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1.简介1

1.1运输经营人的定义1

1.2租船合同下的风险分配1

1.3班轮贸易2

1.4铁路、公路、航空货物运输2

1.5集装箱运输与多种方式运输3

1.6承运人业务的扩展与作为契约承运人的货运代理3

1.7未特定化运输与分包合同4

1.8运输单据连接买卖合同4

2.运输经营人是否应受强制性法律的规制6

3.货运代理的法律分类7

3.1委托合同7

3.2货运代理从代理人到本人的转化7

3.3货运代理合同的国际规则8

3.4作为承运人的货运代理9

3.5作为多式联运人和物流服务商的货运代理10

4.统一多式联运的尝试12

4.1国际海事委员会《东京规则》与FIATA提单12

4.2国际货物联运公约（TCM）草案12

4.3航行过失与火灾抗辩是法律统一的阻碍13

4.4联合国贸易和发展会议/国际商会《多式联运单证统一规则》13

4.5承诺履行（undertake to perform）作为多式联运经营人的标准14

5.国际公约下的承运人责任16

5.1运输法中的不一致性16

5.2海商法的特殊性16

5.2.1风险共担16

5.2.2《海牙规则》的妥协17

5.2.3航海过失抗辩与《汉堡规则》20

5.3非海上运输22

5.4多式联运24

5.4.1单一运输方式法律体制下的多式联运24

5.4.2 1980年《联合国国际货物多式联运公约》25

5.5赔偿限额26

5.5.1承运货物的平均价值评估26

5.5.2价值申报27

5.5.3单位和每千克限额27

5.5.4集装箱限额27

5.5.5非海上运输货物的每千克限额28

5.5.6世界通货膨胀造成的责任限额增加28

5.6延迟责任29

5.6.1海上承运人不愿意承担延迟责任29

5.6.2及时交付的利益声明29

5.6.3进一步的延迟转变成推定全损30

5.6.4延迟的责任限额30

5.7责任限额权利的丧失31

5.7.1合理性或可行性31

5.7.2归于承运人的不当行为32

5.7.3可引发责任限额权利丧失的行为的定义34

5.7.4在其雇佣范围内35

6.强制性法律和非强制性法律的混合36

6.1有关承运人的强制性法律规定36

6.1.1责任期间36

6.1.2所涉损失种类37

6.1.3不当交付（misdelivery）38

6.1.4承运人和代理职责的混合41

6.1.5托运人责任42

6.1.6运费支付与调整43

6.1.7绕航、阻碍和不履行44

6.1.8共同海损47

6.1.9附加服务48

6.2有关货运代理业务的非强制性法律规定50

6.2.1货运代理人作为服务提供商50

6.2.2代理与否认承运人身份52

6.2.3承担契约承运人责任56

6.3 1967年国际统一私法协会关于国际货物运输的货运代理合同公约草案57

6.4关于货运代理合同标准交易条件的规定60

6.5 1996年FIATA《国际货运代理服务示范法》61

6.6货运代理仓储业务和1991年OTT公约64

6.6.1契约自由原则为主64

6.6.2有效保护的缺乏和对货物保险的需求64

6.6.3 1991年《国际贸易运输港站经营人责任公约》 （OTT公约）65

6.7分拨业务与物流增值服务66

7.分合同方与刺破合同相对性的障碍69

7.1分合同方的使用69

7.1.1直达运输69

7.1.2多式联运70

7.1.3物流服务提供商70

7.2分合同方责任和承运人的代位责任71

7.2.1不同的方法71

7.2.2国际公约下的解决方法72

7.2.3承运人的识别72

7.2.4契约承运人和履约承运人的连带责任73

7.3对分合同方的保护性条款75

7.3.1喜马拉雅条款（Hymalaya clauses）75

7.3.2循环赔偿条款（circular indemnity clauses）76

7.3.3运输合同项下谁是索赔方77

8.买卖合同与运输合同之关联79

8.1提单79

8.2海运单82

8.3电子提单84

8.4货运代理单据87

8.5运输中货物的停运权（stoppage of goods in transit）89

8.6《国际贸易术语解释通则2000》中A3和A8条款项下的卖方义务90

8.6.1《国际贸易术语解释通则2000》的架构90

8.6.2运输和保险合同91

8.6.3单据93

8.7支付方式95

8.7.1赊销、合同保函、凭单付款和货到付款95

8.7.2未执行指示的责任95

8.7.3跟单信用证97

8.8货物进出口清关105

8.8.1《国际贸易术语解释通则2000》下的A2和B2条款的义务105

8.8.2货物未能清关时的责任免除105

9.买卖合同和运输合同下风险的分配107

9.1《国际贸易术语解释通则2000》 A4/B4和A5/B5对交付地点风险转移的规定107

9.2买卖合同下卖方责任和运输合同下承运人责任的不一致112

9.3货物保险113

10.运输经营人的保留权（right of retention）和担保权（lien）116

10.1保留权116

10.2担保权116

11.索赔119

11.1索赔通知119

11.2诉讼时效121

11.3争议解决123

12.传统方法的缺陷与出路126

12.1关注单一运输方式126

12.2运输物流128

12.3物流与货运代理129

12.4货物存储的特别规则131

12.5探求新方法131

12.6未来新的国际公约的主要内容132

附录135

Ⅰ立法135

1980年《联合国国际货物多式联运公约》（未生效）135

Ⅱ规则149

1996 FIATA《国际货运代理服务示范法》149

Ⅲ单据160

1.FIATA提单—多式联运提单161

2.班轮提单162

3.1995多式运单164

4.金康（航次租船租约）166

5.1939巴尔的摩（期租船租约）169

Ⅳ标准交易条件171

1.德国国际货运代理协会2002年标准交易条件171

2.英国国际货运代理协会2002年标准交易条件（英文，电子版www .bifa.org）183

3.法国运输与物流企业协会2001年标准交易条件184

4.北欧货运代理人协会2000年标准交易条件192

参考文献197

案例208