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第1章　汽车车身修复概述1

1.1　钣金修复常用金属材料1

1.1.1　汽车钣金修复常用金属材料1

1.2　钣金修复的放样与下料5

1.2.1　放样5

1.2.2　样板6

1.2.3　下料6

第2章　车身修复常用工具和设备7

2.1　锤7

2.2　顶铁10

2.3　撬镐和冲头11

2.3.1　撬镐12

2.3.2　冲头12

2.4　匙形铁12

2.4.1　专用匙形铁13

2.4.2　冲击匙形铁13

2.4.3　成形匙形铁14

2.5　锉15

2.6　虎钳扳手15

2.7.1　振动剪床16

2.7　常用设备16

2.7.2　滚动剪17

2.7.3　龙门剪板机17

2.7.4　折弯压力机18

2.7.5　摩擦压力机18

2.7.6　液压式车身矫正设备18

第3章　钣金及其在车身中的应用20

3.1 车身钣金作业的基本工艺20

3.1.1　弯曲20

3.1.2　拱曲22

3.1.3　卷边与咬缝25

3.1.4　制筋26

3.1.5　收边与放边28

3.2　矫正与整形工艺29

3.2.1　成形件的矫正30

3.2.2　车身钣金整形技术32

3.3　车身钣金的收放操作工艺50

3.3.1　冷做法52

3.3.2　火焰法53

3.3.3　收放效果的检验56

3.4.1　车身覆盖件表面的几何形状57

3.4　车身覆盖件的仿制工艺57

3.5　焊接工艺59

3.5.1　氧—乙炔焊在车身维修中的应用59

3.5.2　氧—乙炔焊接设备的组装及火焰调整63

3.5.3　氧—乙炔焊的焊接技术64

3.5.4　各种空间位置的焊接方式65

3.5.5　气焊薄钢板的操作要领70

3.6　手工电弧焊在车身维修中的应用70

3.7.1　点焊机原理及设备的组成71

3.6.1　手弧焊机及其简单工作原理71

3.7　电阻点焊在车身维修中的应用71

3.7.2　点焊的焊接技术73

第4章　车身典型构件的修复76

4.1　车身维修的基本技能76

4.1.1 錾切76

4.1.2　切割77

4.2　车身塑料件的修补78

4.2.1　塑料件的胶粘与修补79

4.2.2　塑料件的热矫正80

4.2.3　塑料件的焊接81

4.2.4　纤维增强型塑料（FRP）的修补82

第5章　涂料的基本知识及其正确选用83

5.1　涂料的构成及型号命名规则83

5.1.1　涂料的主要作用83

5.1.2　涂料的分类、命名及型号85

5.2.2　天然树脂涂料87

5.2.4　沥青涂料87

5.2.3　酚醛树脂涂料87

5.2.1　油脂涂料87

5.2　常用涂料的性能及用途87

5.2.5　醇酸树脂涂料88

5.2.6　氨基树脂涂料88

5.2.7　硝基涂料89

5.2.8　过氯乙烯树脂涂料89

5.2.9　丙烯酸树脂涂料89

5.2.10　环氧树脂涂料90

5.2.11　聚氨酯涂料90

5.3　常用颜料的性能及用途90

5.3.1　颜料的通性90

5.3.2　着色颜料91

5.4　涂料溶剂和常用助剂93

5.4.1　溶剂的种类及性能94

5.4.2　常用溶剂的性能和指标95

5.4.3　常用稀释剂的种类和用途96

第6章　涂装工具、设备及操作工艺98

6.1　常用工具的正确使用98

6.1.1　刷涂工具及正确使用98

6.1.2　常用的刮涂工具99

6.2.1　涂敷前对金属表面的处理100

6.2　涂敷填充剂100

6.2.2　填充剂的混合101

6.2.3　硬化剂的捏合101

6.2.4　填充剂和硬化剂的混合101

6.2.5　涂敷填充剂102

6.2.6　修平填充剂表面102

6.2.7　涂敷抛光油灰103

6.2.8　将填充剂涂敷到车身棱边上104

6.2.9　在金属板的接缝处涂敷填充剂104

6.3.1　喷漆枪的类型与结构107

6.3　喷涂工具107

6.3.2　喷枪选择和正确使用108

6.4　喷涂方法114

6.4.1　喷射物料的粘性114

6.4.2　温度114

6.4.3　膜厚115

6.4.4　喷涂模式的调整115

6.4.5　喷涂操作116

6.4.6　喷枪存在的问题118

6.4.8　喷涂方法119

6.4.7　喷枪的正确使用119

6.4.9　喷枪常见故障及排除方法120

6.4.10　喷枪的维护121

6.5　常用的车身喷涂设备和设施121

6.5.1　喷涂供气系统121

6.5.2　喷漆、烘干室123

6.5.3　远红外线汽车喷漆烘干室125

6.6　涂装前工件的表面处理126

6.6.1　非金属表面的处理126

6.6.2　旧涂层的处理128

7.1.1　汽车涂料层的分组和等级131

第7章　车身涂装材料的正确使用131

7.1　涂层的划分及选择131

7.1.2　车身涂料的选择132

7.2　车身涂装用底漆138

7.2.1　底漆的选择依据及品种138

7.2.2　车身涂装用带锈底漆141

7.3　车身涂装的中间层涂料142

7.3.1　腻子的选用142

7.3.2　腻子的分类143

7.3.4　车身涂装用面漆144

7.3.3　车身涂装用二道底漆和封闭漆144

7.4　进口涂料的选择及常见品种147

7.4.1　进口涂料的选择依据147

7.4.2　荷兰“新劲”系列涂料148

7.4.3　德国“施必快”系列涂料150

7.4.4　美国杜邦系列涂料152

7.5　车身涂装用色漆的调配153

7.5.1　色彩的基本常识153

7.5.2　颜色调配156

7.5.3　涂料颜色的调配比例159

8.1.2　刮涂腻子161

8.1.1　喷涂底漆161

第8章　汽车车身喷涂工艺选例161

8.1　货车车身喷涂工艺161

8.1.3　整车喷漆162

8.2　客车车身喷涂工艺163

8.2.1　普通客车喷涂氨基烘漆工艺163

8.2.2　旅行（面包）车164

8.3　轿车车身涂装工艺166

8.3.1　普通轿车喷涂硝基漆工艺166

8.3.2　高级轿车车身喷涂工艺168

8.4　车身局部修补喷涂170

8.4.1　局部喷涂的作业程序171

8.4.2　整车修补喷涂172

8.4.3　高级轿车车身的修补喷涂工艺173

8.4.4　塑料件的喷涂174

8.5　常见涂膜病态分析及对策176

8.5.1　涂料在运输和贮存过程中易出现的病态及其防治补救办法176

8.5.2　涂料在涂装中产生的病态及解决办法177

8.5.3　喷涂后涂膜出现病态及防治方法183