7.5 构建船舶工业互联网生态体系58

三、技术篇60

8 两化融合管理体系60

8.1 两化融合管理体系60

8.2 两化融合基本概念与内涵60

8.3 国内船舶企业两化融合发展现状62

8.4 两化融合管理体系定位与作用63

8.5 两化融合管理体系导向和指导原则64

8.6 两化融合管理体系基本框架67

8.7 两化融合管理体系的实施、保持和改进68

8.7.1 两化融合管理体系的实施69

8.7.2 两化融合管理体系的保持和改进72

9 船厂两化融合体系建设案例分析74

9.1 K公司基本情况与企业发展战略74

9.2 K公司两化融合实施过程75

9.2.1 K公司两化融合项目策划75

9.2.2 业务流程与组织结构优化81

9.2.3 技术实现84

9.2.4 运行维护以及数据开发利用85

9.2.5 动态调整87

9.3 K公司两化融合的实施效果88

9.3.1 降低管理风险88

9.3.2 提升管理效率和经营业绩89

9.3.3 两化融合实施的体会和经验91

10 船舶企业信息化管理系统组成93

10.1 造船企业信息系统组成93

10.2 船舶修理企业信息系统组成97

11 船舶企业信息化管理子系统需求分析104

11.1 软件体系结构104

11.2 安全性方面需求105

11.3 操作性方面需求107

11.4 报表方面需求118

11.5 流程方面需求120

11.6 开发方式方面需求121

11.7 其他方面需求123

12 系统的详细设计案例126

12.1 物料管理业务流程126

12.2 统计分析流程140

13 船舶工业信息化系统的共性关键技术问题142

13.1 软件配置方法142

13.2 插件式系统架构实现144

13.2.1 反射相关的类144

13.2.2 反射方式的实现145

13.3 动态创建控件及操作属性147

13.3.1 根据字符串运行时创建对象147

13.3.2 反射方式的控件属性操作149

13.4 协同编辑情况下信息提醒的实现153

13.4.1 期望的目标效果153

13.4.2 具体实现过程155

13.5 输入验证的处理方法156

14 信息化系统案例分析158

14.1 信息预警实现158

14.2 人员职业健康管理163

14.2.1 人员职业健康管理系统分析163

14.2.2 业务流程及详细设计163

14.2.3 关键技术与效果分析167

14.3 综合信息报表定制功能实现172

14.3.1 人员管理报表特征172

14.3.2 系统详细设计174

14.3.3 实现效果与分析182

15 信息化与工业化融合的案例分析184

15.1 研究背景与意义184

15.2 系统实现跨平台的相关方案与选取185

15.2.1 三类应用程序185

15.2.2 方案的比较和选取186

15.2.3 实现方案所需的开发工具及相关平台188

15.3 需求分析190

15.4 详细设计193

15.4.1 系统数据库的相关设计193

15.4.2 系统框架的搭建197

15.4.3 系统相关的功能模块简介201

15.5 系统效果210

15.5.1 系统相关模块测试210

15.5.2 系统跨平台测试214

15.5.3 钢板堆场管理电脑端系统217

参考文献224