缓解地方政府合作困境的路径研究 以长株潭公交一体化为例2025|PDF|Epub|mobi|kindle电子书版本百度云盘下载

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导论1

第一节 研究问题及其意义1

第二节 研究方法4

第三节 核心概念15

第一章 国外研究述评31

第一节 国外地方政府间合作的实践31

第二节 国外地方政府间的合作治理理论43

第三节 国外地方政府间的合作治理框架62

第二章 国内研究述评81

第一节 地方政府合作困境现象的解读81

第二节 制度的研究视角及反思85

第三节 治理的研究视角及反思89

第四节 政策的研究视角及反思93

第三章 本书的研究视角——政策制定过程视角97

第一节 政策制定过程的意涵98

第二节 政策过程视角的契合性100

第三节 政策过程视角的研究途径104

第四节 政策过程视角的研究要素109

第四章 第一次地方政府间合作的始末114

第一节 地方政府间合作的缘起114

第二节 地方政府间合作的停滞118

第五章 第一次地方政府间合作的困境119

第一节 合作认识的模糊119

第二节 合作热情的不一121

第三节 合作支持的匮乏123

第六章 地方政府间合作困境的成因126

第一节 强地方利益保护126

第二节 弱资源依赖程度128

第三节 少合法性的认同132

第七章 第二次地方政府间合作的兴起135

第一节 合作进程136

第二节 合作行为140

第八章 第二次地方政府间合作的艰难历程142

第一节 轮番攻守143

第二节 战略相持151

第三节 针锋相对156

第四节 妥协折中166

第九章 第二次地方政府间合作的困境表现188

第一节 两厅利益之争195

第二节 两厅政策之别199

第三节 市场主体异议204

第十章 地方政府间合作困境的成因211

第一节 条块体制的分割211

第二节 操作平台的乏力218

第三节 绩效考核的掣肘222

第十一章 两次公交一体化政策舞台的对比226

第一节 长株潭办的权威度不同227

第二节 三市地方政府角色不同229

第三节 职能部门的参与度不同231

第十二章 两次公交一体化参与网络的对比234

第一节 决策核心层的态度不同235

第二节 决策参与层的构成不同237

第三节 决策影响层的作用不同238

第十三章 两次公交一体化过程中行动者的对比242

第一节 政治权威的支持不同242

第二节 技术力量的组成不同253

第十四章 两次公交一体化合作过程的对比260

第一节 第一次公交一体化的合作过程260

第二节 第二次公交一体化的合作过程261

第三节 两次公交一体化合作过程的对比263

第十五章 地方政府合作治理框架的构建和蕴涵270

第一节 合作治理的框架构建270

第二节 合作治理框架的蕴涵272

第十六章 合作治理框架要素分析275

第一节 合作治理中的地方政府275

第二节 合作治理中的治理平台280

第三节 合作治理中的参与网络282

第四节 合作治理中的政治权威283

第五节 合作治理中的合作组织285

第十七章 研究启示287

第一节 研究结论287

第二节 创新之处、不足与展望291

参考文献293

附录1：访谈对象名录303

附录2：访谈提纲305

附录3：文中图表名录307

后记308